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11月30日,长安凯程客车家族的SC6866FCEV燃料电池城市客车完成在定州的道路示范运行,这是河北省定州市首辆上路运行的燃料电池城市客车,这次是首秀,取得了良好的效果,开创了历史先河,为河北省定州市氢能产业健康发展奠定了良好的基础。
长安凯程SC6866FCEV氢燃料电池城市客车车长8.6米,车身以蓝色为主色调,大气时尚的外观设计。采用新能源专用车桥,气囊式空气悬架系统,三级CAN总线技术,液晶大屏幕显示,智能调度、360环视、司机疲劳驾驶等功能的实施,智能网联化技术彰显了整车的科技感。
“示范运行”期间,这款公交车每天行驶在定州市公交1路线上,往返于长安工业园区和定州东站之间,车辆的动力性和舒适性获得大家的高度好评,运行的各项数据显示车辆性能安全、稳定。
该客车是由长安客车自主独立研制,运行以“氢”为动力,通过燃料电池质子交换膜,氢离子的定向移动转换为电能,配合储能系统为车辆提供动力,驱动整车运行。整车一次加氢约13kg,百公里耗氢仅3kg左右,纯氢续航里程可达300公里,纯电续航200公里。平均一次综合续航500多公里。由于以氢气为燃料,排放物只有水,真正可以实现零污染、零排放,非常环保。此外,车辆为车顶顶置的碳纤维缠绕瓶,安装了一系列氢浓度、压力专用传感器,保障用氢安全。所用氢瓶,经水压试验、爆破试验等专项测试,安全性远远超过了国家标准;燃料电池发动机舱、加氢口舱配备高灵敏度氢泄露传感器,一旦监测到异常情况即立刻自动关闭电堆及氢系统,及时确保车辆运行的安全与高效。此外,长安客车氢燃料电池客车监控平台,可实时动态监控氢燃料电池系统的运行状态,如电池电压、电流、电池温度,绝缘值及各零部件故障等级报警等,全方位保证车辆正常安全运营。
目前,长安客车正在办理氢能源汽车准入资质的审批,明年可以实现批量生产,领军燃料电池客车技术向前发展。
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