燃油车

类别：风电产业来源：明阳集团2025-05-30 09:29:37

经模型测算，若绿氢驱动车辆实现同等运行规模，相较传统燃油车可减少二氧化碳排放约1500吨，等同于种植8.3万棵树木所产生的环保效益。

类别：动力电池来源：北极星储能网2025-05-27 14:33:38

比如，开展全固态激光雷达生产制造及多场景测试验证，实现规模化量产应用；支持具有自主知识产权的高可靠性毫米波雷达产品生产制造，加速车规级4d毫米波雷达在智能网联汽车领域的规模化应用；重点解决燃油车与新能源车差异化生产环节

类别：动力电池来源：北极星储能网2025-05-27 10:24:31

在金沙县、黔西市等地打造电煤运输领域新能源重卡示范应用场景，对推动各地燃煤电厂及煤矿使用新能源重卡替代传统燃油车的进程起到示范引领作用。...推动各燃煤电厂100%建设电动重卡卸煤专用通道；储煤场（中心）、铁路货运站（场）以及具备建设条件的煤矿企业100%建设电动重卡装煤专用通道；电动重卡专用装卸煤通道与燃油车通道分开设置。

类别：综合来源：高工锂电2025-05-27 08:34:08

对于产业链整体影响上，燃油车和电动车的一进一退，或进一步放缓整个电动汽车产业链的产业化步伐。...在国内，新能源汽车产业化经过多年发展已经高度成熟，推进燃油车和电动汽车公平竞争问题更加凸显。

类别：电动车企来源：中工汽车网2025-05-23 10:33:41

传统车企有燃油车业务输血，还能撑个一时半刻，反观亏损的新势力车企一旦发展受挫，在友商大踏步前进之时，想要绝境逢生、触底反弹的难度就大多了。走过逆风期，小鹏汽车即将进入正循环。

类别：充换电站来源：上海市人民政府2025-05-21 08:59:45

根据市级平台统计，2024年全市公共充电设施电费平均为0.68元/千瓦时，服务费平均为0.42元/千瓦时，综合费用在全国处于中间水平，远低于燃油车行驶成本。

类别：动力电池来源：北极星储能网2025-05-19 13:37:49

同时，2024年埃塞宣布禁止进口燃油车的政策，成为了全球首个禁止进口燃油车的国家，这给了广汽的新能源产品在埃塞的发展带来巨大的机会。广汽集团将全面深入埃塞市场，为埃塞汽车市场的新能源转型贡献广汽力量。

类别：动力电池来源：欣旺达动力2025-05-19 08:50:57

打造超充长续航产品标杆；增混电池全系升级，最高8c峰值倍率，“里程无忧+补能无忧”双重保障；190wh/kg 6c超充圆柱增混电池，低成本高安全方案打造超充平权；全球百万车主信赖，三年综合成本低于燃油车

类别：动力电池来源：电池工业网2025-05-13 15:52:48

作为最早推出纯电车型的日系品牌，日产却一直摇摆不定，既放不下燃油车的利润，又拿不出电动化的决心，以至于错失先发优势。截至2025年，其在中国市场仅推出2款纯电车型，而自主品牌年均投放10款新车。

类别：动力电池来源：电池工业网2025-05-12 09:16:19

日产的目标是，将全固态电池的能量密度将提升到1000wh/l，成本降至每75美元/kwh，使电动车的生产成本与燃油车达到同一水平。

类别：来源：大同市人民政府2025-05-07 16:04:23

推动矿区换电重卡等新能源汽车替代燃油车，提高矿区非道路移动机械等绿色用能比重。严格落实煤矿企业主体责任，科学推进煤矸石分类管理、综合利用和环境消纳，强化采煤沉陷区治理，提升矿区生态环境增汇能力。

类别：售电服务来源：大同市人民政府2025-05-06 11:44:36

推动矿区换电重卡等新能源汽车替代燃油车，提高矿区非道路移动机械等绿色用能比重。严格落实煤矿企业主体责任，科学推进煤矸石分类管理、综合利用和环境消纳，强化采煤沉陷区治理，提升矿区生态环境增汇能力。

类别：碳源减排来源：大同市政府2025-05-06 10:26:54

推动矿区换电重卡等新能源汽车替代燃油车，提高矿区非道路移动机械等绿色用能比重。严格落实煤矿企业主体责任，科学推进煤矸石分类管理、综合利用和环境消纳，强化采煤沉陷区治理，提升矿区生态环境增汇能力。

类别：氢燃料电池汽车来源：温州市发改委2025-04-30 11:13:38

深入推进新能源公交车(含甲醇汽车)替代燃油车公交车,除应急保障车辆外,鼓励推动老旧城市公交车新能源化更新。

类别：石油来源：能源新媒2025-04-28 17:39:16

这一判断正与全球政策转向形成共振——欧盟放宽燃油车排放限制、美国或取消电动车税收抵免、英国推迟燃油车禁售时间表至2035年，都在为内燃机续写生存空间。

类别：加氢站来源：正星氢电2025-04-27 14:26:19

作为西部陆海新通道“氢走廊”上的重要站点之一，贵阳综保二号加能站每天能够满足30辆氢能重卡的加注需求，续航400-500公里的重型卡车的加氢时间和燃油车的加油所耗费的时间相仿，拥有高效加氢服务效率的同时

类别：动力电池来源：中工汽车网2025-04-24 15:31:20

七大“决胜之战”在传统燃油车企大佬们看来，新能源汽车作为车企决战2025年的入场券，不仅仅是噱头，更是不可逆的趋势。

类别：氢燃料电池汽车来源：氢动科技2025-04-24 10:11:05

在零排放方面，每辆氢能源车运行过程中只产生水，相较于传统燃油车，每年可减少约25吨二氧化碳排放，为环境保护做出了显著贡献。...据实际运营数据统计，在京东物流的日常配送场景中，这些氢能源车辆每日平均执行趟次可达10-15趟，较传统燃油车提升了20%的配送效率。

类别：来源：正泰新能Astronergy2025-04-24 10:04:47

项目采用5080块正泰新能自主研发的astro n5系列组件，预计年发电量可达1070兆瓦时，每年减少约580吨二氧化碳排放，相当于数百辆燃油车停驶的环保效益。

类别：综合来源：云南省人民政府2025-04-22 10:49:51

其中提出，扩大汽车消费，对符合条件的，转让旧车购买新能源汽车补贴1.5万元/辆、燃油车补贴1.3万元/辆，报废旧车购买新能源车补贴2万元/辆、燃油车补贴1.5万元/辆。

类别：综合来源：能源新媒2025-04-21 09:25:42

具体表现在欧洲提出的各项绿色发展目标相对超前，比如禁售燃油车计划、碳中和路线图都是率先在全球提出的。当然，对困难估计不足产生的教训也是深刻的。

类别：火电产业来源：能源新媒2025-04-16 15:11:09

在交通领域，放弃欧盟2035年燃油车禁售的“硬配额”，转为“技术中立”策略——既支持电动车（免车辆税至2035年），也保留插电混动和增程式车辆的发展空间；首次提出“氢燃料卡车网络

类别：保护与控制来源：浙电e家2025-04-11 19:50:31

2024年，中国混动乘用车销量达248.5万辆，在新能源汽车市场中占比达到40%，优势很明确，比燃油车拥有更低的能耗表现，同时没有纯电车的里程焦虑。...庞师傅说，“偶尔在停车位紧俏的地方碰上油车占位，新能源车充完不走情况更糟心。”专属长期主义者的生意“成本其实是最大的制约因素。”多家充电桩运营商面对结构性矛盾直指核心。

类别：其他来源：杰宁科技2025-04-11 10:33:09

这款重卡采用可更换式车载系统，单次换氢仅需5分钟，续航里程突破500公里，补能效率媲美传统燃油车，彻底打破氢能重卡续航焦虑。

类别：能源服务来源：中国电力报2025-04-09 09:51:34

“减少碳排放6亿吨，相当于1.7亿辆2.0升排量的燃油车停驶一年，按2024年全国碳市场碳排放价格最低价69元/吨来计算，减排价值已超414亿元。”江苏电力调控中心系统运行处处长刘林介绍。

类别：充换电站来源：电动汽车百人会2025-04-08 13:23:58

面对消费者性价比的极致需求和燃油车激烈的市场竞争，2021年插电混动和乘用车磷酸铁锂电池突破，市场开始出现转折。...以前燃油车时代，几年开发一个车型是常规，渐进式发展，点滴式优化。典型模式就是丰田的精益生产模式，耐用优于时尚。

类别：光伏支架来源：极瑞光圆2025-04-08 10:43:48

打个简单的比方，固定支架就好比我们曾用过的老式手机，而柔性支架就像我们现在用的智能手机；若用汽车作比，固定支架如同燃油车，而柔性支架就如同现在的电车或者智能化程度极高的电动车。

类别：充换电站来源：北极星储能网2025-04-03 08:57:00

用户可根据出行需求灵活选择电池容量，补能时间缩短至1-3分钟，与燃油车加油效率相当。这一设计不仅降低了车企的研发成本，还通过“按需租电”模式减轻了消费者的购车负担。...在全球能源结构转型的大趋势下，传统加油站面临双重挑战：一方面，新能源汽车渗透率快速提升，燃油需求增长放缓；另一方面，“双碳”目标倒逼传统能源企业向绿色低碳方向转型。

类别：电动车企来源：乘联分会2025-04-03 08:49:53

随着节前的燃油车消费潮转为节后的新能源消费潮，新能源渗透率逐周快速提升，成为春季乘用车市场恢复的主要驱动力。

类别：煤气能源来源：大唐集团2025-03-31 11:15:30

3月20日，几辆崭新的新能源运煤车缓缓驶入秦岭发电公司煤场，标志着该公司实现了汽车煤运输全部由新能源车辆替代传统燃油车辆的跨越。