阴极材料

类别：锂电池来源：中国储能网2024-10-09 09:45:32

据报道，northvolt始终难以提升产能的关键原因，源于无法自行生产符合质量标准的阴极材料所致，而安全问题更是让northvolt的产能雪上加霜。...随着电池行业进入“冷却期”，中上游锂电材料价格低迷，多家上市公司业绩承压甚至出现亏损。与此同时，工信部也释放出引导锂电企业减少产能扩张的信号。

类别：电网侧来源：EnergyKnowledge2023-12-04 13:12:21

altris目前正在进行b轮融资，以扩大其专利阴极材料altris prussian white的吉卡级制造规模。...关键是，enervenue认为它已经找到了一种更便宜的技术，使用丰富的材料制成，在需要更换之前可以执行大约30,000次的充放电循环。

类别：动力电池来源：北极星储能网2023-11-30 08:56:21

bnef预计，下一代技术，如硅、锂金属阳极、固态电解质、新阴极材料和新型电池制造工艺，将在进一步降低价格方面发挥重要作用。根绝本次披露的电池以及电池pack的价格变化。...△电池及电池pack的价格趋势与往年电池价格下降的原因不同，今年一方面受到了原材料和零部件价格下降影响，另一方面，是电池产业链产能的显著增长以及市场需求低于预期所致。

类别：交通来源：北极星电池网2023-10-07 11:38:29

合资公司将获资30亿欧元，总部设在布鲁塞尔，将为优美科提供欧洲电动汽车阴极材料需求的重要部分，并为powerco在欧洲的千兆工厂提供大部分供应，并旨在到本世纪末每年为220万辆全电动汽车生产电池材料。

类别：正极材料来源：北极星电池网2023-06-27 13:06:22

6月26日lg化学表示，其位于忠清北道的清州工厂已开始生产单晶高镍阴极材料。下个月开始，下一代正极材料的第一批产品将交付给一家全球电池制造商。...到2027年，公司计划将单晶阴极产线扩建到庆尚北道龟尾工厂，届时新型阴极的年产量将达到5万吨。

类别：正极材料来源：北极星电池网2023-06-05 08:51:31

，同时整合阴极材料前驱体(pcam)的生产。...6月2日通用汽车与韩国钢铁巨头浦项制铁旗下电池材料生产子公司posco future m宣布，将投资超过10亿美元用于扩大双方的合资工厂ultium cam，以提高其在北美地区的阴极活性材料(cam)生产能力

类别：综合来源：北极星环保会展网2023-05-25 14:16:09

锂离子资源回收解决方案如何借力彼此优势共建回收业务模式废旧动力电池回收行业发展现状、未来趋势及建议蔚来锂电池全生命周期管理完整解决方案退役锂离子电池短程回收技术及污染控制锂电池湿法冶金（共沉淀+高级分离）回收直接制备电池级阴极材料废旧锂电池及含锂废料中提取制备电池级碳酸锂格林美废旧动力高效电拆解技术

类别：锂电池来源：北极星电池网2023-04-21 09:34:15

韩国的声明还包括一项计划，即在未来五年内将该国的阴极材料产能提高四倍，并从 2025 年开始商业化生产磷酸铁锂电池。

类别：锂电池来源：高工储能2022-12-14 08:44:20

目前，通能新能源已建成0.5gwh锂硫电池生产线，在安徽与南京的工厂可稳定规模生产硫阴极材料、锂硫电池专用电解液、复合锂阳极材料与全尺寸的锂硫电池。...然而，磷酸铁锂能量密度天花板低、低温性能差、材料成本较高的痛点仍未解决。

类别：动力电池来源：北极星储能网2022-09-08 08:41:37

合资公司的生产范围包括但不限于磷酸盐系阴极材料、层状过渡金属氧化物两大正极材料体系以及基于以上材料的混合体系的刀片电池。

类别：动力电池来源：北极星储能网2022-07-27 08:35:11

其中，livent将在2025年开始的6年内向通用汽车供应电池级氢氧化锂，lg化学将从今年下半年开始向通用汽车提供96.8万吨阴极材料，直至2030年，足以满足约500万辆电动汽车的需求。...北极星储能网获悉，7月26日，通用汽车表示，已同lg化学和锂技术公司livent签署多年协议，确保用于制造电动汽车电池的关键原材料。

类别：动力电池来源：NE时代新能源2022-05-26 08:22:32

以northvolt为例，3月宣布将在德国北部新建60gwh电池工厂，2月表示在瑞典开发100gwh阴极材料生产工厂，并且计划到2030年在欧洲市场占据25%电池市场份额；acc则表示将法国和德国的产能分别增加至...但是电池企业与设备、材料企业不一样，与欧洲电池企业始终存在直接竞争关系。如果当两方的产品都满足需求，欧洲车企可能会优选选择本土供应商。

类别：动力电池来源：电池联盟cbcu2022-04-25 08:34:49

lg新能源表示，与印尼合作的项目旨在为电动汽车电池建立“端到端价值链”，包括采购原材料、生产电池关键部件（前驱体和阴极材料等）和制造动力电池。...一个斥资800亿韩元（约合6960万美元）的基金将帮助中小型研发公司加强他们提供电池制造材料和零部件的能力。韩国政府、金融机构和三家电池制造商将为该基金捐款。此外，韩国还计划发展废旧电池回收产业。

类别：综合来源：电池联盟cbcu2022-04-20 08:25:33

lg新能源表示，与印尼合作的项目旨在为电动汽车电池建立“端到端价值链”，包括采购原材料、生产电池关键部件（前驱体和阴极材料等）和制造动力电池。...今年3月21日，华友钴业发布公告称，公司与大众汽车和青山控股就动力电池正极材料产业链上下游合作分别达成战略合作意向，拟共同布局印尼镍钴资源开发，以及镍钴硫酸盐精炼、前驱体加工和正极材料生产等动力电池正极材料一体化业务

类别：负极材料来源：自然资源部2022-04-06 15:22:50

住友金属公司为特斯拉电动车用松下锂离子电池生产供应阴极材料。该公司称，可充电电池对镍的需求量将从2021年的33万吨增至2022年的41万吨。...镍主要用于生产不锈钢，但也是动力锂电池生产所需的关键材料，其需求在未来将加速增长。住友金属公司镍销售和原材料部总经理丹羽雄祐（yusuke niwa）表示，“电动汽车镍需求增速超过一年前我们预期”。

类别：锂电池来源：盖世汽车资讯2022-03-25 17:30:27

阿贡大学化学科学与工程部助理化学家guiliang xu表示：“凭借这些设施，我们能够在阴极材料合成过程中实时跟踪其原子结构的变化。”...据外媒报道，美国能源部（doe）阿贡国家实验室（argonne national laboratory）的研究人员发现了其性能下降的一个关键原因：在制备阴极材料的步骤中形成的原子结构中出现了缺陷。

类别：电池回收来源：中国储能网2022-01-17 10:21:10

该公司正在开发一种生产阴极活性材料的工艺，其名称为“氢转阴极”（hydro-to-cathode），与采矿和使用原材料生产的阴极材料相比还要环保，并且成本不到一半。

类别：电池回收来源：起点锂电大数据2021-10-08 09:00:52

此外，据外媒报道，8月25日，韩国浦项化学公司（posco chemical，是浦项集团的子公司）表示将斥资2,810亿韩元（约2.408亿美元）在中国建造一个年产3万吨的阴极材料工厂和一个前驱体材料工厂

类别：动力电池来源：微锂电2021-08-26 17:29:43

随着动力电池需求的增长，印度自然资源公司计划扩大电池级钛酸锂阳极和磷酸铁锂阴极材料的生产规模。该公司使用国际粉末冶金和新材料先进研究中心(arci)开发的经济方法生产电池材料。

类别：工业废水来源：环保工程师2021-04-19 10:05:06

8、材料选择不同成分，不同杂质的材料反应活性不同，故对应的处理效果差异较大。一般阳极材料采用铸铁屑，小碎铁块、铸铝屑等，阴极材料则采用焦炭、活性炭、石墨、煤粉等，故可进行很多搭配。

类别：发电侧来源：现代化工2021-03-29 11:47:22

soec电解槽电极采用非贵金属催化剂，阴极材料选用多孔金属陶瓷ni/ysz，阳极材料选用钙钛矿氧化物，电解质采用ysz氧离子导体，全陶瓷材料结构避免了材料腐蚀问题。高温高湿的工作环境使电解槽

类别：综合来源：中国科学报2021-03-15 13:11:23

3月10日，这一突破性成果以《热膨胀补偿效应在高性能燃料电池阴极材料的应用》为题刊登于《自然》上。...据南京工业大学教授周嵬介绍，由于具有出色的氧化还原催化活性和高电导率，燃料电池最受欢迎的阴极材料是含钴的钙钛矿氧化物，然而钴基钙钛矿阴极的问题在于，它们的热膨胀系数非常高，远远大于常用的电解质，导致热机械不兼容

类别：动力电池来源：汽车之家2021-02-20 09:35:22

而通过湿法冶金术等技术，这些原材料将被分离并进行处理和再利用。据计算，若电池的阴极材料由再生原料制成，且电池的生产制造过程中使用绿色电力，那么每个62kwh电池组可减少约1.3吨的二氧化碳排放。

类别：动力电池来源：cnBeta2020-11-19 09:36:21

其中一种更环保的替代品被称为磷酸锂离子，而一项新的突破可以进一步提高这种阴极材料的环保性能，一旦用完就可以恢复到原来的状态，而使用的能量只是目前方法的一小部分。...据外媒报道，现在的锂电池大多使用一种名为钴的稀有和昂贵的金属作为阴极成分的一部分，但开采这种材料需要付出巨大的环境代价。

类别：正极材料来源：北极星储能网整理2020-10-29 11:15:57

供需缺口的扩大与国内电池产业的发展息息相关，根据adamas的数据，全球电池容量同比增长27%，阴极材料镍和钴的使用量同比增长了46%，此前马斯克在特斯拉电池日上宣布“将最大限度利用镍，把钴减少到零”的言论后...，引领正极材料高镍化进程，电池材料用镍增量预计到2030 由3%大幅提升至37%。

类别：动力电池来源：盖世汽车2020-10-22 10:15:47

此外，还有报道称，为了提高电池的能量密度，三星sdi将开始在匈牙利应用nca（锂镍钴铝氧化物）类型的阴极材料。此前，nca主要是由松下和特斯拉供应。...据推测，采用nmc（镍锰钴）材料与nca材料的电池都会供应。

类别：动力电池来源：电池中国2020-10-15 15:51:17

由于采用单晶阴极材料，钴含量减少至2%，并在动力需求不同的产品上使用镍含量不同的电池。按照特斯拉的估算，这将使其电池成本降低56%。...此外，电池能量密度提高、电池效率提高后，材料成本也会下降，新的化学成分价格更便宜。“电动车普及的关键在电池，而电池成本的下降需要依靠不断的技术革新。”孚能科技董事长王瑀表示。

类别：锂电池来源：中国储能网2020-10-09 09:35:24

巴斯夫公司这家电池工厂在开通运营之后每年可以生产的阴极材料可以满足40万辆电动汽车的需求。...该公司还在芬兰的哈瓦尔奇塔（harjavalta）建立一家电池材料生产工厂，计划从2022年开始生产电池活性阴极材料。

类别：动力电池来源：北京日报2020-09-24 09:58:45

此外，特斯拉还公布了两项有关于电池材料的创新。其中，“无钴”创新备受关注。目前，特斯拉开发出不含钴的高镍阴极材料，最大化提升镍含量，同时采用新的涂层与掺杂物，将阴极成本下降15%。

类别：工业废水来源：工业水处理2020-07-14 10:10:43

1.2 影响电催化的关键因素（1）阴极材料碳基材料、金属材料等是常用的阴极材料。在电催化过程中，在阴极发生电催化还原，主要有重金属离子回收（cr6+等）、析氢反应等。