南北车合并收官：正式更名中国中车 61岁原北车董事长崔殿国掌舵

近日，中国中车首支220陆上风电叶片成功下线。新款风电叶片长达107米，是中国中车继230陆上叶型后推出的第二款陆上“沙戈荒”超长柔叶片。220陆上风电叶片的扫风面积最大可达3.6万平方米，相当于5个足球场的面积。据了解，即将装用该叶片的风机满发运行1小时，可使一辆普通新能源汽车行驶6万多公里，相

“通过多年积累，时代新材的家底，包括发展动力、人才资源、产业储备都在增厚，多重利好让我们对公司的未来发展充满信心。”日前，株洲时代新材料科技股份有限公司（以下简称“时代新材”）党委书记、董事长彭华文表示。作为中国中车旗下的A股上市企业，时代新材涉及轨道交通、工业与工程、风电叶片、

3月4日，中国中车发布签订合同公告，近期中车株洲电力机车研究所有限公司与桐城国轩新能源有限公司、粤电莎车综合能源有限公司、中电建巴里坤新能源有限公司等签订了总计约12.9亿元人民币的储能设备销售合同；与中国大唐集团国际贸易有限公司签订了约2亿元人民币的风电设备销售合同。

2月22日，中国中车发布公告称，公司第三届董事会第二十次会议审议通过了《关于聘任中国中车股份有限公司总裁的议案》，同意聘任马云双先生为公司总裁，任期为自公司董事会审议通过之日起至第三届董事会任期结束之日止。

2月18日，国资委发布7户中央企业9名领导人员职务任免。其中，马云双任中国中车集团有限公司党委副书记、董事，提名为中国中车集团有限公司总经理人选；林存增、王锋、刘可安任中国中车集团有限公司党委常委。公开资料显示，马云双，1970年出生，中国国籍，无境外居留权，博士研究生学历，教授级高级工

1月27日，中车株洲所自主研制的10MWD230陆上风力发电机组在中国电力科学院张北试验风场完成吊装，标志着我国陆上风电机组研制开发迈上新台阶。这款机组集聚了中车株洲所多年技术积累和创新成果，充分展现了中国中车在风电领域的技术链和产业链优势，持续为国家“双碳”新征程提供强有力的产品支持。01

近日，非洲首个批量采用纯电动客车的BRT项目——塞内加尔达喀尔快速公交系统（BRT）项目举行正式通车仪式，中国中车提供了120余台电动客车。这是中国中车首个电动巴士的海外DLS项目，也是中车新能源客车目前以来最大的单笔海外出口订单。达喀尔快速公交系统（BRT）项目是“振兴塞内加尔计划”重点项目

近日，中国电建中南院万宁海上漂浮式项目样机工程风力发电机组及附属设备采购项目成交公示：中车株洲所中标标包1、标包6。据了解，该工程位于海南省万宁县，总装机容量100MW，由中国电建投资开发，计划采用6台16—18MW风电机组样机。此次中标标志着中国中车海上风电业务又迈出了重要一步，具有里程碑意

北极星储能网获悉，12月28日，中国中车公告，子公司同四家单位签署协议共同出资成立基金，投向新能源、新材料、新能源汽车等领域。中国中车全资子公司中车资本管理有限公司联合中车国创（北京）私募基金管理有限公司、国调二期协同发展基金股份有限公司、安徽省新型基础设施建设基金有限公司、安徽省三

近日,装载公司风力发电机的乌兹别克斯坦Zarafshan项目,首台风电机组成功并网发电，该机组也是乌兹别克斯坦全国首台兆瓦级并网发电的风电机组。Zarafshan项目总装机容量500兆瓦，公司为该项目风电机组提供全部直驱永磁风力发电机。据悉，Zarafshan项目是乌兹别克斯坦首个落地的兆瓦级风电项目，建成后将

北极星氢能网获悉，11月28日，中车氢能5辆氢能源重卡正式交车启运，这是氢能应用场景的又一突破！此次交付的5辆氢能重卡颜值炫酷，出厂自带高光，配备公司自主研发的110kW氢燃料电池重卡专用系统，将在江苏、安徽跨省运营。氢能重卡的投入使用，将不断提升物流运输的节能减排水平，助推绿色物流高质量

作为刚刚挤入风电设备制造行业的新秀，中国南车(601766)和中国北车(601299)在今年风电行业景气度整体下滑的前三个季度也备受压力。据业内人士透露，中国南车今年前三季度350亿元应收账款中，230亿元为铁路相关，其余约120亿元集中在风电、新能源汽车等新兴产业领域。中国北车今年前三季度245亿元应收账

近日，我国南方最大的风电叶片制造商南车时代新材研制的TMT2.5-53.8型风电叶片正式通过TV南德意志集团颁发的A级认证，意味着南车时代新材的风电叶片正式获得国际通行证。据了解，此次认证主要是针对风电叶片的载荷、叶片及零部件结构强度等多项重要指标进行严格测试，并对全尺寸叶片样片开展型式测试，

自两车合并而来的中国中车(601766)，昨日上演了从涨停到跌停的华丽转弯，剧情惊心动魄。我是在北车停牌前买了一些，成本在30块钱左右，就赌重组复牌后会有几个涨停。没想到，才一天就摔下来了，还好我买的不是很多。南京投资者付先生告诉《金证券》记者。日内最高振幅20%6月8日，中国中车复牌首日收出

中国南车独立财务顾问A股证券代码：601766 证券简称：中国南车 上市地点：上海证券交易所H股证券代码：01766 证券简称：中国南车 上市地点：香港联合交易所有限公司中国南车股份有限公司、中国北车股份有限公司合并实施情况报告书合并双方中国南车股份有限公司 中国北车股份有限公司中国南车独立财务顾

依靠在轨道交通牵引技术方面多年的深厚积淀，中国南车株洲电力机车研究所有限公司大胆跨界发展，在新能源产业又开拓出一片发展新蓝海。5月26日，从南车株洲所了解到，该公司已跻身中国风电行业整机装备十强，成为我国南方地区最大的风电叶片制造商，其生产的风机在我国39个风电场都有装备，南车风电的

当前，世界海洋装备技术呈现向深水、大型化和自动化方向发展的趋势，国内外与之配套的海洋工程装备需求已经呈现出快速增长态势。海洋工程装备产业作为我国七大战略性新兴产业的重要组成部分，发展潜力巨大。在5月15日由中国南车发起的国际深海装备产业发展论坛上，与会专家一致认为，深海的探索、合作

5月22日消息，据财华社报道，中国南车(15, 0.00, 0.00%, 实时行情)(601766-CN)5月21日晚间发布公告，公司与中国北车的合并现已进入换股实施阶段，公司正在积极办理本次合并所涉及的A股股份换股相关手续。合并涉及的H股换股预计于2015年5月26日完成。根据合并方案，南北车合并的具体换股比例为1:1.10，

贡献一带一路，抢占西北风电市场。5月16日，南车株洲电机有限公司(以下简称：中国南车电机)在新疆哈密成功下线首台兆瓦级风力发电机。哈密又是新疆地区的东大门，地处丝绸之路经济带核心区域，地理位置优越。该地区凭借丰富的风力资源，2010年，被列入国家8个千万千瓦级风电基地。当地风能资源技术开发

港交所最新资料显示，中国南车(15, 0.00,0.00%, 实时行情)(01766)主要股东摩根大通于2015年5月4日，场内增持公司好仓39.9818万股，耗资565.142743万港币，成交均价14.135港币，最高成交价15.0港币。变动后持股1.82267972亿股，持股占比9.0%。

历时大半年的南北车合并终于走到了最后一步，5月10日晚间，南北车分别发布提出终止上市申请的公告，两公司称已于5月8日向上海证券交易所[微博]提交中国北车(29.98, 0.00, 0.00%)股票终止上市的申请。据了解，南北车合并的的方案已经在两公司分别召开的董事会、股东会审议通过，并获得商务部、国资委[微