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近日,记者在采访中发现,11日已经有多家企业对电池级碳酸锂的报价超过了10万元/吨,甚至有企业喊出了要求现款现货12万元/吨的价格。
接受记者采访的内业人士表示,此轮碳酸锂的涨价有供需缺口加大的原因,锂价格的上涨只是短暂性的。国内动力电池需求大,很大程度上是因为中国锂矿企业的产能没有被充分释放,然而这种情况将很快得到缓解。电池行业在分享产业盛宴之时,上游的材料趁势涨价可以理解,但并不像市场上反映的那样。锂资源供不应求或严重短缺的说法,更多是一种炒作。
一天涨幅超2万元/吨
“现在,电池级碳酸锂均价10.5万元/吨,而8日碳酸锂参考价为7.78万元/吨,与12月1日相比,上涨了12.43%。”生意社分析师赵莉在接受记者采访时表示,“现在已经有厂家喊出了现款现货12万元/吨的价格。”
按照赵莉的说法,碳酸锂价格全年处于上行趋势,9月底较年初涨幅达14.03%。从10月底开始价格呈直线上涨,进入快速上升期,较9月底涨幅达73.15%。进入12月,国内碳酸锂市场行情依旧偏高,厂家大都现货较少,部分甚至处于无货状态,导致碳酸锂供不应求,短短11天总体涨幅高达20%以上。
记者也注意到,今年年初碳酸锂的价格在4.3万元/吨,10月27日的价格也仅在4.7万元/吨左右。随后的一个月进入了疯涨模式,11月5日报价5.2万元/吨;11月14日报价6万元/吨。进入12月份后,一天的涨幅超过了2万元/吨,8日的报价在7.78万元/吨,9日就涨到了10万元/吨,而11日又有企业给出12万元/吨的报价。
在赵莉看来,此轮上涨有供需缺口加大的原因。今年3月,锂资源产量占全球60%的南美锂三角暴发严重洪水,导致占全球市场份额27%的最大卤水提锂商SQM在阿塔卡玛盐湖的生产受到严重影响。同时,也给国内的生产制造商带来较大影响,供给收缩为锂需求缺口埋下伏笔。
与此同时,当前国内卤水提锂实际产量为1.6万吨/年(设计产能3.7万吨/年),产能无法完全释放。
在券商11月初发布的研究报告中显示,“电池级碳酸锂的价格已经从年初的4.2万元/吨上涨到6万元/吨,新能源汽车已到爆发的临界点,供需缺口引发碳酸锂价格上涨已经确定———行业每年新增需求大概2万吨,随着新能源汽车和储能在需求结构中占比的提升,整个行业的需求会加速。”
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