北极星

搜索历史清空

  • 水处理
您的位置:电力风电风电工程报道正文

25个规划项目总1446.6MW 13个备选项目总600MW!浙江丽水市印发风能资源开发利用规划报告

2018-10-12 08:47来源:丽水市发改委关键词:风电建设风能资源风力发电收藏点赞

投稿

我要投稿

4.3.1.5 遂昌县

遂昌县规划场址主要分布于遂昌县东北部、西南部区域,场址毗邻S33龙丽温高速,场区附近主要有S222省道、S227省道、X607县道、X612县道、X602县道及X603县道通过,交通条件便利。风电机组设备及升压站电气设备考虑采用公路交通运至风电场。

根据工程附近地区目前的公路交通条件和重大件运输尺寸、重量,遂昌云峰风电场的进场道路可由S222省道引接,然后经过X607县道、X612县道、X602县道通往场区,其中X602县道的部分弯道的转弯半径不足以及部分桥梁的承载力不足,需进行必要的改造或加固,以便满足设备进场运输要求。

龙亭风电场和九龙风电场的进场道路均可由S222省道、S227省道引接,然后经过X603县道通往场区,该县道的部分弯道的转弯半径不足以及部分桥梁的承载力不足,需进行必要的改造或加固,以便满足设备进场运输要求。

图4.3.1-5 遂昌县规划场址交通图

4.3.1.6 云和县

云和县规划场址主要分布于云和县北部区域和南部区域,场址毗邻G25长深高速、S33龙丽温高速,场区附近主要有S222省道、S53省道、X701县道、X301、X305县道县道通过,交通条件便利。风电机组设备及升压站电气设备考虑采用公路交通运至风电场。

根据工程附近地区目前的公路交通条件和重大件运输尺寸、重量,紧水滩风电场紧邻松阳牛头山风电场,因此进场道路均可由S222省道引接,然后经过X701县道、X301县道通往场区,县道的部分弯道的转弯半径不足以及部分桥梁的承载力不足,需进行必要的改造或加固,以便满足设备进场运输要求。

黄源风电二期项目紧邻黄源一期风电场,因此进场道路均可由S53省道引接,然后经过X305县道、云和黄源风电场场内道路、Y308乡道通往场区,乡道需进行必要的改造或加固,以便满足设备进场运输要求。

图4.3.1-6 云和县规划场址交通图

4.3.1.7 景宁县

景宁县规划场址主要分布于景宁县南部区域,场址毗邻G25长深高速、S34龙丽温高速,场区附近主要有S228省道、S330省道、X805县道及X801县道通过,交通条件便利。风电机组设备及升压站电气设备考虑采用公路交通运至风电场。

根据工程附近地区目前的公路交通条件和重大件运输尺寸、重量,上山头风电场的进场道路可由S228省道引接,然后经过X805县道通往场区,该县道的部分弯道的转弯半径不足以及部分桥梁的承载力不足,需进行必要的改造或加固,以便满足设备进场运输要求。

图4.3.1-7 景宁县规划场址交通图

4.3.1.8 庆元县

庆元县规划场址主要分布于庆元县南部、西南部区域,场址毗邻G25长深高速、G1514宁上高速,场区附近主要有S329省道、S204省道、X411县道通过,交通条件便利。风电机组设备及升压站电气设备考虑采用公路交通运至风电场。

根据工程附近地区目前的公路交通条件和重大件运输尺寸、重量,屏都风电项目的进场道路可由S229省道引接,然后经过X411县道通往场区,该县道的部分弯道的转弯半径不足,需进行必要的改造,以便满足设备进场运输要求。

百花岩风电场一期项目的进场道路可由S329省道引接,然后经过菊寿线县道通往场区,该县道的部分弯道的转弯半径不足以及部分桥梁的承载力不足,需进行必要的改造或加固,以便满足设备进场运输要求。

图4.3.1-8 庆元县规划场址交通图

4.3.1.9 龙泉市

龙泉市规划场址主要分布于龙泉市西南部、西北部及东部区域,场址毗邻G25长深高速,场区附近主要有S53省道、S229省道、X102县道通过,交通条件便利。风电机组设备及升压站电气设备考虑采用公路交通运至风电场。

根据工程附近地区目前的公路交通条件和重大件运输尺寸、重量,大焦山风电场的进场道路可由S53省道引接,然后经过X102县道通往场区,该县道的部分弯道的转弯半径不足,需进行必要的改造,以便满足设备进场运输要求。

琉华山风电场的进场道路可由S229省道引接,然后经过瑞小段乡道通往场区,该乡道的部分弯道的转弯半径不足以及部分桥梁的承载力不足,需进行必要的改造或加固,以便满足设备进场运输要求。

龙安风电场的进场道路可由S229省道直接引接,该省道的宽度和承载力基本可以满足设备运输要求。

图4.3.1-9 龙泉市规划场址交通图

4.3.1.10 规划场址场内外交通情况汇总表

规划场址场内外交通情况汇总表

4.3.2 场内交通

风电场道路工程包括风电场进场道路和场内道路的设计。进场道路范围为从满足风电设备运输要求的已有交通网络(国家、省(自治区、直辖市)、市、县、乡镇等级道路和市政道路)接口点至场内道路连接点之间道路。场内道路范围为风电机组间道路和风电机组与升压变电站之间的道路。

风电场道路设计应本着“安全、适用、节约、和谐”的设计理念,遵循因地制宜、就地取材、节约用地的原则,结合经济、技术条件,积极采用新技术、新材料、新设备、新工艺,并重视水土保持和环境保护,注意与风电场总体(分多期)规划等协调。当风电场按照总体规划分期建设时,风电场道路工程特别是进场道路和后期风电场衔接的场内道路应按照“一次设计、满足规划的后期使用要求”的原则做好总体设计,处理好前、后期工程的相互衔接。

风电场道路设计参照《公路路线设计规范》(JTG D20-2006)和《厂矿道路设计规范》(GBJ22-1987)的规定,风电场道路等级为等外道路。

4.3.2.1 路基宽度

对风电场工程进场道路应按照充分利用既有道路,连接宜短捷且方便行车。进场道路及场内施工道路的一般标准断面型式宜为:0.5m(路肩)+4.5m(路面)+0.5m(路肩),路基全宽5.5m。设计线系道路中心线,因风电场设备运输长度长,路基宽度要根据大件运输要求进行内侧加宽。

4.3.2.2 平曲线半径

道路平曲线半径应满足风电场设备运输单位提出的最小指标要求,最小半径一般值为20m~25m,条件允许时应尽量采用较高的平曲线指标。

4.3.2.3 最大纵坡

风电场施工道路主干道路最大纵坡不宜超过12%,风机支路最大纵坡不宜超过14%,受地形条件或其他特殊情况限制时,现场可采用临时辅助措施,并适当进行局部路面处理,最大纵坡可增加2%~4%。

4.3.2.4 路面横坡和超高

由于风电场大件运输车辆行驶速度较慢,为便于车辆行驶,道路一般不设超高。为满足道路横向排水,路面横坡2%,路肩横坡3%。

4.3.2.5 路面结构

路面结构应根据车辆轮压、现场地质条件、当地材料及当地习惯做法确定,参考工程经验,进场道路、升压站道路宜采用水泥或沥青路面;场内道路施工期可采用砂砾石路面或泥结碎石路面,运营检修期应在原路面结构基础上进行硬化处理,应采用水泥或沥青路面。

4.3.2.6 道路防护

当地形相对较陡,路基边坡不能按设计坡比放坡时,考虑设置浆砌衡重式路堤墙或路肩墙进行收坡,减少路基回填、支护工程量,增加路基稳定性。在高路堤、陡坡、急弯、地形陡峻等路段,应设置护栏或防撞墩。

4.3.2.7 道路绿化

道路施工过程产生的开挖料应优先考虑综合利用,减少弃渣量;且路基开挖形成的弃渣应按要求及时外运处理,严禁沿线随意倾倒、顺坡溜渣。同时,应按照水保要求做好复绿整治工作。

4.3.2.8 道路建设要求

丽水市各规划场址均为山地风电场,在风电场建设过程中,要树立“尊重自然,保护环境”的理念,坚持最大限度的保护、最强力度的恢复,使工程建设顺应自然、融入自然,并且要坚持做到以下几点要求,以保证山地风电场道路建设可行性,避免不利影响。

(1) 道路选线需依据地形地貌,尽量避开构筑物,选择隐蔽路径,保护远观视觉效果;道路需充分利用现有道路,减少全断面开挖,少修大坡度直路,避免大挖大填;避免穿越地质不良地段,防止诱发新的地质灾害;开挖料应优先考虑综合利用,尽量减少弃渣量;施工时,应采用挖掘机和工程车配合挖运,禁止野蛮施工、顺坡溜渣;表土(腐殖土)剥离后要二次利用。

(2) 需减少道路对林地的占用,并严格按照有关要求办理建设项目占用林地手续。场内道路要按照《陆上风电与美丽景观协调建设导则》(以下简称导则)要求进行路面硬化,颜色宜与周边景观和色彩协调,路面结构层厚度也应符合《导则》要求。冲沟路段应设置涵洞,与排水沟形成完善的排水系统;地形陡峻或陡坡路段应设置挡土墙进行收坡;在高路堤、陡坡、急弯、地形险峻等路段应设置护栏或防撞墩。

(3) 要把工程防护和生态防护结合起来,实现环境保护与道路建设并举、道路发展与自然环境相和谐,建环保之路、景观之路、生态之路。

(4) 道路应按照水保要求做好复绿整治工作,路基内侧应栽植灌木和藤本植物,路基外侧栽植乔木,路基边坡应采取植被护坡。

5 风电场规划装机规模

5.1 风电场建设规模

丽水市规划场址均为山地风电场,根据《风电场工程规划报告编制办法》,对于复杂地形风电场,应根据风电场风能资源、交通运输及施工安装条件选择合适单机容量的风电机组,并在拟定的风电场场址范围内根据风况特征,结合地形条件初步布置风电机组,估算风电场规划装机容量。

本次根据场址及周边测风数据初步分析各场址风能资源条件,并结合场区交通运输条件、地形条件等确定具备风能资源开发价值的区域。其次,综合考虑目前风电机组市场现状及发展趋势,以及场区交通运输等条件,初步确定采用单机容量2MW的低风速风电机组。结合场区风能资源初步评估结果及场区地形,在具备风能资源开发价值的区域采用2MW机组进行初步布置,估算规划场址的装机规模。

经统计,本次规划的25个风电场总规模为1446.6MW,其中,莲都区规划共2个风电场,规划装机容量80MW;缙云县共规划4个风电场,规划装机容量为272MW;青田县共规划4个风电场,规划装机容量192.6MW;松阳县共

规划4个风电场,规划装机容量184MW;遂昌县共规划3个风电场,规划装机容量160MW;云和县共规划2个风电场,规划装机容量48MW;景宁县共规划1个风电场,规划装机容量50MW;龙泉县共规划3个风电场,规划装机容量320MW;庆元县共规划2个风电场,规划装机容量140MW。

各风电场址规划装机容量统计表

投稿与新闻线索:陈女士 微信/手机:13693626116 邮箱:chenchen#bjxmail.com(请将#改成@)

特别声明:北极星转载其他网站内容,出于传递更多信息而非盈利之目的,同时并不代表赞成其观点或证实其描述,内容仅供参考。版权归原作者所有,若有侵权,请联系我们删除。

凡来源注明北极星*网的内容为北极星原创,转载需获授权。

风电建设查看更多>风能资源查看更多>风力发电查看更多>