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煤市观察|动力煤现货10天上涨38元/吨 期货开始下跌!

北极星电力网新闻中心  来源:丰矿煤炭物流  作者:今日智库  2019/3/8 8:41:47  我要投稿  
所属频道: 火力发电   关键词: 动力煤 煤价 火电

北极星火力发电网讯:今天是三八国际劳动妇女节,有意思的是,过去10天环渤海港口动力煤价格恰好上涨了38元/吨。不过目前涨势已经趋缓,动力煤期货开始连续下跌,现货预计下周应该能够稳住。

(来源:微信公众号“丰矿煤炭物流”ID:mtwl888 作者:今日智库)

据今日智库最新一期的丰矿指导价显示,曹妃甸港5500和黄骅港5500的交易价为637元/吨,秦港5500的交易价格为638元/吨。本轮煤价从2月26日开始止跌回升,至今已经连涨10天,累计上涨了38元/吨。

本轮煤价上涨,主要是受供应不足影响,特别是在内蒙矿难刚开始的几天,坑口和港口动力煤价格上涨势头比较猛,环渤海港口甚至出现一天涨幅10元/吨的情形,这在中下游库存都比较高的情况下,还是令人有些意外。不过,目前已经开始出现企稳趋势,据今日智库观察,动力煤期货主力合约郑煤1905,在国家发改委要求增产保供以来,近4天已经从前期高位621元/吨下跌了近15元/吨。

另外一个对市场预期影响比较大的因素是,今年政府工作报告提出,一般工商业平均电价今年再降10%,虽然主要途径通过清理电价附加收费实现,但不可避免地会对发电企业及煤价产生影响。因为从去年的降电价实际操作手段看,除从电价结构上做文章外,在电力体制改革的进程中,提高电力市场交易规模是推动电价下降的新途径,低价电优先上网使得电力企业不得不千方百计降低成本,特别是燃料煤采购价格。

今日智库认为,现阶段动力煤上涨,主要还是受安全生产事故影响,使得晋陕蒙主产区煤矿生产有些不正常,后期随着煤矿逐步复产,坑口和港口价格上涨空间将受到限制。

原标题:动力煤现货10天上涨38元/吨,期货开始下跌!

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