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海上风电66kV是终点?不 90kV才是未来!

2019-07-01 08:45来源:欧洲海上风电关键词:海上风电风电技术风电并网收藏点赞

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目前,欧洲海上风电普遍开始以66kV作为场内电压等级,并已经有不少项目投运。但这就是未来的主流了吗?且慢……

(来源:微信公众号“欧洲海上风电”ID:EU_offshore)

海上风电应用66kV系统,可以减少风机回路数,从而降低海上升压站接线复杂度,甚至减少海上升压站的数量;同时,还可以减少海缆用量,极大降低线路损耗。当然,一切都是为了降低投资和运维成本。 

尽管已经比原先的33kV(国内的35kV)高出了不少,但根据业内专家分析,66kV还不是场内电压等级的终点……

在6月25日举行的全球风能大会上,知名海缆制造商JDR公司的首席技术官James Young认为,90kV场内电压等级在海上风电中是完全可行的!而其根本原因就是不断提高的海上风机单机容量。

海上风电从3~4MW时代发展到6~7MW时代,花了数年时间,而再进一步到9~10MW时代,好像就在这一两年间。未来,单机容量还将迅速提高:GE Haliade-X 12MW风机已经在准备型式认证;西门子在推出10MW风机后,也马不停蹄地开始研发12MW机型;未来3~5年内有15MW风机投运,也不算太意外!

抓住了这一个本质原因的趋势,JDR已经着手研发90kV海缆,以求在激烈的行业竞争中领先一步。

JDR在海上风电66kV方面有着丰富的经验——

全球首个使用66kV的海上风电项目是大瀑布在苏格兰开发的阿伯丁海上风电场,不设海上升压站,11台三菱维斯塔斯风机被分成2组,场内线路和送出线路均为66kV,海缆由JDR供货;

全球首个使用66kV动态电缆的项目将是25MW的Windfloat Atlantic漂浮式海上风电项目,5台5MW浮式风机通过JDR供货的66kV海缆送出;

全球首个使用66kV的大规模商业级海上风电项目是714MW的英国East Anglia One,也是由JDR供货。

小编有话说

目前在国内海上风电项目中,66kV离应用还有一段距离,小编认为主要有以下几个原因:

1、66kV设备主要需要整机厂来推动,而整机厂在这方面并没有动力,甚至还有阻力;

2、66kV电缆在国内并无标准,直接套用110kV电缆标准,会提高成本;

3、国内海上风机单机容量与同期国外项目相比还比较小,使用66kV并不能带来显著的成本降低。

不过,国外已经开始研发90kV,而66kV是海上风电必然要走的路,这方面国内厂商还需抓紧跟上,以免在未来的海上风电竞争中失去主动!


投稿与新闻线索:陈女士 微信/手机:13693626116 邮箱:chenchen#bjxmail.com(请将#改成@)

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