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2006-02-09 00:00关键词:电煤博弈收藏点赞
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王旭东
据2月8日《上海证券报》报道,重点合同电煤至今一单未签,煤电双方仍在互相较劲。记者7日获悉,国家发改委、铁道部和交通部日前联合下发紧急通知,要求尚未签合同的部分重点煤炭、电力企业,在2月份内完成全年电煤合同和运输合同签订任务。
这份名为《关于继续做好部分电煤价格协商,保障2006年煤炭电力生产供应的紧急通知》要求,尚未签合同的部分重点煤炭、电力企业,必须抓紧工作,在2月份之内完成全年电煤合同和运输合同签订任务。
国家发改委以“紧急通知”的形式下达“限时令”。煤电双方会买发改委的账,还是继续他们的利益之争?从今年起取消对电煤价格的干预,但前提是必须“保持电煤价格总体稳定”,如果市场电煤价格出现“显著上涨或有可能显著上涨”,政府仍将按照《价格法》有关规定,采取临时干预措施。
这是发改委在“2006年全国重点煤炭产运需衔接会”上宣布的。可是在今年1月1日召开的“2006年全国重点煤炭产运需衔接会”之后,一个月时间过去了,其结果是“重点合同电煤至今一单未签”。较劲的关键在于“电煤价格”,去年发改委定出一个“8%”的底线,今年一下子松了“绑”,价格之争、利益之争也是情理之中,但如果任其博弈下去,重点合同久拖不签,后果很严重。
后果之一,“城门失火,殃及池鱼。”在煤电仍然是供电的主要来源的前提下,煤炭电力的生产能力和生产供应是相辅相承的,一旦因“电煤价格”问题“谈不拢”,就可能会影响到全国的电力生产与电力供应,就会给原本就电力紧张“雪上加霜”,就会导致连锁反应,“电荒”、电价是否上涨等会困扰并影响着其他行业的正常生产和其他产业的发展。
后果之二,电力企业可是寄希望于煤电联动,如此博弈下去,不得不让人担心,会不会促使煤电结成“利益共同体”?会不会形成垄断?会不会串通、操纵市场价格?会不会联合起来“逼宫”?我国的煤价曾于1993年放开,但由于电煤价格一度出现上涨过快的情况,国家为保持电煤的稳定供应,又再次决定对大型国有煤矿的重点电煤进行指导定价。今年的“放开”,如果国家处理不好电煤博弈问题,上涨过快等一系列问题就会显现,是不是又要重走老路?
发改委的“紧急通知”可谓十万火急。相关的重点煤炭、电力企业别把“紧急通知”不当“令箭”,我行我素,各自打自己的“小算盘”。现在已到了“采取临时干预措施”的节骨眼,首先发改委要把“紧急通知”当得“令箭”,“开弓没有回头箭”,一是“限时令”不能延期,不能重走“官煤撤资”推迟和一拖再拖的覆辙;二是一纸通知之后要有干预措施跟进,既给煤电双方一个“台阶”下,又帮助双方寻求博弈的平衡点,兼顾国家利益、煤电双方的利益和广大民众的利益。
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2017年上半年,我国经济增速为6.9%,继续了企稳向好的态势。宏观经济走势向好带动了煤炭需求的上升,煤炭价格继续了去年年中以来的高位运行趋势。在这样的市场情况下,煤炭行业上市公司效益显著改善,业绩明显回升。根据证监会上市公司行业分类标准,本文将煤炭和焦炭的采掘、生产及销售收入占主营业务
就是这堆煤,如果想要就按照刚才说的价钱,你们可以马上安排人过来运煤矿管理人员说罢丢掉手中的烟头,转身往办公楼走去。看着矿方人员傲慢的态度,燃料部一位负责人皱着眉头安排身边工作人员:先取点样回去化验一下,没办法,现在他们很强势7月以来,黔西电厂燃料部煤矿外协人员已经无数次遭遇类似甚
近日,国办下发《关于促进煤炭行业平稳运行的意见》,明确将“研究出台有效措施,推动煤炭企业与用户签订中长期煤炭合同”作为促进煤炭行业平稳运行的措施之一。2012年12月20日,国办下发的《关于深化电煤市场化改革的指导意见》也曾提出,建立电煤产运需衔接新机制,煤炭企业和电力企业自主衔接签订合同,自主协商确定价格,鼓励双方签订中长期合同。同时要求,推进电煤运输市场化改革,对大中型煤电企业签订的中长期电煤合同适当优先保障运输。同年12月31日,发改委下发的《关于做好产运需衔接工作的通知》进一步明确,鼓励双方签订中长期合同,建立长期稳定的
据中国煤炭工业协会统计,今年全国合同煤签订量18.7亿吨,但只有6600万吨的合同煤明确签订了购销协议价格,所签订价格比去年的重点合同煤价格每吨增加20元左右。这是我国煤炭价格全面市场化改革后交出的第一份“成绩单”。2012年底,国家有关部门抓住电煤供需形势逐步趋缓、电煤价格基本稳定的时机,出台相关指导意见,提出自今年1月1日起取消重点合同,实施电煤价格并轨。国家发展改革委也明确指出,自1月1日起解除对电煤的临时价格干预措施,电煤由供需双方自主协商定价。僵持多年的电煤价格并轨破冰。不过,从“双轨制”取消后
面对瞬息万变的电煤市场,大唐陕西发电公司科学研判,抓住机遇,准确出击,确保在电煤博弈中占取主动。截至11月15日,该公司电煤库存达到154万吨,同比上升120%,且有效控制标煤单价,电煤储备取得阶段性胜利,为冬季大负荷提供了充裕的燃料保障,也为企业全力扭亏、实现“出零米”目标奠定了坚实基础。由于每年后半年特别是冬季用电高峰期间都会出现电煤短缺、煤价上涨等情况,而提早储煤又会占用大量资金、不可预见因素增大、面临煤价下跌等风险,因此,如何把握时机,找准煤价和煤量之间最佳结合点,成为冬季储煤关键。早在8月未,该公司就未雨绸缪,抓住煤价
“海、江、铁、空”,缺煤的湖北在电煤保供渠道上费尽心机、诚意十足。而并不被看好的“海进江”项目,在煤价颓势和海运受挫的时间窗口下,却逐渐显露优势。座上客为期两天的秦皇岛煤炭交易商洽谈会,来自湖北的地方官员、电厂、航运公司组团参加,成了座上客。会议间歇,多名煤炭贸易商奔向贵宾席,找湖北省经信委副主任刘进文索要联系方式,其中有贸易商核实了两遍刘的手机号码,然后称自己公司有5200大卡的电煤,大部分发往湖北,还反复请求刘进文:“只要给我介绍一个电厂就好了。”这让刘进文感到无奈:&ldqu
历经了一年的喧嚣与癫狂,电煤市场在岁末陷入了难有的寂静,而看似平静的水面下却暗流汹涌,在发改委的限价干预下,煤企、电厂、煤商正在进行最后的挣扎和博弈。寂寞港口12月份的秦皇岛港,似乎和“世界上最大的煤炭输出港”的定位并不相称。14日下午,在秦皇岛港一个拥有18个泊位的装卸码头上,只有6艘货船正在进行煤炭装载作业。“这个码头在秦皇岛港比较靠里的位置,风浪小,不容易封港,装卸条件还比较好。”港口一名工作人员对新金融记者说。这意味着,其他码头的情况也大抵如此。此前有“秦皇岛港港口看似停工&rdquo
对煤炭行业来说,2009年跟往年不一样,中国煤炭进出口形势发生了巨变,中国首次由煤炭出口大国一跃成为煤炭的净进口国,不可否认的是,中国“净进口煤的时代”来临了。“净进口煤的时代”来临,煤电博弈将如何演绎?煤电联动是否会快速突破?煤炭整合步伐又将如何走?本期产经专题将聚焦这些正在发生或者即将发生的变革,期望为读者以较深刻的解读。 春节过后,一直紧张备战寒潮来袭的电煤市场终于缓和下来了。目前,华中地区电煤库存已由告急转为饱和,供应处于宽松状态,电煤价格亦出现回落。 然而,煤电之间的长期博弈却并没放松。2
据《21世纪经济报道》,最近北方大雪导致北方部分省份出现用电紧张。而最新数据显示,全国火电厂电煤库存3809万吨,可用9天,继续呈下滑态势。全国三成多火电厂存煤天数低于7天的警戒线。但就原因而言,简单来说,在此轮电煤供应紧张的背后,主要涉及到电厂、煤炭、铁路及电网四个方面,四股势力互相博弈。电煤紧张问题只是一种现象和结果。 点评:每当电煤价格上涨时,往往就容易发生拉闸限电的状况,虽然从表面来看,是由于电厂库存不断减少、后续供给不及时造成的,但是一个事实却是部分电厂对于签订供货协议和库存储备等应对手段并
据中国之声《全国新闻联播》18时42分报道,全国发电和采煤企业关于发电用煤价格的谈判已经持续半年之久。上周,山东电煤购销合同以比2008年初上涨4%的价格签署。专家预测,全国范围内的煤电价格博弈有望于近期结束。 今年由于煤炭企业增值税率提高,企业负担增加。发电企业也遭遇了社会用电量不足等不利影响,煤电博弈的状况从客观上促使了采煤企业提高劳动生产率,降低采煤成本,也促使发电企业降低能耗,调整产业结构。 中国国电集团总经理朱永芃介绍说,在经历了去年以来大幅度政策性亏损之后,5月份发电企业已经开始出现少量
人民网-市场报 3月17日中午12时,林惠江正在前往广东的路上,在那儿等待他的是一个东莞客户的合约。 “2800吨煤,全部是不低于5500大卡的越南煤炭,这是东莞客户的合约要求。”林惠江为广西东兴万通国际物流有限责任公司国贸部经理,自从2008年12月份之后,林惠江数次穿梭中越两地,“金融危机之后国际市场煤价迅速下坠,与国内的价差优势再次显现”。 林惠江仅仅是国际煤炭大举进入中国的一个贸易商的代表,在中国庞大的市场需求门外
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