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近日,国办下发《关于促进煤炭行业平稳运行的意见》,明确将“研究出台有效措施,推动煤炭企业与用户签订中长期煤炭合同”作为促进煤炭行业平稳运行的措施之一。
2012年12月20日,国办下发的《关于深化电煤市场化改革的指导意见》也曾提出,建立电煤产运需衔接新机制,煤炭企业和电力企业自主衔接签订合同,自主协商确定价格,鼓励双方签订中长期合同。同时要求,推进电煤运输市场化改革,对大中型煤电企业签订的中长期电煤合同适当优先保障运输。同年12月31日,发改委下发的《关于做好产运需衔接工作的通知》进一步明确,鼓励双方签订中长期合同,建立长期稳定的供需关系,鼓励直购直销,减少中间环节。
其实,并非近两年有关部门才开始鼓励煤炭企业与用户签订中长期煤炭合同。早在1997年,为了适应社会主义市场经济的发展,维护煤炭流通领域正常秩序,保证国家重点企业用煤,逐步形成煤炭生产企业和用户间稳定的购销关系,原煤炭工业部便出台了《煤炭购销中长期协议管理暂行办法》。之后,2004年国家发改委下发的《关于建立煤电价格联动机制的意见》中,以及之后每年下发的有关做好跨省区煤炭产运需衔接工作的通知中,几乎都有鼓励煤炭供需双方签订中长期供需协议的字眼,而且屡次承诺优先保障中长期合同煤炭的铁路运力,以鼓励煤炭企业与用煤企业能够更多的签订中长期供需协议。
谁在阻碍电煤长协签订?
之前多年,煤炭企业之所以不愿与发电企业签订长期协议,一方面是因为市场需求持续旺盛,煤炭供求长期偏紧,另一方面,也与煤价存在双轨制不无关系。
2012年以来,随着经济增长放缓,煤炭需求减弱,煤炭市场供求形势出现了明显转变,卖方和买方市场地位发生了根本性变化。与此同时,政府也取消了重点合同煤,煤炭市场实现了完全市场化。此时,煤炭企业由于销售难度加大,非常希望能够与发电企业签订长期供需协议。但是,对于发电企业来说,特别是对于在不成熟的市场环境下成长起来的部分发电企业来说,市场突然间由卖方市场转向了买方市场,在被“压迫”了多年之后,突然翻身做了主人,他们首先想到的可能不是借机尽可能多地与煤炭企业签订长期供需协议,而是通过各种方式压低卖方报价,争取从市场上采购更多的低价煤炭。发电企业的这种做法其实也是可以理解的,在市场供求发生转变,由卖方市场转向买方市场的情况下,他们不急于与煤炭企业签订长期供需协议有助于进一步压低煤价,最终使自身实现短期利益做大化。
不容置疑,市场决定资源配置是市场经济的一般规律,价值规律总是在发挥作用。当煤价被压的过低时,煤炭供应将开始收缩,之后在某些利好因素影响下,煤价又会出现反弹,煤炭供应出现阶段性偏紧,而煤价反弹和供应偏紧对于发电企业来说,无疑又是不利的。但这就是市场,供需双方企业能够在这样的市场变化中不断培育市场意识和市场精神。经过几轮市场博弈之后,彼此依存度颇高的煤电双方均会不自觉的发现,原来煤炭长协对双方来说可能才是最有利的。
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临近年关,煤电谈判再次吸引各方眼球,作为缓解煤电矛盾的长协再次成为主角。12月5日,2019年度全国煤炭交易会召开,11家煤炭企业与19家用户企业签订了煤炭中长期合同。另据新华社报道,近日,中煤集团与7家发电企业签订长达5年的中长期煤炭供需战略合作协议,未来5年供应1.8亿吨煤炭。11月30日,国家
从2008年至今已过去十年,不管是订货会,还是中长期合同,煤炭和电力之间的不协调依旧存在。反思这十年间的问题和经验,或许能让我们更快找到破解煤电纠葛的路径。(来源:能源杂志作者:李帅)电煤要比年初合同价上涨80元/吨!电煤要比年初合同价至少下降50元/吨!否则明年电力企业将继续亏损。2008年12月
进入12月,2018年煤电谈判仍在进行。大型煤企先后上调了12月份的月度长协价,释放出市场上行信号,促使近期煤市继续分化。12月6日,环渤海动力煤价格指数报收于576元/吨,与上期持平。但从环渤海六个港口交易价格的采集结果看,24个规格品,12个出现价格上涨,涨幅为5元/吨,其余
12月4日,中国煤炭工业协会最新发布的报告显示:11月25日至12月1日,CCTD秦皇岛动力煤价格所采集的环渤海地区各种现货动力煤价格整体上呈现止跌迹象,低热值现货动力煤价格则略有回升。其中,CCTD5500报收于610元/吨,比11月27日发布的价格上涨了1元/吨;CCTD5000报收于586元/吨,比11月27日发布的价格
11月23日,2018年度全国煤炭交易会落下帷幕,煤电矛盾如何解决仍是焦点话题。据悉,会议期间,21家煤炭企业与31家电力、钢铁用户企业签订了中长期合同。国家发改委副主任连维良表示,鼓励早签、多签、实签中长期合同,规模以上煤炭、发电企业集团签订的中长期合同数量应达到自有资源量或采购量的75%以
今年的煤炭,真是一朵奇葩。其他大宗商品都是L形走势,它却只用了1年时间就把前四年跌的都反弹回来了,竟然走成一个V字。它到底如何走出这么波澜壮阔的走势的呢?这句话出自煤炭咨询公司山西汾渭能源价格中心主任曾浩之口,也道出了无数人的心声。截止11月2日,素有煤炭价格风向标之称的环渤海动力煤价
近期涨势凶猛的中国动力煤价格持续攀升,现货价格直逼700元/吨。据中国煤炭运销协会数据,截止10月30日,秦皇岛港5500大卡低硫动力煤平仓价格涨至每吨660-670元,为2012年7月以来的最高水平。同时,港口库存升至425.5万吨。截止10月26日,素有煤炭价格风向标之称的环渤海动力煤价格指数(BSPI)报收于593
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近期,看到好多媒体、好多煤企、甚至一些官方都在或明或暗地指责神华。相关阅读:神华大业:装机7432万千瓦的全国第五大火电巨头本是受害者,却成带罪人。事实上,神华的产销量数据也是很难看的。销量同比下降18.3%:1-9月份,神华公司煤炭销售量为2.789亿吨,同比下降18.3%;商品煤产量为2.106亿吨,同
继神华、同煤后,中煤也出台了新的煤价优惠方案。《华夏时报》记者19日从中煤相关负责人处获悉,中煤推出的优惠方案大致包括:一是针对固定销售点进行促销;二是在2月份优惠的基础上,所有北方港下水煤再优惠15元/吨。实际上,自2月起为挽回销售颓势,各大煤企纷纷推出优惠政策,至3月神华、同煤、伊泰等大矿都推出了更优惠的叠加包。“之所以煤炭降价愈演愈烈,是因为自今年以来国家对煤炭行业尚无明显的行政干预,经济面临压力,社会用电增速放缓等因素导致库存高企。”煤炭分析师李朝林分析称。他预计,3月份国内煤价仍有下行空间,5月起煤价或有所改观。重演价
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