三星电子悄然发力半导体代工

3月12日，全球知识产权与科技信息分析的权威机构科睿唯安（Clarivate）发布2025年度《全球百强创新机构》报告，中国大陆共六家企业入选。其中，宁德时代成为全球锂电领域唯一代表企业。科睿唯安榜单评估维度涵盖专利影响力、成功率、投资力度和独特性四大关键要素，宁德时代凭借专利申请增量连续五年行

为提升大型住宅、商业和多住宅建筑的宜居性，提高能源效率，ABB智能建筑与三星物产（SamsungCTCorporationEngineeringConstructionGroup）签署了一项新的全球协议，双方将共同打造集成的综合楼宇自动化、可靠的能源分配和能源管理解决方案。此前，ABB智慧建筑曾于2022年4月与三星电子签署了一项单独的

据TheElec16日消息，三星电子机械公司正在研究开发和制造针对IT设备的氧化物固态电池。此外，子公司三星SDI正计划专注于陶瓷硫化物固态电池。

日前韩国政府与包括三星、现代和SK集团在内的14家公司以及12个地方政府签署了一项“商业协议”，致力于在2026年前实现韩国2000辆氢动力通勤巴士上路计划。日前韩国环境部的一份新闻稿表示，韩国致力于从高污染的灰氢向环保的绿氢转型，构建韩国“氢能经济”。截至2022年底，韩国共有283辆氢“半公共”

北极星储能网获悉，据外媒报道，包括三星电子在内的韩国大企业将加入一项政府计划，向包括芯片和电动汽车在内的关键技术领域投入550万亿韩元（约合4220亿美元）。韩国政府近日表示，将向包括芯片、电池、机器人、电动汽车和生物技术等领域投资数十亿美元。该蓝图包括创建容纳巨型工厂的半导体制造中心

10月12日消息，近日，美国拜登政府公布了一系列全面的出口管制措施。根据新规定，除非获得美国政府的许可，美国企业不能再向中国芯片制造商提供可以生产先进芯片的设备，这些先进芯片包含16纳米以下的逻辑芯片、18纳米以下的DRAM芯片和28层及以上的NAND芯片等。截至目前，被要求停止向生产先进逻辑芯片

电池新势力希望通过固态电池技术赶超老牌厂商，早日实现“逆袭”，车企希望通过固态电池重掌主动权，而资本市场也认为固态电池是目前较为确定的具备投资和成长属性的技术，希望赚得盆满钵满。（来源：微信公众号“电池中国”ID：cbea_battery）不同的目的和愿景，都共同押注到了“固态电池”身上。在资

巨头纷纷发力美国动力电池市场，和美国在电动汽车方面的实力，以及美国政府出台多个优惠政策有着巨大的关系。（本文来源：微信公众号“电池联盟cbcu”ID：zgcbcu作者：子蕊）6月9日，据外媒报道，当地时间周三，美国大众汽车公司首席执行官斯科特·基奥在接受采访时表示，公司正在“积极”寻求在美国建

据知情人士透露，Stellantis和三星SDI预计将在当地时间5月24日宣布，在印第安纳州新建一座电池厂，以加快Stellantis的电动汽车生产计划。（本文来源：微信公众号“电池联盟cbcu”ID：zgcbcu作者：子蕊）知情人士称，合资电池厂预计将建在Stellantis位于印第安纳州Kokomo的发动机、铸造和传动工厂附近。

天津市政府印发《天津市节能“十四五”规划》，《规划》提出了大力推动结构调整、加强工业领域节能、推动建筑领域节能、促进交通运输节能、实施公共机构节能、推进商业农业节能、强化用能单位节能等7个方面20条主要任务和园区绿色低碳发展、能效提升系统引领、余能高效综合利用、通用设备节能改造、绿

2022年，将是动力电池企业在资本市场比较密集登陆的关键年份，包括LG新能源、蜂巢能源、中创新航（原中航锂电）等全球头部电池企业都有望登陆资本市场。（本文来源：微信公众号“电池中国”ID：cbea_battery）再过7天，LG新能源即将登陆韩国资本市场，进行首次公开发行（IPO）。鉴于对动力电池、电动汽