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在中国人不得不面对"加快发展"与"节能环保"的两难命题时,在地球的另一端,美国做为头号发达国家同样也面临着节能降耗的问题。尽管两国发展阶段不同,节能环保各有侧重,但不同的任务却关乎共同的命运。毕竟,地球只有一个!进入今天的绿色地球村。
多年来,美国人一直消耗着世界1/4的能源供应,从没觉得有什么不对。但是去年以来,布什总统的能源政策开始有了变化。他颁布命令,要求联邦政府机构降低能源消耗,并鼓励官员们少开私车,更多地搭乘公共交通工具,还呼吁美国民众节约能源。舆论认为,布什的这番表态,意味着美国能源政策由强调"开源"转向注重"节流"。
走进美国人家里,你会发现洗衣机、空调和冰箱的耗电都比过去少了。美国家电制造商有大量耗能的传统,美国人也一直乐于接受耗电的空调,但是,当绝大多数人逐渐转变观念时,进口的静噪节能空调的销量马上直线上升,市场占有率也由过去的20%,飙升到现在的97%。
洗衣机市场也在发生类似变化。美国人一直都愿意买容易放衣服的大洗衣机,所以涡轮式洗衣机一度成为他们的最爱,但这种洗衣机需要多耗40%的水和电。随着环境问题日益受到重视,家电节能标准被引入,节能的滚筒洗衣机倒成了现在美国最畅销的洗衣机。尽管这种洗衣机售价比传统的要贵,但许多消费者已经意识到,节能将抵消高价。
除此以外,美国的大多数城市也都开始鼓励市民选择公共交通,纽约更是如此。公交车有专门的快车道,地铁也是四通八达,这样节能且节约时间。有时,你会看到加长的私家车在街上缓慢爬行,而公交车却可以驶入快车道,而且通常很准时。在很多大学也鼓励使用公共交通。通常第一年入学的学生都可以申请免费的公交卡,前提是没有申请汽车停车位。
与此同时,美国还计划向太空发射带有能量搜集装置的卫星,从而布建大规模的空间太阳能站,为地面上的美军基地或战场提供能源。该能源也可以用于非军事用途。如果项目得到批准并实行,预计可以在未来的20年内完成。
其实,美国现行的能源战略规划主要体现在《2005年国家能源政策法》中。这部新能源法的核心内容就是以优惠政策来辅助科研力量,达到节能降耗的目的。根据新法案,联邦政府在未来10年内将提供145亿美元的减免税优惠,以鼓励石油、天然气、煤气和电力企业等采取节能措施。这就是说,客户节能越多,提供能源的企业得到的优惠就越多。与此同时,能源部还扩大了联邦能效研发和利用计划,认为能效研发投资是最节约和有效的途径,能同时降低气候变化、石油进口中断和空气污染的风险,以及提高美国经济的生产率。实践证明,这项能源效益研发计划给美国带来了300亿美元的净收益,而过去22年的能效研发计划投资总共约为70亿美元。相信这一系列举措可以引起国内有关机构的关注。
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11月15日,中美两国发表关于加强合作应对气候危机的阳光之乡声明,其中提出,两国支持二十国集团领导人宣言所述努力争取到2030年全球可再生能源装机增至三倍,并计划从现在到2030年在2020年水平上充分加快两国可再生能源部署。中美两国计划重启双边能源政策和战略对话,就共同商定的议题开展交流,推动
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日本内阁会议2月10日通过“以实现绿色转型为目标的基本方针”(以下简称“基本方针”),明确了要最大限度利用可再生能源与核能。针对核电站在一定前提下服役可超过60年以及研发和建设新一代核反应堆等内容,媒体称这是日本能源政策的重大转变。日本经济产业省当天发布的资料显示,基本方针重提了日本
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“十三五”期间,持续深入的大气污染防治行动实现了全国PM2.5年均浓度在2020年首次达标,并在2021年进一步降至30微克/立方米。然而,近地面臭氧污染却呈现加重趋势,臭氧超标区域和超标频次均令人关注。2020年,全国337个城市中,有30%的城市臭氧超标,以臭氧为首要污染物的超标天数占总超标天数的比例
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2021年进入尾声,“双碳”战略目标开局之年,也是能源电力发展的危机并存、转型抉择之年
应对气候变化,不单是一个环保问题。它涉及经济发展、科技、能源、法律等多个方面。作为世界上最大、最重要的气候问题会议,联合国气候变化大会也成为各国关于局部利益与全球利益、长期利益与短期利益的博弈场。
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