我国通胀压力大 第三次“煤电联动”或推迟

锂电产业“出海”这次立功了！特朗普宣布“90天的关税暂停”其实就是怂了！尽管美国对中国的关税已经加到了104%，而锂电池产品的关税增长更是达到了130%以上，但是，依然没有压垮产业信心。相反，真正绷不住的反而是美国自己。4月9日，特朗普表示“已授权对不采取报复行动的国家或地区实施90天的关税暂

美国白宫4月9日表示，由于中国未撤回关税反制措施，从美国东部时间9日起，将对来自中国的商品加征50%的关税，使得中国商品的总关税税率达到104%，这是中美贸易战爆发以来最严厉的一次制裁。而这对于光伏行业而言，已屡见不鲜。当中国光伏产品凭借强大的竞争力横扫70%市场份额时，海外市场出于竞争压力

4月1日，A股石油板块震荡上行，截至收盘，准油股份、和顺石油涨停，通源石油涨超7%，中国海油、中国石油、中油工程等纷纷跟涨。由于地缘政治风险升高，昨日国际油价已全线上涨。截至当天收盘，纽约商品交易所5月交货的轻质原油期货价格上涨2.12美元，收于每桶71.48美元，涨幅为3.06%；5月交货的伦敦布

中国电动车企在墨西哥的甜头也没了。据路透社独家消息，面对美国的强烈施压，墨西哥政府也扛不住了，对中国汽车巨头们亮起了红灯！墨西哥官员表示，他们不会像过去一样再给予激励措施，且将暂停未来与中国车企的会谈。墨西哥选择了妥协英国《金融时报》称，随着美国与中国争夺电动汽车领域的霸主地位，

台当局经济事务主管部门3月预计召开电价费率审议会，全岛电价或面临再度上涨的形势。分析人士指出，台湾电价连年上涨与当局执意废弃核电、大举改用天然气发电的能源政策有关。台湾每半年举行一次电价费率审议会。去年上半年，尽管国际能源价格有所回调，台当局称考虑台湾电力公司（简称“台电”）财务

2024年，国际能源格局持续深度调整，地缘政治冲突和极端气候事件频发，暴露出全球能源系统的脆弱性，可再生能源快速扩张也对能源系统稳定性提出更高要求，各国新能源领域竞争愈发激烈，碳定价政策对能源发展的约束作用进一步凸显。2025年，全球能源市场面临更多变数，包括经济下行压力、地缘冲突外溢、

能源电力公社获悉，2025年2月16日，美国前总统特朗普宣布成立“国家能源委员会”，旨在强化传统能源开发、简化审批流程，并推动“能源主导战略”。这一政策不仅重塑美国能源格局，更通过地缘博弈间接影响全球新能源产业链。中国作为全球新能源制造与出口的核心力量，需直面挑战、捕捉机遇。本文从政策

2025年2月8日，中国核能行业协会发布第51期“CNEA国际天然铀价格预测指数（2025年2月）”。一、短期－月度现货价格预测指数（月度更新）上期预测结论是：现货价格或小幅回升并伴随震荡，主要原因是现货市场供需仍处脆弱平衡，任何生产不及预期消息将被快速放大并反映至价格上，特朗普施政策略则需持续

EnphaseEnergy在2024年第四季度交出了令人瞩目的成绩单，展现了其在新能源领域的强劲表现；后续战略布局则是将储能生产线迁出中国。以下是EnphaseEnergy2024Q4数据：收入：Q4收入同比增长27%，达到了3.8亿美元；毛利：达到2亿美元；非GAAP毛利率达到53%（包含IRA税收优惠）；净利润：非GAAP净利润同比

2025年1月10日，中国核能行业协会发布第50期“CNEA国际天然铀价格预测指数（2025年01月）”。一、2024年现货价格走势复盘整体上，2024年现货价格整体呈现震荡下跌的趋势，年末最低点较年初最高点下跌超过36.00美元/磅，主要原因是市场在逐步消化利好因素的影响后，支付较高溢价购买现货的意愿减弱，同

2月3日，日本经济新闻报道，中国汽车连续2年的出口量超越日本，成为全世界最大的汽车出口国。2024年的中国汽车出口量为585万辆，比2023年增长了19%，排在第二的日本则下降5%，出口量为421万辆，此举进一步拉大了领先的优势。同时，2024年的日本国内纯电动汽车新车销量为5.97万辆，较上年减少32.5%，4年