全国煤炭会闭幕 5大电企未签致合同量不足一半

上周，下游在高库存压制下，采购需求暂无提高，少量询货给价仍以压价为主；叠加环渤海港口库存压力依旧很大，贸易商报价持续松动。尽管有冬季交易会、消费预期和成本支撑，但难敌市场恐慌心理，煤价主要以弱势阴跌为主。（来源：鄂尔多斯煤炭网作者：郭晓芳）近一周，大秦线日均发运量降至120万吨，较

近期，产地市场价格呈现涨跌互现状态，供暖需求逐渐上行，取暖耗煤支撑坑口拉运；产地煤价平稳运行，个别煤矿价格小幅调整，短期内煤价仍延续僵持态势。在疏港压力和预期走弱的影响下，环渤海地区贸易商悲观情绪升温，煤价出现持续两个月的回落，发热量5500大卡市场动力煤累计下跌了45元/吨，实际交易

煤价经历了11月中下旬的“涨一跌一”的震荡走势，以及煤炭会（上周一到周四）的指数走平之后。在环渤海港口加快去库、大江南北进入寒冬、产地发运受阻等因素拉动下，煤价进入上涨通道。上周末开始，低温来袭，矿上大雪封路，受强冷空气影响，长江多港也因大风封航。另据天气预报，15-17日，会有Boss级

上周四到周五，港口煤价再次止跌反弹，这一情景，看着有点眼熟，本月已多次出现涨涨跌跌的循环往复变化，大家都已经习以为常了，戏称煤价“七天乐”或“三天乐”。此次煤价再次止跌反弹，是什么情况？后续市场是昙花一现，还是盘旋而上呢？步入12月，随着降温补库提升、冬储支撑，市场有支撑。坑口销售

部分人士认为德国应遵循气候议程，另有部分人指出快速淘汰煤炭会影响能源供应安全。德国退煤时间表争议再起。今年10月，德国宣布继续使用部分燃煤电站，以确保今年冬季电力供应，随后德国政府内部意见出现明显“分裂”，部分人士认为德国应遵循气候议程，另有部分人指出快速淘汰煤炭会影响能源供应安全

进入五月份，下游电厂库存充足，价格偏高，终端采购积极性不足；叠加环渤海港口蒙煤自燃风险加大，部分贸易商出货积极，价格难涨。但是，市场也有利好消息，下游电厂机组检修完毕，电厂负荷从检修期间的60%增至70%，刚需采购仍存；叠加国际市场煤价保持坚挺，五月份整体需求预期向好，预计煤价会出现先

5月5日，大秦线为期一个月的春季集中修宣告结束；从6日开始，大秦线运输恢复正常。进入五月份，下游电厂库存充足，终端采购积极性不高，秦港下锚船再次降至二十多艘的低位水平；叠加周边港口堆存的蒙煤自燃风险加大，贸易商出货积极，预计价格难有大幅上涨机会。但市场也有利好，下游电厂机组检修完毕

煤炭市场或告别下游不拉、煤矿顶仓、外运不畅的现象，有望在本周末，最晚下周回归供需双高走势。10月中旬开始，煤价监管和干预政策不断推进，给市场情绪带来压力，贸易商恐慌性抛售，而下游“买涨不买落”，还盘价格偏低，成交量减少。上周开始，动力煤市场逐渐回暖，补库需求逐步增加。

接近深冬，江浙沪闽等地气温下降明显，老百姓已经开启电暖器和空调，民用电负荷提高；叠加工业企业开足马力，冲刺全年目标，华东、华南地区电厂日耗持续增加，存煤可用天数下降，带动用煤量的激增。

北方地区集中供暖已全面展开，电厂供热量环比、同比均继续增长。上周开始，华东地区开始降温，电厂耗煤量环比、同比保持增长态势，部分前期担心压成本、不愿大量存煤的电厂也在积极增加采购和拉运。

随着动力煤市场逐渐进入消费旺季，极端天气、非电行业需求将阶段性的提振动力煤市场。但是，近期供需形势明显好转，煤炭保供稳价取得阶段性成果，主力电厂库存得到垒库，促使产地和港口煤炭价格保持平稳。