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超级电容器 新能源的载体

2011-03-22 17:24来源:中国能源信息网关键词:电容储能超级电容器新能源收藏点赞

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资料显示,目前的汽车动力电池主要有以下四种:最低档的为铅酸电池,污染重,目前只用于电瓶自行车。较低档为镍氢电池,特点是价格昂贵,行驶很短,电动汽车上没前途。再好一点的是磷酸铁锂电池,价格较贵,目前深圳比亚迪(行情,资讯,评论)电动汽车已经使用,并实现一次充电行驶100~120km。需要启动汽油机的混合动力来延长里程,但安全风险较大。最好的是超级电容动力电池,价格便宜,免维护,10~50万次的充放电循环寿命,会成为动力电池的主流。

据了解,这种由高纯钛酸钡制造的超级电容器,和镍氢电池/磷酸铁锂动力电池相比,具有能量密度高、电能利用率高、安全、价格便宜等优势。

分析人士指出,超级电容器上下游产业发展将受到政府的强有力支持。它的用途决定了其战略价值,全球各主要国家均投入大量的人力物力来研发。随着中国经济结构调整的深入,政府终将会发现其价值,并出台强有力的产业扶持政策以促进该战略性产品上下游产业链的发展。

天相投资认为投资超级电容器行业,主要注意以下三点,一、超级电容器行业还处于起步阶段,但是未来的发展空间很大;二、超级电容器的最主要应用领域将集中于交通领域和智能电网领域,其技术壁垒比较高,有望获得超额收益;三、超级电容器在工业设备领域的应用具有一定空间,但其基本上是基于项目来的,受益的公司将以超级电容器电控系统细分领域为主。

超级电容器的上下游产业基本情况如下:终端应用行业、超级电容器组系统、超级电容器电控系统、超级电容器、电极、电解质、隔膜。

目前A股上市公司中,法拉电子(600563)、铜峰电子(600237)、深圳惠程(002168)、新宙邦(300037)、佛塑股份(000973)、大东南(002263)、南洋科技(002389)、凯恩股份(002012)、安凯汽车、曙光股份(600303)、金龙汽车(600686)等,涉及到超级电容上下游产业。

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