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据悉,在我国高铁建设初期,高铁所用设备都是依靠进口。随着近几年我国政府对轨道交通电气行业的支持,以及本土企业的飞速发展,国产装备逐步取代了进口产品,占据了高铁装备市场的主要份额。虽然与进口设备想比国产设备不仅具有价格优势,但却在服务和配件供应上占有地域优势。发展高速铁路体现了扩大投资与优化结构并举,为相关企业带来了巨大的利益。
卧龙电气公司是铁路牵引变压器行业的龙头企业,占整个牵引变压器市场份额的40%左右。其子公司银川卧龙主要生产铁路牵引变压器,先后承接了多个高速客运专线的订单,市场占有率大约在40%,目前变压器产品包括电力变压器、铁路牵引用220kV变压器、城市轨道交通整流/变压器、干式变压器等;变压器收入2009年4.6亿元,占该公司收入的21%。其子公司北京华泰主要生产城市轨道交通牵引变压器,是国内惟一一家能够生产成套牵引整流设备的企业,全国市场占有率大约为30%。垄断了北京90%的市场。
据悉,2010~2014年,铁路牵引变压器市场总需求达80.3亿元,年均16.1亿元;市场需求峰值将在2014年到来,达到20亿元。2010~2015年,城市轨道交通牵引整流变压器市场总容量为25.2亿元,年均4.2亿元。有专家称,牵引变压器行业壁垒高,市场竞争格局相对稳定。在牵引变压器市场中,新进企业将面对较高的准入门槛以及较长的准入时间,具有丰富供货业绩的龙头企业具有先发优势,行业竞争相对缓和。在市场高度景气期,龙头企业能更多的分享行业成长的机会。
目前我国在建的高速铁路有1万公里,预计到2012年将建成1.3万公里高速铁路,而2010年我国投入7000亿元建设高速铁路,新线投产预计达到4613公里,预计未来3年我国高铁建设仍将保持景气。根据国家城市轨道交通规划,目前已有22个城市共计79条轨道交通线得到国家批准建设,新建营业总里程达到2259公里,总投资达到8820亿元,投资力度的加大,对城市轨道交通牵引变压器以及成套整流设备需求量巨大。目前,国内生产城市轨道交通牵引变压器厂商主要为顺特电气和北京华泰,两者所占市场份额合计为80%左右,北京华泰是目前国内惟一能够生产成套牵引整流设备的企业,在国家加快城市轨道交通建设速度的大背景下,北京华泰将受益匪浅。
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12月23日,山东省济南市葛家庄公交充电站投入运营。该站是山东省首座共享直流牵引箱式变压器的公交充电站,充电功率800千瓦,建有直流牵引箱式变压器1台,为无轨电车供电。葛家庄公交站建有直流牵引箱式变压器1台,原本用于无轨电车供电。在白天,许多公交车辆在公路上接网运行,直流牵引箱式变压器处
日前,全国首条双流制市域(郊)铁路——重庆江跳线正式开启运行。日立能源为该项目提供了关键的Effilight轻量化牵引变压器,在为列车提供可靠电力的同时,帮助该线路实现了减重、节能的重要目标,助力中国城市轨道交通的发展。江跳线全长约28.22公里,是重庆市首条市郊铁路。其牵引供电系统采用1500伏
9月20日至23日,在德国柏林举行的2022InnoTrans国际轨道交通技术展览会上,日立能源发布了创新型RESIBLOCRail铁路干式牵引变压器,该产品集成冷却系统,电压等级可达25千伏。该“即装即用”解决方案是干式车载牵引变压器的突破性技术。通过集成高效的冷却系统,日立能源帮助铁路制造商显著降低安装复杂
1月11日,经历3个小时的人工转运,中铁武汉电气化局张吉怀铁路项目经理部首台牵引变压器在张家界西牵引变电所顺利安装就位,标志着张吉怀铁路牵引变电工程施工进入了新的阶段,为后续设备全面安装施工奠定良好基础。在疫情局势紧张的非常时期,张吉怀项目经理部严格按照疫情防控和安全生产工作有关要求
12月16日,由中国中铁电气化局集团北京电气化公司承建的和邢铁路站后四电工程首台牵引变压器在松烟变电所顺利安装就位,标志着和邢铁路站后四电工程正式进入供电设备安装阶段,为后续工作打下坚实基础。和邢铁路西接阳涉线与和顺县站,东接京广线邢台站,是山西省晋东地区重要的煤炭外运通路之一,也是
记者从中国中铁股份有限公司获悉,28日,我国首套时速600公里高速磁浮专用牵引变压器在中铁电气化局保定轨道交通产业园下线,标志着我国高速磁浮牵引供电设备研制取得突破性进展。中国中铁电气化局工业公司负责该项目的总工程师柴淑颖介绍,时速600公里高速磁浮交通系统是科技部国家重点研发计划“先进
记者6月6日从中铁二院工程集团有限责任公司获悉,“高过载节能环保型智能牵引变压器”和“牵引变压器综合在线监测及状态检修管理系统”通过中国机械工业联合会鉴定,这是海内外首台采用天然酯绝缘油的牵引变压器,具有过载能力强、绿色环保、低损耗的优秀特点,填补了电气化铁路在该领域的空白。牵引变
近日,禹溪牵引变电所一次受电成功。至此,中铁武汉电气化局集团黔张常电气化铁路全线首座牵引变电所带电运行。据悉,禹溪牵引变电所行政地域位于湖南省张家界市永定区,于黔张常铁路DK187+600处。总长336.257公里的黔张常电气化铁路,新建牵引变电所6座、AT所13座、AT分区所6座、既有变电所改造1座。
作为全国技术领先的变压器生产企业—特变电工股份有限公司,春节期间依然加班加点研制生产高端变压器设备,为我国电力传输、铁路运输等领域提供核心装备。春节期间,在特变电工新疆变压器厂超高压中心绕线车间,48岁的卢建军师傅依然工作在岗位上。他从事的是变压器的关键工序--引线绝缘包扎,是用5厘
电气化铁路牵引供电系统变压器行业现状分析我国电力牵引变压器发展开始于20世纪50年代至60年代,其标志性事件是1958年试制成功我国第一台SS1型干线电力机车牵引变压器。此后,国内企业先后研制成功SS3~SS9、TM1、DDJ1等12种交直传动电力机车用牵引变压器,以及AC4000、DJ、蓝箭、奥星、先锋号、中原之
海拔4158米的少女峰屹立于壮美的瑞士阿尔卑斯山之巅,俯瞰附近的艾格峰和莫希峰。乘坐少女峰火车,游客可以体验一段惊险刺激的旅程:在蜿蜒崎岖的山体隧道中穿行,途经冰雪岩石,经过45分钟、超过9公里的行驶,抵达欧洲海拔最高的火车站(3453米)。ABB技术在这一历史性的工程壮举中发挥了关键作用。一
近日,国家能源集团化工公司煤制油煤液化第一反应器顺利吊装到位,标志着采用国产吊装运输装备成功完成煤液化第一反应器国产化技术更新工作,做到新旧反应器拆吊的两个一次成功。煤液化反应器重达2074吨,在2006年首次安装时,国内还不具备相应的吊装能力,只得采用荷兰玛姆特公司的环轨起重机完成吊装
5月25日,我国自主三代核电华龙一号全球首堆示范工程中核集团福清核电5号机组提前15天精准实现吊装。在我国,这也是核设施建造经验与数字建造技术的一次完美融合。5月25日,完成穹顶吊装的福清核电5号机组。新华社记者姜克红摄在福建福清现场,中核集团董事长、党组书记王寿君介绍,最近几年,中核集团
当地时间5月19日,巴西美丽山特高压项目奠基了。在不远的将来,美丽的亚马逊河欣古河区域,将架设起有着深刻中国印记的现代化特高压输电线路,巴西水电资源将以更加安全、高效、清洁的方式大范围优化配置。这是国家电网公司在海外中标的首个特高压直流输电项目,是中国特高压技术走出去取得的重大突破
近日,在国家核安全局代表的现场见证下,中国首批国产核燃料储运关键装备——CAP1000/CAP1400等14英尺新燃料运输容器开发项目在中集安瑞科控股有限公司(下称中集安瑞科)正式启动。该设备由其南通制造基地——南通中集罐式储运设备有限公司(下称南通罐箱公司)与上海核工程研究设计院、中国核工业集团某核燃料元件公司合作开发,后二者都是AP1000核电技术的新燃料技术(含运输容器)受让单位。核电装备目前包括两大部分——核电站装备和核燃料储运装备。CAP1000/CAP1400 等14英
“我国能源装备企业没有形成一个系统的装备产业,只是停留在某个门类上,离GE、西门子这样的大型跨国装备企业差距依旧很大”。国家能源委专家咨询委员会主任、国家能源局原局长张国宝7月28日在“第三届中国能源经济论坛”召开间隙,接受中国能源报记者采访时表示。国内缺少像GE、西门子等系统专业的装备制造企业在谈起我国能源装备三十年的发展,从风电设备、核电设备、水电设备到火电设备,从船舶工业到石油石化装备,张国宝如数家珍。他表示,“现在中国的装备制造能力很强,而且有些技术已经达到国际的先进水平,在某些领域中
近日,国内页岩气商业化的舆论热度正在急速飙升。4月27日,央视新闻联播报道了《中国首个大型页岩气田进入商业开发》的新闻:中石化涪陵页岩气田现已打井63口,投产了23口,日产气量已达270万立方米,标志着我国大型页岩气田提前进入商业开发阶段;5月2日,央视《环球财经连线》推出了长达40分钟的页岩气专题节目,从世界能源格局、国内页岩气开发现状、商业化进程、潜在环保问题等多个层面对页岩气进行了深入的解读。值得关注的是,以杰瑞集团为代表的高端国产钻完井压裂装备在作业现场广泛应用,充分展示了我国油气装备的最高水平。装备技术均已全面突破“过去我们认为中
经历了长达5个月的漫长谈判,杭州杭氧股份有限公司(以下简称杭氧)研发制造的国内首套具有完全自主知识产权、也是单套规模最大的8万等级空分设备终于“嫁”了出去。上月底,杭氧终于拿下了中国神华宁夏煤业集团公司6套每小时制氧10万立方米的空气分离设备订单。杭氧销售经理吴巧香心里的一块大石头终于落了地。在漫长的谈判背后,是国产“首台套”装备不被信任的尴尬。由于这些国产装备没有业绩支撑,往往会被招标企业拒绝。能经过多轮谈判拿下订单,杭氧算是其中的幸运者。而在浙江,不及杭氧幸运的企业还有许多。国产“首台套&
据伊朗迈赫尔通讯社报道,伊朗德黑兰核电站很快将要装备国产核燃料棒。迈赫尔通讯社7号报道说,伊朗不久将建成生产核燃料板的工厂,生产的核燃料板将首先用于装备德黑兰的核设施。今年10月中旬,伊朗外长萨利希表示伊朗已经生产出了约70公斤纯度为20%的浓缩铀,并将在5个月内开始用这些浓缩铀生产核燃料板,为德黑兰研究用核反应炉提供核燃料。去年,伊朗在伊斯法罕核设施内建造了一个生产核燃料板的工厂,以回应西方国家针对伊朗铀浓缩活动展开的新一轮经济制裁。
2010年,在全球新增太阳能光伏装机容量的16GW中,中国光伏产品占据了“半壁江山”。除了天合光能、英利等大批组件企业从中直接受益外,站在其背后的光伏制造装备企业也成了资本市场的宠儿。精工科技是国内多晶硅铸锭炉的生产商之一,据其年报显示,2010年,公司多晶硅铸锭炉系列产品签单金额达到18.4亿元,著名私募泽熙以122.46万股的持股量位居第九大流通股股东,而私募三羊以94.15万股紧随其后。2010年之前,我国的光伏制造装备基本处于进口设备“一统天下”的局面。3月26日,工信部副部长苏波在“
发展高速铁路体现了扩大投资与优化结构并举。电气行业属于基础建设投资,对于电气行业,每次政府对基础设施的投入,必将拉动相关的电气产品需求。2010年后将是高铁/轨道交通电气设备需求的高峰期,由此牵引电气业务在未来的2年时间中仍然可以保持高速增长。 2010年,我国铁路基础建设投资维持7000 亿元以上的高位,电气化铁路建设渐入高峰。电气化铁路所用牵引电气设备迎来市场机遇,受益我国电气化铁路建设,未来增长有望持续;同时,近年来国务院批复了22个城市的地铁建设规划,总投资达8800亿元,城市轨道交通建设提速。牵引电气业务未来几年都将保持
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