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煤价高于国际水平

海运煤炭网指数中心发布的环渤海动力煤价格指数显示，截至11月9日，5500大卡动力煤综合平均价格为853元/吨，这是该指数自去年指数发布以来的最高值，更是今年以来环渤海动力煤价格指数的最高值，同时，该价格已经连续维持三周。

然而，与动力煤价格形成鲜明对比的是，国际煤炭价格和港口海运费却跌至年内最低。

“国际动力煤价格指数连续4周整体下跌，特别是澳大利亚纽卡斯尔港动力煤价格指数出现了连续8周下跌，如此连续大幅的下跌在近年来的国际煤炭市场中也很少出现。”秦皇岛海运煤炭交易市场相关分析师表示。

而以当前的人民币对美元汇率，国际动力煤价格每吨比国内价格低100元左右。也就是说，国内外煤价出现严重的倒挂。

对于是否通过进口煤炭补给内需，一位常年从事煤炭进口贸易的业务经理表示，进口煤需要较长的周期，“比如10月份到岸的煤炭往往是一个月前甚至一个季度前签订的合同，所以国际煤炭价格下跌对中国进口煤有一定利好，但并不会立刻显现。”

厦门大学能源经济研究中心主任林伯强告诉记者，真正的考验从11月15日左右的全国采暖季开始，因为从这时开始，用煤高峰将接踵而至，存煤日耗也将会显著增加，供求能否接续将见分晓。“相对而言，五大发电集团和沿海电厂的存煤并不需要太担心，现在的问题是一些缺电省份的地方小电厂。”

专项基金赚钱保电

对于如何应对由于煤荒而导致的电荒，一方面可通过价格联动机制来理顺煤电之间的关系;另一方面，一些地方通过设立专项基金的方式来平抑煤炭价格。据报道，重庆市已率先设立量子煤炭基金，其总规模设计为50亿元，首期募集到10亿元。对资金来源，重庆量子股权投资有限公司投资部总经理李雪琳仅表示“大部分都是重庆企业，其中还有部分煤炭企业”。

重庆量子煤炭基金的运作方式和其他基金一样：投资企业、获得股权、帮助谋利、按年分红。不同的是，这只基金将主要投资重庆和西部地区的煤炭经营企业，帮助企业扩大生产、储存和采购量。

业内人士认为，设立专项基金来平抑煤炭价格，可做到赚钱保电两不误。对于用电量大的超大型城市有着特殊的意义。目前，重庆对电力的需求增长远超以往。重庆市电力公司数据显示，1月至7月重庆全社会用电量400亿千瓦时，同比增长15.3%。其中，工业用电269亿千瓦时，同比增长12.7%;民用电63亿千瓦时，同比增长20.4%。

记者手记

煤电价格联动机制自2004年底开始以来，已实施了4次，有专家呼吁启动新一轮价格联动。“煤老大”和“电老大”之间的博弈由来已久。为了理顺二者之间的关系，国家规定，以不少于6个月为一个煤电价格联动周期，若周期内平均煤价较前一个周期变化幅度达到或超过5%，将相应调整电价。如果启动，本轮联动是在火电需求量大，同时用电缺口也大;电煤涨价，同时国内外煤价倒挂的背景下进行的，对于能否通过联动在一定程度上克服此类矛盾，以求得共赢，还有待各方努力。

投稿与新闻线索：陈女士微信/手机：13693626116 邮箱：chenchen#bjxmail.com（请将#改成@）

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