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(2012年1月11日至1月17日),环渤海地区港口平仓的发热量5500大卡市场动力煤的综合平均价格报收787元/吨,比前一报告周期下降了5元/吨。
本报告周期环渤海地区主流市场动力煤煤种交易价格的运行情况如下:
发热量5500大卡/千克市场动力煤:在秦皇岛港、曹妃甸港、国投京唐港、京唐港、天津港和黄骅港的主流成交价格分别报收780-790元/吨、780-790元/吨、780-790元/吨、785-795元/吨、790-800元/吨和780-790元/吨。其中,在黄骅港的交易价格区间比前一个报告周期下降了20元/吨;在秦皇岛港、国投京唐港和京唐港的交易价格区间比前一个报告周期下降了5元/吨;在曹妃甸港和天津港的交易价格区间与前一个报告周期持平。
发热量5000大卡/千克市场动力煤:在秦皇岛港、曹妃甸港、国投京唐港、京唐港、天津港和黄骅港的主流成交价格分别报收680-690元/吨、680-690元/吨、680-690元/吨、685-695元/吨、690-700元/吨和690-700元/吨。其中,在秦皇岛港、国投京唐港、京唐港和黄骅港的交易价格区间比前一个报告周期下降了5元/吨;在曹妃甸港和天津港的交易价格区间与前一个报告周期持平。
从对环渤海六个港口交易价格的采集计算结果看,本报告周期24个港口规格品中,价格持平的港口规格品由前一报告期的6个增加到了7个;价格下降的港口规格品由前一报告期的18个减少到了17个;连续第八周没有出现价格上涨的港口规格品。
本报告周期环渤海动力煤价格指数的运行结果表明,(1)该地区市场动力煤价格继续保持下降趋势;(2)本期,5500大卡和5000大卡两个重点港口规格品在各港交易价格区间持平的数量由前一报告周期的1个增加到了4个;(3)个别港口5500大卡市场动力煤的交易价格出现异动;(4)至本期,环渤海六港5500大卡市场动力煤的综合平均价格连续第十周下降,累计降幅达到66元/吨;(5)本期,秦皇岛港发热量5500大卡市场动力煤交易价格的中准水平降至785元/吨,比“电煤”最高限价水平低15元/吨。
综合各方面情况看,本期环渤海地区市场动力煤价格下降的动能继续衰减,但是越来越近的春节长假进一步削弱了煤炭购销热情,2011年12月份超过2100万吨进口煤炭对后续国内煤炭需求的抑制作用继续体现,使得本期环渤海地区市场动力煤价格继续处于下降通道之中。
秦皇岛海运煤炭市场监测的海上煤炭运价显示,春节长假对煤炭供求的影响促使沿海地区主要航线的煤炭运价普遍出现小幅回落,1月16日,秦皇岛港至上海航线4-5万吨船舶的煤炭平均运价为28.8元/吨,比1月9日下降了0.8元/吨;秦皇岛至广州航线5-6万吨船舶的煤炭平均运价为37.3元/吨,比1月9日下降了1.3元/吨;秦皇岛港至张家港航线2-3万吨船舶的煤炭平均运价为31.9元/吨,比1月9日下降了0.7元/吨。
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