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3月20日,正是春分,在古时称为“仲春之月”,原本应是春暖花开的日子,在东北却是冰雪覆盖,寒风依旧,这样的大风天气给输电工区对66KV八穆甲线的改造带来了不便,但输电工区克服天气寒冷和大风的困难,出色的完成了支援地方建设,配合穆绥高铁改造工程。
由于穆绥高铁建设中架设铁路桥梁,所以需要对66KV八穆甲线进行改造,提高线路高度,输电工区高度重视,共动用人员50人,重型吊车两台,其他车辆五台。在兴源镇共组立铁塔5基(其中2基42米),共换线两个耐张段,共计1400米。
其中一个耐张段需要跨越铁路,铁路要求输电工区在上午10:30——12:30两个小时内限时完成作业,由于时间紧,任务重,输电工区在确保安全的前提下密切配合,抢时间,高效作业,同时克服了天气寒冷,兴源地区风大等不利因素,仅在两个小时内顺利完成了一个耐张段的建设,没有影响该铁路段的正常通车。原本两天的工作量,由于输电工区的重视和全体人员的共同努力,仅用一天就完成了此次线路改造工程。
在此次改造工程中,体现了牡丹江电业局对地方建设的支持,有效配合了高铁的改造工程,同时展现了输电工区敢于吃苦,敢打硬仗的工作作风。
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