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市场有价无市
在秦皇岛港海运煤炭调度中心,中国证券报记者遇到一位正在办理保险的贸易商。他说,今年的销售明显比往年差很多,自己已经有两个月没有走货,“走不动货,需求没有了。有价无市,没有人要。”“那你今天来办理什么业务?”记者追问道。“扛不住了,只能全部拉走,亏本甩卖了。”
有价无市是目前煤炭贸易商的共识。一些中小贸易商的报价,已经比挂牌价低了15元/吨左右。而大合同的报价比挂牌价要低出25元/吨。尽管如此,仍然没有人愿意接煤。
这从目前秦皇岛港船舶锚地情况可窥一斑。
秦皇岛港股份有限公司生产部门负责人在接受中国证券报记者采访时表示,秦皇岛港目前锚地船只不足100条,约为80多条。而在电煤抢运的时候,秦皇岛港外锚地船只就超过120条,“行情好的时候,我们港口外船只排队等待装煤;行情不好的时候,下游中转港口外的船只排队等待卸煤。”
“昨天办(运煤)手续的船是17条,创新低了。”他说,现在秦皇岛港是泊位等船,这是很罕见的现象。作为全球最大的煤炭输出港,秦皇岛港煤炭专业泊位有21个。
受下游电厂库存量较高影响,煤炭下游用户多持币观望,派船进煤积极性大为减退,不仅秦皇岛港锚地船舶数量减少,整个环渤海四港锚地待装船舶数量均有所减少。数据显示,截至6月10日,环渤海四港锚地待装船舶分别为:秦皇岛港锚地下锚船舶为88艘、京唐港区锚地下锚船舶为14艘、天津港锚地下锚船舶为17艘、国投曹妃甸港锚地下锚船舶为5艘,各港办理手续船舶大幅减少。具体到秦皇岛港,上周秦皇岛港口锚地船舶继续处在90艘左右的水平,周中日均锚地船舶数为92艘,周环比减少1艘。
下游接货意愿不强,煤炭销售不畅,导致煤炭价格持续下滑。上周秦皇岛港5500大卡煤炭挂牌价为768元/吨,而业内人士透露,本周价格将继续下跌10元左右。更有贸易商预言,煤炭(5500大卡)的价格会跌破700元/吨,“目前的价格,贸易商都不敢接货,煤厂不降价,就卖不出去。”
下游需求疲软
秦皇岛海运煤炭交易市场分析师安志远表示,沿海煤炭市场疲态在今年5月初已经显现。他说,进入5月份,下游电厂由于库存高位,派船积极性降低,煤炭采购欲望减弱,到达北方港口的拉煤船舶急剧减少,下游市场出现疲软现象;目前的市场疲软程度仅次于春节期间,秦皇岛、唐山、天津等港口煤码头出现罕见的空泊现象。
他透露,不仅仅是中转港口,作为接卸港的广州港集团西基码头、浙江舟山六横岛储煤基地,煤炭也已经是堆积如山。
秦皇岛煤炭网的跟踪数据显示,6月初,全国重点电厂存煤9134万吨,存煤可用天数为27天,其中华东电网存煤可用天数为24天,广东电网存煤可用天数为23天。6月5日,沿海六大电厂合计存煤1660万吨,存煤可用天数为33.3天。
记者也获悉,截至6月9日,广东电网前十大电厂中有5家电厂的煤炭库存量达到20天以上,其中,粤电的靖海电厂存煤量已经达到40.6天,深能源的源和电厂存煤量也达到25.6天。十大电厂中存煤量达到18天以上的有8家,另外两家电厂的存煤量分别为10.3和13.7天。电厂存煤普遍高于7天的电煤库存安全警戒线,也高于15天的电煤库存常规要求。
安志远认为,下游库存的持续高位,使电厂对市场煤的采购失去兴趣,而且普遍对今年夏季的用煤需求并不乐观。
广东电力界人士透露,目前广东境内37家火力电厂的燃煤库存都处于高位,大幅超过库存警戒线。总体情况是发电不足,库存高。发电不足主要是由于最近广东地区连续阴雨天,水力发电电量高。
该人士表示,5月份一般是电力行业传统的旺季,用电高峰期,但是,今年工业用电量增速较小,社会用电量增速较大,增速差距较大。
广东电厂出现的情况在江浙两省也有。数据显示,截至今年4月底,江苏省39家主力大型燃煤电厂电煤库存量约为800万吨,环比增加35万吨,按照近期日发电用煤约29万吨计算,可供28天的发电使用。
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需求方面,下游复工及基建开工,工业原料用煤需求复苏,电厂负荷增加,电煤日耗及非电行业耗煤也有提升。近日,港口调入稳定,调出明显增加,环渤海港口库存呈缓慢回落之势;但临近用煤淡季,气温回暖,居民用电一般。国内市场供应宽松格局未改,各环节库存持续积累,市场实际交投冷清;仅有少量刚需采
中国电煤采购价格指数(CECI曹妃甸指数)第1336期
中国电煤采购价格指数(CECI曹妃甸指数)第1335期
此轮煤价上涨,主要是部分电厂空单及刚需采购需求释放,而贸易商手中的低价货源偏少,促使市场出现短暂的供不应求现象,拉动煤价出现5-10元/吨的一小波行情,部分贸易商接机出货。在市场出现短暂亮点的同时,隐忧仍在;目前,在环渤海港口,还有大量中低卡的长协煤由于价格达不到下游要求,而无人问津
中国电煤采购价格指数(CECI曹妃甸指数)第1334期
环渤海港口调入量保持中高位,大雾大风封航,港口库存快速积累,创近几年新高,但港口锚地船舶数量整体仍处于低位水平。终端用户需求略有上升,下游空单释放,但买不到货,贸易商抵抗情绪升温,报价小幅上扬。(来源:鄂尔多斯煤炭网作者:董盈)受寒潮影响,电厂日耗缓慢上行,需求略增,继续保持去库
中国电煤采购价格指数(CECI曹妃甸指数)第1333期
中国电煤采购价格指数(CECI)编制办公室发布的《CECI指数分析周报》(2025年第9期)显示,CECI沿海指数中高热值煤种现货成交价格继续大幅下行。曹妃甸指数降幅收窄。进口指数各规格品煤种现货成交价涨跌不一。CECI采购经理人指数连续九期处于收缩区间,分项指数中,除航运分指数处于扩张区间外,其他
节后,在基本面供强需弱的反差格局下,市场空头情绪持续占据主导,港口现货价格在跌破年度长协价格后,市场对煤价形成一定支撑;叠加进口货源对沿海市场的补充效应减弱,而重要会议后,政策预期提振等积极因素开始修复市场情绪。煤价从上周四开始,进入上涨通道,一些刚需逐渐释放。(来源:鄂尔多斯煤
中国沿海电煤采购价格指数(CECI沿海指数)第338期
本周,市场挺价情绪有所升温,终端用户采购询货略有增加。但压价依然严重,部分试探性抄底囤货和补空单行为出现,促使部分优质煤种交易价格按指数上浮出货;但目前,市场延续低迷状态,除刚需外,市场交易极少。目前环渤海港口供大于求的现实未有实质性改善,煤价大幅反弹的支撑力度不够,预计此轮港口
“您眼前的双曲线塔,总被人误解是“烟囱”,其实它是火力电厂用于冷却生产用水的冷却塔,它冒的白烟全都是水蒸气……”近日,为展示乌鲁木齐分公司多年在生态文明建设方面的努力成果,公司邀请八道湾工业园区园区办、社区居民代表以及新疆众和股份有限公司交流团参加度度关爱“公众开放日活动”,通过
据台湾媒体报道,从国际趋势、发电结构、抗空污暖化来考虑,都不宜再新设燃煤电厂。深澳火力电厂研拟重启,新北市府质疑重启计划与现行能源政策不符,也违反抗空污和暖化的趋势,台电不该只列燃煤唯一选项。据报道,基隆市议长宋玮莉说,深澳火力发电厂若重建运转,附近海域都会受影响,位隔壁的基隆也
在下游需求无好转的情况下,由供应端收缩引起的煤价上涨没能延续长久。上周(6月13日-6月19日),沿海动力煤价格上行局面告一段落,环渤海动力煤价格指数再度归于平稳,报收于400元/吨。陕西动力煤市场概况继5月份陕北煤价大涨之后,本月陕北动力煤价格上涨幅度明显缩小,总体呈稳中小涨态势。上周(6月13
输煤系统,定义为从卸煤点至煤场及从煤场至锅炉煤仓之间煤的运送设备及其控制设备。传统的火力发电厂燃煤输送系统主要设备配置:储煤场、给煤机、1号皮带输送机、倾斜式滚轴筛、环锤式粗破机、2号皮带输送机、环锤式细破机、3号皮带输送机、除铁器、除尘器、采样器、卸料器、锅炉储煤仓。本文就对其中
近年来,山东济宁华能火力电厂坚持以技术进步带动管理创新,山东济宁华能火力电厂按照“统一规划、分步实施、分层建设”的工作思路,山东济宁华能火力电厂先后投入1.8亿元大力实施营销信息化建设工程,山东济宁华能火力电厂搭建营销业务、客户服务和负荷管理等三大支撑平台,逐步建成功能完备、技术先进、覆盖营销多业务领域的山东济宁华能火力电厂电力营销技术支持系统,不断带动山东济宁华能火力电厂营销组织和流程的再造,促进营销工作效率和效益全面提升。2007年,山东济宁华能火力电厂售电量增长率达18.8%,市场占有率上升4.03个百分点,应收电费余额比国家电网公司下达指标下降
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北极星电力网获悉,3月11日,新集能源发布投资者关系活动记录表,披露电力装机容量及在建3座燃煤电厂投产时间。电力装机容量公司控股板集电厂(一期2×100万千瓦、二期2×66万千瓦)、上饶电厂(2×100万千瓦)、滁州电厂(2×66万千瓦)、六安电厂(2×66万千瓦),全资新集一电厂、新集二电厂两个低
2月25日,中国能建建筑集团承建的华能陇东能源基地百万吨级二氧化碳捕集利用与封存研究及示范项目DCS机柜受电完成。该项目位于甘肃省庆阳市华能陇东能源基地,依托基地正宁2×1000兆瓦调峰煤电工程建设,采用燃烧后化学吸收二氧化碳捕集工艺路线,年捕集二氧化碳150万吨,捕集率大于90%,二氧化碳纯度
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CarbonBrief网站发表文章《分析:经合组织38个国家中仅剩五项燃煤电厂提案》:自2015年巴黎协定签署以来,经济合作与发展组织(OECD)地区在建新燃煤电厂的数量已降至历史最低水平。OECD是一个成立于1961年的政府间组织,拥有38个成员国,旨在促进经济增长和全球贸易。它包括世界上许多最富裕的国家。
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中国电煤采购价格指数(CECI)编制办公室发布的《CECI指数分析周报》(2024年第43期)显示,本期(2024.11.14-2024.11.22)CECI曹妃甸指数、沿海指数中高卡现货成交价格均延续下降趋势,且降幅有所扩大,进口指数高卡煤种继续下降,中低卡煤种小幅上涨。CECI采购经理人指数在连续两期处于扩张区间后下
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