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截止上周,环渤海市场煤交易价格继续呈现小幅上涨势头,已经连涨七周,发热量4500大卡煤炭较8月初上涨了30元/吨,发热量5000大卡煤炭较8月初上涨了30元/吨,发热量5500大卡煤炭上涨了15元/吨,发热量5800大卡煤炭则是下降了10元/吨。
而截止本周一,部分秦皇岛煤炭交易商将5000大卡煤炭报价到560元/吨,5500大卡煤炭报价到645元/吨,港口低库存和需求保持一定数量促使煤价继续上涨。大家关注的问题是,环渤海煤价还能再涨吗?还能上涨多久?涨幅能有多大?目前,沿海煤市的运行情况究竟怎样?
1. 北方主要港口真正用于交易的市场煤不多,影响了成交量。
北方主要港口场地交货煤较多,真正用于交易的市场煤不多,影响了交易量,助推煤炭价格。目前,秦皇岛港、京唐港场存大幅降低,秦皇岛港存煤517万吨,国投京唐港存煤92万吨,场存虽低,但仍存有一定数量的煤炭。
但值得一提的是,真正用于市场交易的煤炭并不多,很多进港煤炭以场地交货的形式直接供给发电厂,卸入发电厂场地,进港之前已经成为有“主”的煤炭了,部分能够进行交易的煤炭成为紧俏商品,煤炭价格也因此被抬高。
2.铁路检修宣告结束,影响资源调进的因素很快解决。
大秦线于10月8日到10月22日进行集中修,铁路检修期间每日影响进煤25万吨,其中,预计影响港口方向进车2500车,合煤炭20万吨,其中影响秦皇岛港进车约1500车。
北方各港口煤炭调进减少,而装船外运保持中高位,进煤数量少于外运数量,造成港口库存快速回落。最此时,虽然下游电厂库存爆满,但北方发煤港口库存大幅回落,造成市场紧张气氛凸显,提高了市场煤价格。检修结束后,煤炭调进会快速增加,港口库存逐渐恢复,遏制煤价大幅提升。
3.重点火电厂存煤偏高,影响用户拉煤的积极性。
从年初开始,重点火电厂存煤始终在高位,7、8月份,夏季用煤高峰,发电厂日耗普遍提高,存煤小幅下降。8月底,全国重点火电厂存煤降至8464万吨。
从9月份开始,随着天气转凉,气温下降,空调用电负荷下降,重点发电厂库存又开始呈现增加态势,截止9月30日,全国重点火电厂存煤再次超过9000万吨,达到9032万吨;到10月10日,重点火电厂存煤达到9275万吨,华东电网和广东电网存煤分别达到22和29天。下游沿海电厂日耗偏低,存煤可用天数接近25天的高位水平,影响后续采购热情。
4.内陆地区水电减少,火电增加,沿江电厂增加北方港口煤炭拉运数量。
湖南、湖北、江西、安徽等地煤炭资源紧张,煤炭调进不便,运输不畅,且水电机组占据很大比重;夏季水电运行好,火电压力相对较小。目前,已经进入枯水期,三峡等水电工程出力减少,不但造成内陆地区火电压力加大,需要增加煤炭外调数量,而且减少了往沿海地区输电数量,沿海地区用煤量相应增加。
经过北方港口与沿江电厂、航运企业共同努力,增加“海进江”船舶运输。今年以来,流向安徽、湖南、湖北、江西等沿江省份的船舶增多,虽然吨位小,但助推北方港口繁忙,沿海煤市看好。
5.进口澳洲煤价格再次低于国内煤炭,市场竞争力提高。
今年9月份的国际煤市完全呈现淡季特征。受中国进口需求减弱、北半球地区消费淡季和澳大利亚等国出口成本支撑等因素相互作用,当月,全球主要港口动力煤价格纷纷下跌。
一个月之前,进口澳洲煤比国内煤贵上20元,竞争力不如国内煤。而随着进口煤连续小幅降价,国内煤连续小幅涨价,此消彼长,目前,国内煤价格已经超过进口澳洲煤。因此,进口煤价格威胁又来,继续冲击国内市场,也促使国内煤价不会大幅上涨。据环球煤炭交易平台数据显示,国际三港动力煤价格全线下跌,截至10月19日,澳大利亚纽卡斯尔港动力煤价格指数为80.82美元/吨,环比下跌2.05%;南非理查德港动力煤价格指数82.34美元/吨,环比下跌3.58%;欧洲ARA三港动力煤价格指数86.02美元/吨,环比下跌1.15%;从9月下旬开始,各大出口国煤炭价格基本呈现降势。
6.国际大环境影响,国内经济增长不会独善其身。
今年以来国内外经济减速、能源消费增幅下降。尤其是钢铁、冶金等重工业生产减速,能源、原材料产业增长困难,这些行业是用电大户,造成煤炭消耗减少,用电量同样在减少。目前,重工业占全社会用电量的一半左右,工业不景气直接带来社会用电量下降。
房地产、汽车制造、机械加工、炼钢、发电等下游企业的发展状况都将直接决定煤炭的需求和采购。在整体宏观形势并未全面回暖的情况下,煤炭市场即使有所企稳回升,需求增量也是有限的。受国内外经济形势的影响,2012年上半年,中国GDP增长首次跌破8%的心理关口,降至10年来最低点。而在微观层面,几乎所有制造业企业都步入低增长或者负增长,所受冲击远超GDP的下滑幅度,钢铁、工程机械、造船、光伏等基础行业尤甚。下半年,随着“迎峰度夏”和各项投资政策的出台,我国经济运行情况略有好转。8月份开始,煤价还是出现反弹。
7.8月份以后,经济出现企稳回升。
今年以来,国际金融危机深层次影响继续显现,我国经济下行的压力加大。在复杂严峻的国内外经济环境下,稳中求进仍为工作的总基调,特别是5月份以来,我国及时采取了一系列稳增长的政策措施。三季度尤其是9月份以来,出口逐步回升,消费稳定增长,物价涨幅明显回落,就业形势良好,结构调整迈出新的步伐。经济发展的基本趋势,无论是经济增长、结构调整,还是民生改善,都有比较好的进展,甚至出现了一些转机。从各行业、企业、地方部门等相关方面传递出的诸多信息看,当前经济出现了积极变化,经济增速趋于稳定。
从去年10月份到今年8月份,钢铁行业效益持续下滑。近期,国家加大了稳增长的政策力度,9月中下旬,市场需求疲软态势有所改观,钢材价格小幅回升。目前,尽管用电负荷处于中位,但是很多电力企业正在完成煤炭冬储工作,仍在积极地采购煤炭。
根据以上情况综合分析,笔者认为,年底两个月时间里,受迎峰度冬、水电减少和投资拉动等三大因素带动,煤价小幅上涨后,会保持稳定态势;环渤海市场煤交易价格还有20-30元/吨左右的上涨空间,到年底,环渤海5500大卡市场煤炭价格会达到670-680元/吨,不会超过700元/吨。
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