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量升:骨干管道投产
价差决定天然气的潜在需求。与其他能源相比,天然气价格优势明显,这是天然气具备很大潜在消费需求的重要原因。
东部区域是未来天然气消费增长的主力。在骨干管网建成之前,中国天然气消费主要集中在油气田周边,伴随着西气东输、陕京线、川气东送等干线投产,天然气管网将四川、长庆、塔里木和青海四大气区以及中亚与国内主要市场连接起来,形成了长三角、珠三角、京津唐和西南四大天然气消费中心。
PM2.5成为东部区域天然气普及新推力。新的《环境空气质量标准》承诺:2012年在京津冀、长三角、珠三角等重点区域以及直辖市和省会城市、2013年在113个环境保护重点城市和国家环境保护模范城市、2015年在所有地级以上城市开展PM2.5监测。
燃煤火电和汽车尾气排放是目前中国大城市PM2.5排放的最大来源;因此在北京、广州和深圳等东部发达区域,新建火电机组采用天然气以及推广公交车、出租车用天然气成为改善空气质量的现实选择。
多气源保障供应。中国天然气供应格局的特点包括西气东输、海气登陆和就近外供。“西气东输”指的是国家规划的一级长输管线,国内方面主要是指:形成以西气东输、川气东送、西气东输二线(西段)以及陕京线系统、忠武线等管道为骨干,兰银线、淮武线、冀宁线为联络的国家级基干管网;此外,国外资源利用已经逐渐成为中国天然气输入的重要一环,目前主要的输入通道有中亚天然气输入通道、缅甸天然气输入通道和俄罗斯天然气输入通道三条。
2011-2013年,随着陕京三线、西气东输二线、中缅油气管线等投产,能稳定大量供应的中亚气、中东LNG等能进入消费区域,这些区域天然气分销商销量将持续极大增长。
随着一级长输管线建设进入尾声,东部天然气消费区域能够用上便宜的管道气,这是量升的最大驱动力。
LNG进口是管道气外量升的重要补充,东部和南部港口是主要的LNG进口地,主要辐射东南沿海;至2012年在中国沿海城市建立12个LNG进口接收站,总量3500万吨,相当于455亿标方天然气,即两条西气东输管道的总量。
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