三星重工获风力发电机安装船订单

近日，浙江运达能源有限公司成立，法定代表人为钟建彬，注册资本1000万元。股权穿透显示，该公司由运达股份全资持股。经营范围：许可项目：发电业务、输电业务、供（配）电业务（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动，具体经营项目以审批结果为准）。一般项目：技术服务、技术开发、

3月11日，三峡新能源（北海）有限公司成立，法定代表人为倪道俊，注册资本1亿元，经营范围包括以自有资金从事投资活动、海上风电相关系统研发、发电机及发电机组制造、海上风力发电机组销售等，由三峡能源全资持股。

邢晓东：引领风电创新发展，助力能源结构转型邢晓东中车永济电机有限公司党委书记、董事长在全球能源结构转型的大背景下，风能作为最具潜力的清洁能源之一，持续稳健发展。2024年，风电行业保持增长态势，中国风电装机突破5亿千瓦，风电机组单机容量持续增大、陆上双馈技术独占鳌头、风电“走出去”步

北极星风力发电网获悉，近日，桐城吕亭国轩风力发电有限公司成立。法定代表人为纵华星，注册资本为100万元。经营范围包括：新兴能源技术研发；太阳能发电技术服务；发电技术服务；新能源原动设备销售；海上风电相关系统研发；风电场相关系统研发；风力发电技术服务；信息系统集成服务；物联网技术研发

近日，上海电气电站集团自主研发的新型10MW级双馈风力发电机顺利通过各项技术测试和性能验证，成功填补了电站集团在该功率段双馈风力发电机制造领域的空白。这款新型10MW级双馈风力发电机额定功率高达10400kW，额定电压为1140V，采用直冷冷却方式，并引入全新的绝缘系统。通过电磁设计与结构方案的双重

据外媒报道，爱尔兰风能公司（WindEnergyIreland）的最新数据显示，2024年风能提供的电力份额与2023年相比下降了3%。主要是由于电网容量不够，导致风力电场被迫关闭。爱尔兰风能公司首席执行官NoelCuniffe表示：“去年的风力发电损失量是有记录以来最严重的一年。”“每次风力涡轮机因电网无法接收电力

2月7日，2025年重庆市合川区第一次招商引资项目集中签约活动举行，签约项目总计45个，协议总投资约260亿元。本次签约项目包括合川风光火储多能互补项目。该项目投资方为重庆绿动智慧能源有限公司，项目总投资35亿元，主要在华蓥山建设6万千瓦风力发电场，在太和、官渡等镇街建设110万千瓦集中式光伏。

2月5日，广西壮族自治区发展和改革委员会发布关于广西壮族自治区2024年国民经济和社会发展计划执行情况与2025年国民经济和社会发展计划草案的报告，报告指出，战略性新兴产业快速发展，占工业比重提升至22%左右。光伏电池、汽车用锂离子动力电池、风力发电机组等新产品产量成倍增长。新产业新产品对工

据海关总署统计分析司数据，2024年中国外贸进出口规模再创历史新高，绿色贸易领跑全球。海关总署统计分析司司长吕大良表示，中国绿色产品不仅丰富了全球供给，也为全球应对气候变化和绿色低碳转型作出了巨大贡献。在绿色能源领域，2024年，我国风力发电机组出口增长71.9%；光伏产品连续4年出口超过2000

近日，中国铁建董事长戴和根在接受媒体专访时表示，中国铁建选择的赛道，无论是地下空间、竹基产业，还是低碳建筑，都是朝阳产业、“蓝海”领域。类似集中式光伏、风力发电这些已经开始过剩的项目，中国铁建绝不能再投，否则就是“转型”不“升级”。戴和根指出，具体来讲，重点关注这几个方向：深地空

新年伊始，央企十大国之重器公布，由公司和东方风电联合研制的26兆瓦海上风电齿轮箱助力东方电气集团参评的全球最大海上风力发电机组成功入选。同时，该齿轮箱也创下全球最大海上风电齿轮箱记录，为全球海上风电产业的发展注入了新的活力。该齿轮箱采用先进的全集成传动链设计方案，其可靠性、传动效率

北极星碳管家网从国际船舶网获悉，韩国三星重工与马来西亚国际船运有限公司于1月18日签署了浮式二氧化碳储存装置（FCSU）的业务协议（MOU），双方将联合开发FCSU以及上部搭载注入装置的FCSU-I。据悉，FCSU是将陆地中转站收集的二氧化碳储存到枯竭的海底油气田的新概念海洋装备，是全球碳捕集与储存（CC

韩国三星重工于周一（7月19日）表示，该公司独立开发的用于海上漂浮式风电机组的基础结构设计—三星浮体（Tri-StarFloat）已获得DNV船级社的原则性认可（AiP）。

日前，韩国三星重工推出了一款浮式平台，可支持9.5MW风机，这标志着他们已经正式回归海上风电，并进入浮式风电领域。

7月1日消息，据外媒报道，日前，三星重工（SamsungHeavyIndustries）宣布将与布鲁姆能源公司（BloomEnergy）合作开发氢燃料电池船舶。两家公司将合作设计和开发以氢燃料电池为动力的船舶，目标是在2022年向客户推销一艘氢燃料电池船舶。据悉，布鲁姆能源公司BloomEnergy并不是唯一一家专注于燃料电池的

中国船舶工业经济研究中心据韩媒报道,三星重工决定放弃海上风力发电业务，并表示未来不会再开展海上风力发电业务。由于认证许可周期长、追加投资高和收益性差等原因，目前正出售其持有的大静海上风力发电50.1%股份。大静海上风力发电成立于2012年，由三星重工和韩国南部发电联合成立，两家公司共计投入

英国海上可再生能源(ORE)孵化器7月2日宣布，其正在与三星重工商讨收购三星位于Methil的7MW海上风机用作研究的可能性。在协议完成后，该7MW机组将成为世界上最先进的、开放的、专供研究使用的海上风电机组。它将会为英国风电产业和学术界提供极佳的机会，对海上风机的运行维护有更加深入的理解，进而降

韩国济州岛风电场由三星重工施工建设，装机容量为84MW。[$NewPage$][$NewPage$][$NewPage$]

“Pacific Orca号”由丹麦Swire Blue Ocean公司于2010年向韩国三星重工集团订造，船体长160米，宽49米，桩腿高105米，载重量为8400吨，是世界上目前最大的海上风电安装船。该船本周在哥本哈根交付使用并向媒体开放，未来将用于丹麦企业在海上安装风机等海上作业。据Swire Blue Ocean公司介绍，丹麦方面一共向韩方订购了两艘这样的大型海上作业船，这次交付的是第一艘。图为10月26日拍摄的世界上最大的海上风力发电机安装船Pacific Orca号停泊在丹麦哥本哈根港口。新华社记者吴波摄

据悉，太古蓝海的子公司Swire Pacific Offshore(SPO)于近日接收了世界上最大的风电安装船(WIV)“Pacific Orca”号，该船由三星重工建造，将前往丹麦公司DONG Energy作业。据了解，“Pacific Orca”号长161米，宽49米，设计水深10.4米，能携带安装12台3.6兆瓦的风力发电机。

2012年7月25日，韩国三星重工为新加坡船东Swire Pacific Offshore公司承建的世界最大的风电安装船(WIV)举行了交付仪式。据悉，该船是在2010年7月份Swire Pacific Offshore公司订购的，全长161米，宽49米，高10.4米，每次可运输12台3.6MW风力发电机，可以在60米水深的海域进行安装作业，拥有6个自升式桩腿，作业时船体可提升至离水面17米距离，主吊钩平台安装一台1200吨起重机。另外，该船的一大特点是可在20m/s的风速和2.5高的海浪下进行安装作业。