英国海上风电发展经验研讨会——北京国际风能大会展中报道

主持人：最后一位要做演讲的是我们英国碳信托的Jan Van der van先生，他是亚洲区董事，他演讲的题目是海上风电加速器。

Jan Van der van： 首先我想很快的来给大家介绍一下我们碳信托作为一个公司，然后来介绍一下我们在这方面做的一些工作。然后在技术方面，还有在创新方面，另外我还会具体的谈一下我们碳信托的海上风电的项目。对于海上风电这个行业我们有哪些活动，最后我再简单的和我们今天的主题来呼应一下，然后我们在中国也在英国大使馆帮助下，组织了一些研讨会，首先介绍一下我们碳信托，碳信托我们实际上并不是专门只做海上风电的，这个可能跟其他的有一些公司和机构是不太一样的，我们是由英国政府在2011年成立的，我们建立的目的主要就是来加速像一个低碳经济的转型，那么帮助英国的经济尽快的来实现低碳经济。那么所以在历史上来说我们这个背景是非常雄厚的，英国政府原来是希望能够达到京都议定书当中它履行的这些承诺，同时英国政府也认识到我们需要做很多东西，这也是我们为什么建立一个碳信托。

那么对于我们这个行业来说，我们认为对于企业来实现低碳经济非常重要，所以在英国我们最初的就是和英国的企业合作，之后我们还和英国之外的这些企业来进行合作。如果大家看一下我们的工作主要有三方面的内容，首先我们会为企业还有政府来减少他们的碳排放，这个主要就是我们会给他们提供这种有关可持续还有低碳发展的一些专家的咨询意见。

那基本上在每个行业里面75%的可以说是前一百位英国公司都接受过我们的一些服务。当然我们也是服务一些比较小型的公司向一些中小型的企业也是和我们合作过，我们也是有一些英国的地方政府，还有一些国际的，包括像大型的公共行业的一些企业，包括像英国的健康卫生服务机构他们也都是我们的一些合作伙伴，那么这第一部分是咨询服务。

第二部分是我们测量并认证各类机构，产业链以及产品的环境影响，这是基于一些比较基本的管理原则，我们希望能够帮助您进行测量是不是在降低英国的碳排放方面是不是真正足够认真，是不是有一些关键的解决方案，我们可以给这些企业提供一些工具帮助他们实现更好一个环评方面的表现。

我们推动和加快在一系列领域的一些清洁技术，我们为客户节省了50亿英镑，这是我们来进行的一个计算，通常情况下在做到环境友好型方面客户可能觉得成本非常的高，但实际上我们通过降低排放，我们还可以帮助用户来节省很多的资金，这实际上是我们过去成绩非常重要的一部分，同时我们还减少了5400万吨的碳排放。最后我们还提供了超过3亿英镑的清洁技术投资，这也是和投资相关的，这不是我们碳信托本身，但是我们却是或者说领导还有帮助一些相关财团实现了这种投资，在过去十二年里我们一些成绩都是投向这个清洁技术投资方面的。

那么这里简单给大家看一下创新和在我们这三个领域的一些表现。首先我们能够来挑选技术创新领域，因为我们对这个市场、客户、技术都是非常了解的，特别是在英国市场上。还有我们帮助客户来设计一些技术创新的项目，然后来创建一些创新方面的举措，我们了解到在创新方面的需求和要求帮助我们客户来实现这种量体裁衣的设计项目，并且我们帮助他们来寻找合作伙伴比如说在哪一个创新领域能从重获益，待会我们会在海上风电多讲一些这方面相关的内容，最后一点我们还帮助客户来实现在技术创新方面的一些成果。同时我们可以基于过去经验基础之上，在某种程度上提供他们的支持，对于早期技术提供支持，我们可以和他们来分享我们的专业知识。比如说以前有一些客户曾经经历过同样的一些这种大型网络下的这种项目，那么一些组织，一些公司已经有了非常好的学习经验是可以分享的，所以说在风险或者说在失败方面是有哪些方面是可以分享这样可以帮助我们客户节省很多的资金。

在技术创新方面我们做了很多的工作，我之前谈过在海上风电方面的加速器，这也是我们要谈的很重要一部分，另外还有像海洋的可再生能源方面的一些举措，还有包括像聚合物燃料电池的挑战赛，我们曾经进行了这种创新的挑战，待会我会谈更多的一些细节，基本这个概念是比较简单的，我们需要满足一些具体行业的一些具体的需求，还有一些具体公司的需求，组织的需求，我们还描述了一些在创新当中会遇到的一些挑战和风险，从市场当中获得的一些概念还有比如说一些人他们在进行创新设计方面，还有在技术创新方面可能会有一些提案，通常可能质量是非常高的，但是他们可能需要一些机会来进行解决方案的一个执行，所以说我们可以推动商业部门对这些早期的技术进行投资，来增强行业的效率，我们有工业能效的加速器，这些可能都是在技术创新方面比较重要的几个点。

那下面讲到我们的主要内容，关于海上风电加速器。我们在英国已经运行这方面的业务有比较长的时间了。整个价值是4500万英镑，英国政府提供33%，也就是1/3左右，其他的一些行业界的开发商来分担其他的部分。之所以这么做是因为这还是比较新的一个概念，海上风电的开发商你可能觉得他们彼此之间是比较在意互相竞争的，但是实际上他们是可以进行合作，然后把一些研发计算进行分担，通过这种方式能够找到更好的解决方案，来解决他们现在共同遇到的问题，这也是与我们现在在演讲当中看到的一些挑战是很相关的，像之前的一些演讲者也都提过，比如说在海上风场里面，可能不是说有些问题一个开发商能自己解决的，所以说是让所有的参与者可以共同分担，同时他们也可以在竞争当中面临着同样的一个问题，比如说岸上风电当然这个能源相对来说比较的便宜，然后有的化石燃料能源可能比这个成本还更低一些，但是在整个海上风电方面，他们遇到的挑战可能是共同的。实际上我们觉得是比较容易能够让所有的海上风电开发商坐在一起来彼此进行合作，能够共同进行预算，这样可以让整个研发过程更加快速，目标是在2015年之前把成本降低10%。我也非常高兴能够听到前面演讲者提到有很多的简单解决方案可以实现20%的一个成本降低，我们想找到类似的解决方案，但是要花很多时间去做工作，我觉得这10%已经是在走向20%过程中的一个很好的一步了。

刚才我们谈到在创新领域的一些内容，当然我们也是挑选了5个优先的领域，这些都是包括像风机基础制造，出入系统，尾留效应，还有海缆铺设，电力基础设施，每一个领域我们都是找到它一些具体的创新方面的需求，或者说来减低成本方面的一些概念。我们会组织一个这种设计竞赛，这是一个公开的比赛然后我们会向一些想参加的人来发布信息。那么下一步比如说在这个地方是一个基础设计竞赛，我这里可能不讲太多细节，但是我们有一些具体的要求，我们这个竞赛的组织是为了能够实现更好更稳定的一个设计基础，我们收到了104件参赛作品，然后有4件最后胜出，我们把它们进行测试，这里建设了其中一件大家可以看到，你们也能看到这个基础的设计以及如何在上面安装风机的这个过程。这也是比较特殊的一点可能过去没有发生过，我相信大家会知道如果一个公司做这样的事情肯定是成本非常高的，但是我们可以通过这样一个竞赛，来设计出更好的成本更低的一个基础，这样很多的一些整个行业的参与者都可以从中获益。

另外一个例子，是另外一个风塔技术设计。这个基础设施已经进入测风塔的实验阶段，最新这个风机市场在欧洲主要还是由少数的厂家所控制的，我们认为如果我们能够让有一个中国的风机参与者能够进入到其中将是非常有意思的，所以我们在基础设计当中是有很多是可以重新思考的。那么这里有一些领域是我们认为风流效应当中可以进行进一步创新的部分，特别是在尾流效应方面的这个稳定性，在海浪和风之间的这种互动，另外还有一些边界层、尾流恢复、堵塞效应等等这方面，我们可以提高产量还有效率同时降低成本，这些都回来满足这个海上风电加速器的一些要求。

那么尾流效应它是非常重要的，我们相信它可能会受到一些周围空间的影响，也会能给我们的风电场产生深远的影响，那么最近我们可能缺少一些数据，这也阻碍了对于尾流效应的一个建模分析，我们需要进行一个最优化的设计，通过这种方式我们才能够满足更高端的一些产量方面的要求，这里是我们已经安装到位的LIDAR设备，我们在这个过程获得了一些数据，取得了更大的一些进展，现在我们开始把这些数据重新反馈到海上风电加速器当中，这样我们能够有更高的一个产量，更好的一个布置。

现在英国是比较小的国家，这是对比中国了，当然我们是全世界非常大的一个海上风电市场，我们感觉现在是时候让我们能够向外展望能够建立这样的一个概念，把不同利益相关者从这个行业当中牵出来，一起来进行合作，共同降低成本，这样我们彼此之间不见得要进行这种竞争，可能更重要的是我们能够向其他的国家提供更多的服务，比如说像中国，我觉得中国在这方面也有非常独特的一些兴趣，我们知道中国有比较丰富的陆上风电资源，那么这里的一些开发的可能性还是比较大的，但是在不同的站点之间距离相对来说比较的远，可能在满足需求方面可能还遇到一些这种行业方面的限制，所以说可能是我们应该帮助中国来识别在海上风电的一些挑战，把我们的经验带到中国来，所以在英国驻华大使馆的支持下我们建立了一个非常小的项目，如果想加快中国海上风电的发展方面的研究，在目前为止我们与两个中国合作伙伴进行合作，一个是中国风能协会，另外一个是中协能集团风电公司，我们也是识别了在海上风电发展方面面临的一些挑战，一些技术方面的障碍，还有就是来对于成本方面的降低，找到一些相应的解决的路径，当然还有一系列其他的这种解决方案，和我们在英国做的一些工作是密切相关的。

这里是简单的回顾了一下我们这个项目的工作范畴。这里只是一个工作范围的分析，在中国我们具体分析了一些技术方面的内容，还有在融资里面的挑战，还有包括项目开发的主要限制以及在法律法规方面的一些障碍，还有很重要的一点就是政策的背景，政策的制定，这些都是非常重要的一些在中国的因素。一旦我们识别了这样的一些挑战，我们下面就要看一下克服这些挑战方面的一些要求。在这个项目的最后一步，我们希望能够拿出几个解决方案和提案来，至少有一些障碍我们能够识别出来，同时通过一些新解决方案得到解决，我们也希望能够实现不同利益相关者的合作，至少暂时我们做不到的是对这些解决方案进行执行，因为这是一年的项目我们不可能是期待于它做这么多的一些内容。

所以目前来说我们也是与行业界进行了很多的这种咨询，开展了非常好的研讨会，在7月份我们召开了这么一个研讨会，我们与很多利益相关方进行了合作，现在在我们自己的研究结果方面，在我们这张幻灯片当中可以看出，位于一个比较中间的过程，我们有这个上网电价，上网电价这个部分在座的各位可能也注意到了这是非常大的一个挑战，对于中国行业界非常的重要。我们需要更加认真的在设计基础装备、设备、并网、维护这方面，我们也有很多设备方面的一些挑战。

那么在设备方面一个挑战就是可靠性，就是风机的可靠性相对来说比较的低，把它放在海上就降低了，所以说在中国的海上情况可能和北海有些相近。这个领域也是我们认为是我们未来发展的一个障碍。还有就是质保到期方面的问题，我们还缺少专业的运维设备，缺少专业运维的人员，因为这个行业相对来说比较的新。缺少运维人才来进行这类似设备的操作和运维。

那么所以这些领域我们都是注意到了，当然另外还有其他一些领域，我们可以把我们在英国的一些经验介绍到中国，比如说来进行海上风电加速，那么今天刚才其他一些发言人他们在这方面非常有经验了。另外还有一个领域，也就是更广泛范围之内的，就是在技术层面，我们也可以看到就是很多时候缺乏一些设计经验，特别是在一些新兴发展中国家的话，经常会有这样的情况，我发现他们对于一些项目的设计，可能就是由于缺乏经验造成的，即使在英国的时候，我们觉得我们经验已经挺丰富的了，但是我们在设计过程当中还是会发现一些新的缺点，而且有时候再加上数据缺失的问题，所以在中国我觉得我们可以提供这方面的一些经验。

然后另外还有包括像灌浆材料，这个也是非常关键的。那么在本地比如说当我们谈到，就是在架起它的基础架构还有包括对于它的基础如何来进行设计，如何来进行打桩。另外还有包括安装方面，很多的时候缺少这种专门吊装的设备，或者一些船只然后它并不是一个专门的船只来做这个事情。还有就是它和这个并网的时候，比如说像有一些领域它可能是缺少这种海上变电站，海上声压站的建设经验，比如说如何把这个电从这个海上的风场，然后从海上运到陆上这方面经验也不是很足，也需要更多的一些时间才可以成熟。

那么现在我们也是非常高兴的就是来应对刚才我前面所说的这些挑战，然后来看一下有哪些可行的解决方案，然后来适应中国市场的条件，中国的海洋和气侯的条件，我们也有一些报告包括产业状况分析，希望帮助中国海上风电产业来解决这样的问题，我们也非常愿意和中方来提供我们的帮助支持，和中方来进行合作，同时我们也希望能够在中国和英国在这方面能够有更长久的合作，我觉得在这个领域当中，我们的经验能够为中国所借鉴，而且中国我觉得也是有在发展海上风电可再生能源方面有很明确的一个目标。