三大煤企上调价格备战电煤谈判

节前，部分终端释放了少量刚需及补空单需求，拉动煤价上涨。节后，随着铁路运量的恢复性增长，原本相对弱势均衡的港口供需格局被打破。此外，部分路局煤炭铁路运费下调，优惠力度较大且时间较为集中，进一步刺激港口发运量，港口库存缓慢回升，货源结构性紧张的局面也将得到缓解。本周前半程，港口煤价

近期产地供应依旧偏紧，对煤价有一定支撑，市场走势震荡偏强运行。随着港口煤价出现上涨，下游贸易商询货采购转好，部分煤矿竞拍成交价格溢价幅度较大。正值月初，产地煤矿保持平稳生产，仅个别开展工作面搬家的煤矿产量下滑；受安全检查趋严影响，部分地区煤炭供应偏紧，短期价格无下跌压力。本周，环

昨天，今日智库对未来一个月的煤炭价格做了展望，认为《五月六月，煤价有上涨趋势！》。节后的第一个工作日，就出现了港口电煤价格和航运价格一起上涨的良好势头。据今日智库了解，目前秦港5500的报价在840左右，秦港5000的报价在740左右，秦港4500的报价在645左右，比节前的价格普遍上涨了5元/吨。而

年初，笔者曾经发表文章，预测今年港口煤价最低点应该会高于去年最低点（760元/吨），今年最低点在800元/吨以上。回顾去年五月份和六月上旬，港口煤价出现大幅下跌；那么，今年五月份，市场怎么看？港口煤价还会出现大幅下跌吗？（来源：微信公众号“鄂尔多斯煤炭网”作者：董盈）今年，原煤生产增长空

四月份的煤炭市场呈现供需双弱，大秦线检修的同时，电厂机组也在检修，港口煤价呈现“跌、涨、跌、涨”的震荡走势，实际交易价格稳定在810-840元/吨之间运行，并未出现大涨大跌行情。（来源：微信公众号“鄂尔多斯煤炭网”作者：郭晓芳）四月份正值用煤淡季，贸易商汲取去年春季煤价大跌的教训，减少囤

从上个星期五4月25号开始，北方港口电煤价格由跌转升，节前出现了连续上涨的好势头。不过，由于需求还没有上来，俄煤为增强竞争力降低出口关税，对国内市场会产生影响。据今日智库了解，目前秦港5500的报价在830左右，秦港5000的报价在735左右，秦港4500的报价在640左右，环比又上涨了5元/吨。由于上个

上周后半段，大集团外购价意外上涨，结合产地市场供紧价高的利好刺激，以及港口有少量节前空单补货需求释放，使得部分手持成本高货的贸易商借机挺价，带动港口报价情绪性上涨行情。但是，较高的煤炭库存及季节性低日耗，使得终端电厂补库动力不足；而非电行业经过一轮补库，基本可满足阶段性生产需求，

回顾今年春节过后煤价走势，三月份，煤价势如破竹，大幅下跌了100元/吨。四月份，煤炭供需均在减弱，煤价出现先跌、后涨、再跌、再涨走势，四月份的煤价围绕着820-830元/吨上下窄幅震荡走势，并无大跌大涨行情。五月份，煤炭供需双方均有增量，大秦线运输恢复，煤炭发运量将增加；而需求端，部分电厂机

昨日，受大型煤企长协价格上涨以及下游需求带动影响，北方港口贸易商报价小幅上调2-3元/吨，港口5500大卡主流报价825元/吨左右；港口5000大卡主流报价730元/吨左右。在上周四刊发的《3天跌5元/吨，不用着急！》文章中，今日智库便指出，“多数贸易商对后市需求仍有预期，低价出货意愿很低，电煤价格短

为期27天的大秦线春季集中修，今日上午结束。27天时间里，煤价“先跌后涨再跌再涨”，呈现抛物线式波动。检修期间，环渤海港口库存相对稳定，环渤海八港存煤从2154降至2054，随后又增加至2147万吨。（来源：鄂尔多斯煤炭网作者：董盈）临近劳动节，产地安全检查增多、少数煤矿完成月度生产任务，供应收

部分区域因煤矿安检，导致临时停产检修较多，供应有所收缩；但下游需求持续疲软，多数参与者谨慎观望，按需采购。上周少数非电行业阶段性补库基本结束，用煤淡季，并无太多利好因素支撑，月底前，煤价低位震荡运行。环渤海港口方面，交投氛围冷清，贸易商报价暂稳，下游需求较差，压价采购，成交困难。

引言2019年11月底，关于国务院国资委下发的《中央企业煤电资源区域整合试点方案》[1]在媒体曝光，该《方案》将西北五省区（甘肃、陕西、新疆、青海和宁夏）纳入第一批中央企业煤电资源区域整合试点。国资委2019年12月底的央企负责人会议上，也提及了煤电资源区域整合[2]。有观察者认为，这一试点出台的

引言2019年11月底，关于国务院国资委下发的《中央企业煤电资源区域整合试点方案》[1]在媒体曝光，该《方案》将西北五省区（甘肃、陕西、新疆、青海和宁夏）纳入第一批中央企业煤电资源区域整合试点。国资委2019年12月底的央企负责人会议上，也提及了煤电资源区域整合[2]。有观察者认为，这一试点出台的

12月4日，中国煤炭工业协会最新发布的报告显示：11月25日至12月1日，CCTD秦皇岛动力煤价格所采集的环渤海地区各种现货动力煤价格整体上呈现止跌迹象，低热值现货动力煤价格则略有回升。其中，CCTD5500报收于610元/吨，比11月27日发布的价格上涨了1元/吨；CCTD5000报收于586元/吨，比11月27日发布的价格

环渤海动力煤价十八周连涨破600元大关，主要煤炭企业纷纷大幅提价，煤超疯再次来袭。《经济参考报》记者了解到，在拟于11月底召开的全国煤炭交易会上，发改委将力推煤电双方签订中长期合同，以求稳定市场，其定价规则成为各方关注的焦点。分析人士认为，11、12月动力煤价格将维持稳中有升的态势，煤电

在环渤海动力煤指数涨破600元/吨、北方港口5500大卡动力煤市场价突破700元/吨大关之际，煤电双方又将坐到谈判桌前，就中长期合同进行磋商。近期，国家发改委相关负责人频频发话，要加快推进煤炭中长期合同签订工作。要求各方稳定市场和供应，深入推进煤炭去产能和实现脱困发展。对此，煤电行业人士认为

煤价仍旧在持续创新高，最新一期环渤海动力煤价格指数已经连续十七期上涨，再次刷新年内最高纪录。10月27日，神华更是上调了特殊煤种价格（现货价）以及块煤下水价格。业内认为，不少电企和钢企担心拿不到货，造成了一种恐慌心理，加剧了煤价的上涨。而产能释放需要时间，短期供需缺口可能还会扩大，煤

国庆长假前，发改委等部门为保障煤炭供应，再次扩大煤炭产能，截至目前，共有1503家煤矿加入到先进产能的释放行列。与此同时，神华集团等四大煤炭企业也上调了10月份的长协价格，为年底的煤电谈判做准备。9月份以来，发改委为抑制煤价过快上涨连续召开了4次煤炭会议，启动二级以及一级响应，不断扩大煤

随着2016年临近，一年一度煤电合同谈判启幕。《经济参考报》记者了解到，近两天神华在北京、上海等地召开订货会。作为风向标，神华提出两套长协方案，一是全年统一价神混1-5500大卡平仓400元/吨;另一种是参考环渤海动力煤价格指数，以月度定价的方式来确定每月的基准价。事实上，在此之前，煤炭企业就

分析师表示，由于业界普遍不看好2016年市场需求，且预期2016年煤价将继续下探，因此，要执行全年统一价的难度比较大。临近年底，正值煤电谈判的关键期。每年此时，煤电双方都要就明年的长协价格展开博弈。相关阅读：国务院下调火电上网电价发电企业税前利润减少1200亿元以上《证券日报》记者从安迅思了

“可怜身上衣正单，心忧炭贱愿天寒。”用卖炭翁的处境来形容当下部分煤炭从业者的心声，尽管有些残酷，但不失贴切。刚刚过去的2014年，受经济下行压力和产能过剩影响，煤炭市场低迷依旧。中国煤炭工业协会公布的数据显示，去年前11个月，规模以上煤炭企业利润仅为1104.5亿元，同比减少了871.9亿元，下降了44.4%，与2012年同期相比更是下降了64.2%;亏损企业亏损额683亿元，同比增长61.6%;企业亏损面70%以上。大部分煤企经营困难，一些企业减发、欠发工资问题突出。这个惨淡的成绩单，让绝大多数煤炭企业倍感压力。市场何时转暖还

随着近日神华集团抛出季度定价模式，僵持月余的煤电合同谈判即将落幕。业内专家认为，当前形势下，神华集团公布的一季度煤价及定价模式有助于稳定市场预期，但煤价持稳运行仍面临三重挑战，亟需加强煤炭生产监管，促使供求基本平衡。近日，神华集团将2015年一季度5500大卡动力煤环渤海下水挂牌价确定为520元/吨，大客户享受每吨10元优惠。同时公布了二季度的定价方式，三成延续一季度价格，另外七成取决于一季度环渤海动力煤价格指数均价，大客户优惠政策不变。分析认为，由于环渤海动力煤价格指数与神华等龙头煤企挂牌价关联度极大，如果神华定价模式严格执行，且其他煤企相继效仿，将