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煤炭市场仍将继续弱势 价格会稳步下跌

2014-01-10 09:07来源:证券日报关键词:煤炭市场进口煤电煤收藏点赞

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海运运费连续下滑 港口煤炭库存大增

公开资料显示,神华销售集团公司公布2014年1月份各热值煤种的指导价格,规定发热值为5500大卡的神混1号长协月度价格和现货挂牌价均为614元/吨,较上一期下调17元/吨;神混5000的价格则为575元/吨,下调40元/吨,而下调幅度最大的则是发热值为4500大卡的神混4号,达到70元/吨。与此同时,另一家大型煤企中煤集团同样宣布下调动力煤出厂价格。

这成为新一轮煤价下跌的导火索。

同时,王旭峰分析,一向被认为是港口煤炭市场先行指标的海运费持续回落,1月3日,秦皇岛港至广州港海海运费为44.3元/吨,较上周同期下跌6元/吨,跌幅11.9%。该指数自10月23日秦皇岛港到广州港海运费达到高点67元/吨之后,便持续回落,至今已经跌了10周以上。

而44元/吨左右的秦皇岛港到广州港海运费,已经跌回至2013年10月初煤价上涨之前,船东开始着急四处寻找租船业务。

数据显示,1月3日,秦皇岛港吞吐量为53.3万吨,较上周同期减少15.2万吨,降幅达28.5%。

从去年12月30日至今年1月5日,港口煤炭库存量由上周的1392.9万吨增加至1559.6万吨,与此前一周库存量相比,环渤海四港煤炭库存量环比增加166.7万吨,增幅达11.96%。

随着港口船舶数量逐步回落,贸易商和电厂观望情绪较浓,秦皇岛港口库存稳步回升,截至1月9日,秦皇岛港总煤炭库存量已经上涨至572.5万吨。

进口煤限制“新政”已在酝酿

煤炭价格再次步入下跌通道已是既成事实,煤炭业界以“环保”名义限制低卡高硫的劣质进口煤的呼声一直不断,这种呼吁似乎又见到了曙光。

坊间传闻称,国家发改委去年12月中旬下发《煤炭质量管理暂行办法》(征求意见稿)(下称《意见稿》),拟针对劣质煤尤其是劣质进口煤进行严格控制。

该《意见稿》要求进口褐煤收到基低位发热量16.50MJ/kg(约为3946大卡),其他煤种收到基低位发热量18MJ/kg(约为4300大卡),并相应对国内及进口煤灰分、硫分指标进行了规定。

有分析人士称,这个办法如果能够最终出台实施,对国内煤炭市场的影响会很大,起码会影响8000万吨至1.1亿吨的进口煤。

海关总署数据显示,2013年1月-11月中国累计进口煤炭(含褐煤)2.92亿吨,累计同比增长15.1%;其中褐煤进口5234万吨,同比增长8.8%。2012年中国进口煤炭2.89亿吨,其中褐煤5369万吨;从印尼进口煤炭1.18亿吨,占中国进口总量的41%。

与去年5月份的《商品煤质量管理办法》(征求意见稿)相比,上述《意见稿》删减了关于进口煤贸易商资质的规定,并放宽了进口煤煤种指标要求。

而去年5月份的征求意见稿因五大电力集团的联名反对未能出台,最终不了了之。

如果新的管理办法得以实施,受到冲击最大的是从印尼进口的褐煤,这对于国内动力煤市场无疑将是一大利好。但这一利好最终能否出现,何时出现,目前还是未知。上述分析人士称。

投稿与新闻线索:陈女士 微信/手机:13693626116 邮箱:chenchen#bjxmail.com(请将#改成@)

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