5月全国进口煤炭4381.6万吨 同比增长10.69%

受安全环保检查趋严等因素影响，主产地部分煤矿供应收紧；而化工、冶金等终端采购积极，补库需求释放，产地价格较为坚挺。与此同时，环渤海港口市场却不乐观，由于南方气温刚有起色，电厂负荷略有恢复，电煤消费刚刚开始加快，电厂日耗暂未达到高位，库存仍保持高位水平，暂不支撑煤价止跌反弹；预计本

近期，环渤海港口市场交投氛围冷清，贸易商报价整体较为平稳，下游需求疲软，采购积极性较差，成交较少。产地市场相对活跃，市场煤发运依旧倒挂，贸易商对迎峰度夏需求仍有预期，低价不愿出货；但下游需求较差，叠加近期进口煤价格小幅下探，对内贸市场也有一定影响，内贸市场短期或将偏震荡运行。预计

近期，电厂日耗稍有起色，沿海八省电厂日耗回升至180万吨以上位置，但库存上升趋势同样明显，无论是重点电厂，还是沿海电厂，存煤可用天数继续维持在相对高位，补库空间有限。江内和华南地区港口，库存更是不断刷新着年内新高。部分港口甚至面临疏港、下锚船排队等泊位的压力。终端采购动力明显不足，

春节过后，由于对今年春季煤市和煤价走势不看好，大部分贸易商保持低库存策略，手里并未囤多少货；而随着市场预期改善和铁路运费下调刺激，四月中下旬开始，贸易商开始主动提前备货、期盼旺季行情上涨的意愿提升。五月份，港口煤价累计上涨了50元/吨。六月上旬，受降雨及降温影响，电厂日耗上升空间有

本月上旬，沿海电厂日耗处于低位，煤价保持低位震荡，几乎纹丝不动，出现“涨不动，跌不下来”的走势。主要原因如下：首先，南方阴雨连绵，气温较往年同期偏低，且水电出力保持增长；其次，宏观经济运行仍存压力，需求不足和地产拖累的问题较为明显，一定程度上抑制了工业用电量的提升；再次，在电厂库

近两周来，南方持续降雨，水电利好，电厂负荷较低，冲淡了市场对今夏高温发展预期。煤价走势延续弱稳态势，终端观望情绪浓厚，采购需求整体较差，环渤海港口锚地船舶数量降至历史低位。那么，后期市场走势如何呢？下周，我国华东、华南地区气温明显回升，民用电负荷将有所提高，电厂日耗增加是大概率的

用煤淡季基本已经结束，市场在旺季预期下心态较好，挺价惜售意愿较强。但下游短期采购压力不大，对高价煤抵制意愿强烈，在阶段性需求释放后再度转向观望。下游用户需求欠佳，询货问价有限，采购仍以压价为主，贸易商低价出货意愿较低，市场实际成交有限。新能源发电持续向好，火电负荷一般，部分电厂厂

今年1-4月份，排名前10家企业原煤产量合计为7.4亿吨，占规模以上企业原煤产量的50%，同比减少4163万吨。产地供给不及预期，但是需求却有所改善，定价话语权逐渐向矿方（卖家）倾斜。五月份，在铁路运费优惠、大秦线恢复运输、非电开工率上升等因素影响下，主产地需求稳中有增，坑口库存由中上水平快速

上个星期，电煤价格由涨转跌，市场对煤价走势出现分歧。今日智库还是维持之前的判断，由于市场优质煤源或仍处于紧缺状态，一旦下游需求启动，其对市场情绪的带动将是支撑煤价上涨的重要因素，六月份迎峰度夏电煤价格能涨！（来源：今日智库）应该说，上个星期电煤价格和航运价格下跌，具体原因只是阶段

迎峰度夏前奏煤价先涨为敬或后劲不足——煤炭市场研报（2024年5月）（来源：中能传媒研究院作者：刘纯丽）核心观点4月，制造业采购经理指数（制造业PMI）为50.4，制造业景气水平连续两月处于扩张区间。另据相关统计数据，受益于宏观政策持续协同发力，加上出口拉动，4月工业生产、进出口、投资等指标都

今年以来，我国煤炭进口量保持着增长的势头，不过幅度上没有去年那么迅猛，价格方面也是同比在降。今日智库注意到，最新的海关总署数据显示，2024年5月份，我国进口煤及褐煤4381.6万吨，较去年同期的3958.4万吨增加423.2万吨，增长10.69%，较4月份的4525.2万吨减少143.6万吨，下降3.17%！2024年1-5月，

从上个星期五4月25号开始，北方港口电煤价格由跌转升，节前出现了连续上涨的好势头。不过，由于需求还没有上来，俄煤为增强竞争力降低出口关税，对国内市场会产生影响。据今日智库了解，目前秦港5500的报价在830左右，秦港5000的报价在735左右，秦港4500的报价在640左右，环比又上涨了5元/吨。由于上个

海关总署4月12日公布的数据显示，2024年3月份，我国煤炭进口4137.9万吨，比去年同期的4116.50万吨增加21.4万吨，增长0.52%；比2月份的3375万吨增加762.9万吨，环比增长22.6%。3月份煤炭进口额为409930万美元，同比下降22.19%，环比增长16.29%。1-3月份，全国煤炭进口总量累计为11589.7万吨，同比增长13

海关总署3月7日公布的数据显示，2024年1-2月，我国累计进口煤炭7451.5万吨，较去年同期的6063.1万吨增加1388.4万吨，增长22.9%。

北方港口电煤价格，从2月22号开始下跌，到目前已经连跌12天，整体跌幅不大，不过市场信心一直走弱，再加上进口煤价格有优势，估计国内现货价格短期依然弱势。据今日智库了解，目前秦港5500的报价在925左右，秦港5000的报价在820下浮2-3块，秦港4500的报价在710左右。其中，秦港5000和秦港4500的报价，

这段时间，国内港口和坑口的电煤价格一直在跌，进口煤的价格也一直在跌，据今日智库了解，进口4500的招标价格已经已经跌破了600元/吨！（来源：丰矿煤炭物流今日智库）北方港口电煤价格连续跌了两个星期。据今日智库了解，目前，秦港5500的价格840左右，秦港5000的价格740左右，秦港4500的价格630左右

上半年，生产原煤23.0亿吨，同比增长4.4%。进口煤炭2.2亿吨，同比增长93.0%。煤炭供应端增加，特别是煤炭进口量增长过快，加之国内煤炭消费低迷，对六月中旬之前的煤价上升形成巨大压力，这也是造成市场低迷运行的重要原因之一。去年，海外高企的煤价抑制了我国煤炭进口的需求；叠加受俄乌冲突影响，海

由于高温来袭，最近四五天，北方港口电煤价格从暴跌到探涨，市场情绪好转，但上涨基础不牢，一个因素就是进口煤依然量大且有价格优势。据今日智库了解，目前，秦港5500的价格800左右，秦港5000的价格710左右，秦港4500的价格615左右，报价普遍环比涨了10元/吨，不过现货成交量依然偏少。现在，沿海电厂

不断涌入的澳煤、俄煤、印尼煤让国内贸易企业喘不过来气，大量的贸易商赔本出货，黯然离场。上月开始，欧洲消化不了的煤炭正在另辟蹊径，运往亚洲市场。三季度，哥伦比亚将有700万吨煤炭出口到亚洲国家，而不是欧洲。哥煤主要用于发电和钢厂用煤，出口目的地为中国和印度。去年，欧洲电厂进口哥煤3000

本周，环渤海港口市场情绪不佳，贸易商报价偏弱运行，中低卡煤种价格下行速度加快。在中下游库存高位以及进口煤冲击之下，终端电厂补库较快，大部分电厂不需要派船北上拉煤，而是在接卸港等待进口煤到岸即可，环渤海港口煤价呈节节败退之势。沿海地区煤炭需求决定了北方港口的煤价走势，而北方港口煤价