登录注册
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
我要投稿
随着未来第三代车型的推出,这种排队现象只会越来越严重,而定位在$35000的第三代车型,显然是不想做家里的备选车或者富人的玩具的。普通人会想要一辆遇到紧急情况可能要先冲半小时电,或者旅行途中排队1小时充电的汽车吗?
豪华车毕竟销量有限,想要达到50万的销量,三代车型恐怕要有将近40万的年销量才能做到。三代车型定位B级轿车,2013年全球最畅销的10款车型中,唯一的B级轿车是凯美瑞,72万。而特斯拉很难在短短的6年内达到丰田在全球的普及程度,所以能占领北美,欧洲和亚洲市场就算不错了。在这种情况下,没有快速能源补充网络的辅助,想要达到这个销量,只怕是十分困难。
我之前的文章里有分析过,很长的一段时间内,充电技术是做不到5分钟以内的快速能源补充的。不要说这没有意义,以汽油车的加油速度和续航里程,加油站的覆盖依然达到了现在这种规模,充分说明了想要打消人们的里程忧虑究竟需要付出多少。
四,要特斯拉业务的良性循环,Gigafactory是关键一环
所以,上面提到的幻想就只能是幻想吗?这倒也未必。
特斯拉自己就有速度媲美加油的换电技术,那么建立覆盖全美的换电网络可能吗?大城市中的充电桩在不断增加,并且城市里的日常行驶在家充电就能够满足,只需在几个主要的进出口建立换电站即可。这样所需要覆盖的就只是公路网了。
实际上,如果只是换电的话,还有个好处就是不需要大功率电网。因此,一个换电站,不考虑电池组的因素,其成本是不会超过Superger的。更节省成本的是,特斯拉只需要拉拢一家覆盖度够广的连锁快餐或者超市,在他们旁边提供换电服务就可以了,与Superger不同的是,换电是收费的,而且还相当的贵,这部分利润可以出让给合作的连锁店来换取他们的加盟。
而且更加现实点的是,特斯拉根本不需要在2020年做到这点,给出一份计划书,画个饼给群众看下就足够了。人们需要的只是一种对未来的承诺,至于何时兑现,其实也不是那么着急不是么?毕竟紧急的长途旅行并不常见,而有规划的出行,安排下充电时间也不是很令人头疼的事情。只要知道在不远的未来我的车可以畅行无阻,就足以充分的调动起人们购买电动汽车的积极性了。至于电池折旧问题,特斯拉目前的解决方案是多退少补,或者把电池再换回去,这十分的繁琐,未来应该会有所调整。
现在,离我们的幻想变成现实,只差最后也是最关键的一点了:价格便宜量又足的电池组冗余。而Gigafactory的巨大产能刚好为这一切提供了可能。
供电网络的建立带动电动汽车的销量,电动汽车的销量促成Gigafactory的出现,进一步降低电池成本,更低的电池成本促进了覆盖度更高的供电网络,从而带来更多的汽车销量。这样完美的良性循环中最关键的一环,正是Gigafactory,这也正是为什么特斯拉不惜成本要建这样一家大型电池工厂的原因所在。
特别声明:北极星转载其他网站内容,出于传递更多信息而非盈利之目的,同时并不代表赞成其观点或证实其描述,内容仅供参考。版权归原作者所有,若有侵权,请联系我们删除。
凡来源注明北极星*网的内容为北极星原创,转载需获授权。
自去年以来,全球新能源车市场对磷酸铁锂电池的需求呈现爆发态势,不少跨国车企与国内外电池厂商密集签订长期协议,开始供货时间大部分集中于今年和明年。就在上个月,福特汽车与宁德时代签订5年供货协议,锁定2026-2030年磷酸铁锂电池稳定供应,包括神行超充电池,2026年起应用于新车型。此前,雷
北极星储能网获悉,3月14日,浙江省丽水市遂昌县人民政府正式发布了《蔚孚科技(丽水)有限公司新能源汽车电池前驱体材料生产和循环再生项目》的环境影响评价信息公示,标志着该项目正式进入公众监督与评估阶段。该项目计划总投资额高达1.2亿元人民币,选址于浙江遂昌经济开发区龙板山区块013号地块,
北极星储能网获悉,近日,湖南安装分公司承建的湖北弗思创新材料有限公司新一代锂电池电解液核心材料项目正式开工。该项目总投资6.3亿元,为湖北省重点项目,受政府直接监管,建设内容包括2套锂盐生产装置,配套建设仓库、储罐、循环水站等,建成后年产1万吨(折固)锂电池电解液核心材料,将成为当地
IEA数据显示,2024年,全球电动汽车销量增长25%至1700万辆,电池年需求量首次突破1TWh;全球电池产能达3TWh,如果目前官宣项目全部建成,未来5年,电池产能有望再增加3倍。近日,国际能源署(IEA)发布最新报告指出,随着需求的急剧上升以及价格持续的下降,全球电池市场规模正在快速扩张。IEA数据显示
北极星储能网获悉,3月14日,山东省地方标准《锂离子电池储能性能测试及评价规范》(以下简称《规范》)正式实施。该标准是全国首个锂离子电池储能地方标准。《规范》发布于2月24日,由山东省能源标准化技术委员会归口上报,主管部门为山东省市场监督管理局。主要起草单位包括:单位国网山东省电力公司
北极星储能网获悉,3月17日,国家市场监管总局发布关于征求《点火枪安全规范》等26项拟立项强制性国家标准项目意见的通知。其中包含《锂离子电池系统能效限定值及能效等级》标准计划。《锂离子电池系统能效限定值及能效等级》由国家标准委提出,委托全国能源基础与管理标准化技术委员会执行。主要起草
作者:陈峥彭月胡竞元申江卫肖仁鑫夏雪磊单位:昆明理工大学交通工程学院引用:陈峥,彭月,胡竞元,等.基于短期充电数据和增强鲸鱼优化算法的锂离子电池容量预测[J].储能科学与技术,2025,14(1):319-330.DOI:10.19799/j.cnki.2095-4239.2024.0686本文亮点:1.仅利用前30分钟充电数据且采样间隔为30秒的数
北极星储能网获悉,近日,贵州大龙开发区北部工业园区的贵州嘉尚新能源材料有限公司年产25万吨锂离子电池正极材料产业园项目二期的厂房钢结构主体已全部完工,项目整体综合完成率达96%左右,现正在做一些收尾工作,室内在进行吊顶装修、地坪硬化等,室外在进行附属设施施工,包含室外管网、室外绿化、
LGEnergySolution(LGES)公司计划今年开始在美国生产用于固定式储能系统的磷酸铁锂电池。LGES公司2月18日向韩国证券交易所披露,该公司董事会已经决定向其在美国密歇根州运营的子公司LGEnergyStorageMichigan公司提供债务担保。LGEnergyStorageMichigan公司在密歇根州霍兰德运营了一座电池生产工厂。
北极星储能网获悉,3月18日,亿纬锂能发布公告,宣布收到广东汇天航空航天科技有限公司(简称“小鹏汇天”)的供应商定点开发通知书,将为小鹏汇天提供下一代原理样机低压锂电池。亿纬锂能表示,此次收到定点开发通知书,是公司在低空经济领域市场开拓的又一重要成果,有助于与小鹏汇天共筑低空经济新
北极星储能网获悉,3月11日,江苏滨海县人民政府发布盐城市源之曻储能科技有限公司)滨海县年产20GWh储能锂电池产业制造项目(一期10GWh)公示。该项目投资总额500000万元(一期300000万元),位于江苏省盐城市滨海县黄海新区滨海片区滨响大道南侧、海宝路西侧。附件信息显示,源之曻年产20GWh储能锂电
欧洲现有项目中已建设或正在建设的超级工厂总数达到38个,预计总年产量为1000GWh。但想要达到如此数额的供应量并不容易,期间仍然会严重依赖亚洲电池和技术,这种情况甚至会一直持续到2029-2030年。
占地18万平,员工近500人,特斯拉自家电池工厂最快9月投产。本文来源:微信公众号车东西ID:chedongxi近期,特斯拉CEO埃隆马斯克发推文称,特斯拉电池日和年度股东大会预计将于9月15日在加利福尼亚州弗里蒙特市超级工厂举行,此次与会股东还将参观一条电池生产线。▲马斯克推文据了解,特斯拉在弗里蒙
据外媒报道,那些担心特斯拉CEO伊隆-马斯克(ElonMusk)与SEC(美国证券交易委员会)和解可能会影响他使用微博网站Twitter的人,现在可以放心了。马斯克的Twitter账户和往常一样活跃。周五,也就是11月2日,马斯克又发布了几条推文。其中一条推文称,特斯拉将会在中国超级工厂生产所有的电池模块和电池组。
据外媒消息,作为特拉斯最早两个超级电池厂的重要成员,松下公司日前表示,正考虑再次与特拉斯合作,在中国建立一个超级电池厂。作为特斯拉独家的汽车电池供应商,松下目前在日本和美国为特斯拉汽车生产电池。2016年1月,松下与特斯拉联合投资50亿美元在内华达州兴建超级电池工厂(Gigafactory),成为全
松下电器31日称,其与电动车制造商特斯拉合资成立的价值50亿美元的超级电池工厂已突破限制生产的瓶颈,产量即将实现快速增长。松下电器是世界上最大的汽车锂电子电池制造商,它为特斯拉电动汽车的电池制造电芯。本月初,特斯拉抱怨电池产量使其Model3产能受限,季度产量只达到260辆,没有完成1500辆的
前瑞信高管GilesKeating认为,虽然ElonMusk的超级电池厂Gigafactory现在是电池业领头羊,但中德正掀起电池军备竞赛,中国会有三倍的电池产能,德国计划中的电池厂产能逼近Gigafactory。届时,Gigafactory或被赶超。全世界正掀起某种形式的电池大战。前瑞信研究主管、投资咨询公司WerthsteinInstitute总
本周,特斯拉电动汽车公司CEO伊隆马斯克在财报会议上称,2017年,该公司的蓄电池业务将为其带来数十亿美元的营收。据悉,特斯拉位于美国内华达州的超级电池工厂将在2016年年初投产。未来,这座工厂的年产量会达到50万辆车。为了能够向这些车辆供给足够的电池,特斯拉每年约需要300亿瓦时的锂离子电池,
特斯拉电池供应商松下( Panasonic) 本月就会与特斯拉签约、正式入伙参与Gigafactory 的建厂计划,Panasonic 预计将投资2 亿美元。据了解,特斯拉正考虑将超级电池工厂(Gigafactory)设置在加州。据华尔街日报报导,加州政府为吸引特斯拉设厂,除给予减税措施外,还放低身段、修改法条以加速并同时降低建厂成本。特斯拉的超级电池工厂占地1 千万平方尺、可创造6500 个工作机会,工程成本预估达50 亿美元,此前,备选名单有亚利桑纳、内华达、新墨西哥与德州等,如果加州能成功入选,不仅可以扭转制造业环境竞争力不佳的印象外,也可填补丰
特斯拉千兆工厂再造神话?自今年2月特斯拉宣布将修建超级工厂以来,这座工厂的真实用途引发了外界热议:为新一代特斯拉电动车提供锂电池、为其他电动汽车供应商提供锂电池、为特斯拉超级充电站和SolarCity储能……还有人认为该工厂将为未来电池保质期已到的Model S提供锂电池更换服务。如果最后一种猜测为真,特斯拉超级工厂对电动汽车行业的意义就远远大于目前Model S产生的效果。Model S已经在电动汽车甚至汽车界赚足了眼球,如果未来拥有终生质保的电池,岂不是再造了一个神话。超级工厂时间表暗藏玄机特斯拉CEO马斯克7日表示
北极星储能网获悉,2025年3月21日,特斯拉上海储能超级工厂首批Megapack储能系统正式出口,这不仅标志着特斯拉在全球储能市场的进一步布局,也展现了其电池技术从电动车到储能领域的强大延伸。据悉,首批Megapack储能系统将运往澳大利亚,后续在上海储能超级工厂生产的Megapack储能系统将供给国内和亚
当地时间3月10日,特斯拉首席执行官埃隆・马斯克表示,他在与特朗普政府合作的同时,经营自己的企业“确实非常困难”。当日早些时候,特斯拉在华尔街的大规模抛售中市值蒸发约1300亿美元(约合9438.6亿元人民币)。目前,马斯克带领的政府效率部正大幅削减联邦开支、精简联邦政府机构,引发美国多地“
中国具身智能机器人产业正处于技术与商业化落地的临界点。在政策密集支持、资本持续涌入、技术迭代加速等多重利好驱动下,具身智能机器人领域正从实验室研发迈向规模化量产新阶段。进入2025年,由于宇树科技在春晚的“出圈”,具身智能机器人领域成为市场投融资的热点,科技巨头纷纷布局、初创公司不断
北极星储能网获悉,3月5日,据外媒报道,根据与沃勒县(WallerCounty)达成的减税协议,表明特斯拉将在美国德克萨斯州休斯顿附近建造一座新的大型储能工厂,该项目位于德克萨斯州凯蒂附近的EmpireWest工业园,占地100万平方英尺。根据沃勒县协议显示,特斯拉将获得一系列的减税,包括4400万美元的设施
北极星储能网获悉,近日,奥地利一位34岁男子在网上购买了特斯拉圆柱电池,为了储存屋顶光伏的发电想要自制储能系统。报道称,该男子将电池单元组合在约30X50厘米的板上,由于电池无法成功运行,他将其暂时放在了屋内客厅,随后开始吸烟。当天14点30分左右,电池突然冒烟,他试图举起冒烟的电池跑出客
北极星储能网获悉,据外媒3月4日报道,美国马萨诸塞州利特尔顿市警方表示,当地时间3月3日凌晨1点左右,位于利特尔顿宪法大道的ThePoint购物中心附近的7个特斯拉充电站被人为纵火,目前案件正在调查中。利特尔顿消防局局长斯蒂尔·麦科迪(SteeleMcCurdy)称,火灾发生时,充电站已被火焰和浓烟吞没,7
北极星储能网获悉,2月26日,美国三大股指隔夜收盘走势分化,大型科技股普跌,特斯拉股价大跌超8%,市值蒸发约6470亿元人民币。当地时间2月25日,道琼斯指数上涨0.37%,纳斯达克综合指数和标普500指数分别下跌1.35%和0.47%,连续第四个交易日走低。特斯拉当日跌幅显著,盘中一度跌超10%,收盘报每股302
大圆柱电池风潮卷土重来。先是特斯拉在2024全年实现自供4680装机量从0.1GWh提高至8GWh的飞跃,再是近日宝马集团再强调,2025年宝马创新大圆柱电池即将上车。其中,特斯拉作为推动大圆柱电池上车的关键角色,在2024年自供装机量跃升以及干法正极技术的突破,将为其得克萨斯州、内华达州两大超级工厂百GW
2月19日,美国车企新势力氢能和电动卡车制造商Nikola已根据破产法第11章申请破产,目前约有4700万美元现金。尼古拉此前曾试图筹集资金、削减成本和重组,但最终未能克服财务挑战。Nikola成立于2014年,总部位于亚利桑那州凤凰城。公司专注于氢燃料电池和纯电动卡车的研发与生产,曾被视为“卡车界特斯
近日,特斯拉又一座超级工厂在中国正式投产,这解决了特斯拉的储能产能瓶颈,其储能装机有望大幅提升,而产线更加靠近宁德时代工厂,其储能系统销售价格也有望迎来大幅下降。也许,特斯拉将就此重回全球储能系统榜首之位?高调入华,100GWh“小目标”即将达成2月11日上午,特斯拉上海储能超级工厂投产
近日,特斯拉上海储能超级工厂在上海临港正式投产。当前,世界多国都对新型储能采取不同政策支持,作为一家以制造电动汽车打开商业版图的跨国企业,特斯拉此番布局能否在中国掘到“第二桶金”?又会对中国储能行业带来何种影响?虽然以生产电动汽车“发家”,特斯拉创始人兼首席执行官马斯克却认为,特
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
姓名: | |
性别: | |
出生日期: | |
邮箱: | |
所在地区: | |
行业类别: | |
工作经验: | |
学历: | |
公司名称: | |
任职岗位: |
我们将会第一时间为您推送相关内容!