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5月中旬以来,随着煤炭市场疲软的加剧,下游需求平淡,港口煤炭平仓价再次下降。这位业务人员戏称:“卖一吨煤只够买一根雪糕。”从市场的情况来看,5月份 煤价大幅下跌的原因有以下几点。
能源消耗强度减弱
眼下正值用煤淡季,天气适宜,民用电负荷下降,带动耗煤量减少。尤其是5月份,水电运行良好,充沛的降水为水力发电提供了基础支撑,水力发电呈现显著回升态势。工业用电量占全社会用电量的70%,我国钢铁、水泥、石化等高耗能产业的用电量消费占到工业用电量消费的一半左右。而经济结构的调整,促使4月份全社会用电量增速比去年同期下降2.2个百分点。5月份,预计用电量增速也不会很大。当前,高耗能行业增长放缓,服务业的贡献度持续增长,能源消耗强度逐渐减弱。
电厂机组检修
沿海主要电力集团纷纷利用当前用煤淡季继续进行机组检修。5月份,上海申能、浙能、深能源、粤电以及五大电厂合计共25台火电机组处于停机检修中,每日约减少耗煤28万吨。电厂耗煤的减少,使得沿海电厂日耗煤量明显降低,煤炭需求下降。受电厂机组检修影响,正常情况下日耗5万吨的上电集团,目前日耗只有2.5万吨,减少了一半。正常情况下日耗8万吨的大唐电厂,目前日耗只有5.9万吨。另据数据显示,进入5月份,沿海六大电厂日耗煤合计数量由正常情况下的70万吨下降到63万吨。另据电力企业提供的消息,华东、华南地区很多电厂的负荷只有50%~60%,耗煤量大幅减少。
下游存煤量处于高位
尽管神华等大型煤企淡季提价,5月初将各品种下水煤上涨5元/吨,并提出将继续上涨,但煤价反弹缺少需求支撑,煤市难改低迷态势。当前,沿海地区主要接卸港存煤爆满。进入5月份,全国重点电厂存煤也处于上升态势,截至目前,已经超过7500万吨,较5月初增长了300万吨。截至5月20日,沿海六大电厂存煤合计为1390万吨,刷新自春节以来的存煤数量,日耗62.1万吨,可用天数达到22天。
北方港口到港船只减少
截至5月20日,北方秦皇岛、天津、曹妃甸、国投京唐等四港合计存煤1451万吨,较5月初合计增加了285万吨,增幅达到24.2%。大秦线检修结束已有20多天,检修期间一些低卡煤短缺现象逐渐消失。目前,煤车进港畅通,资源供给充足,下游电厂抢购意识弱化。截至5月20日,秦皇岛港下锚船只有58艘,呈下降态势,其中已办手续的船舶只有11艘,港口空泊现象开始出现。曹妃甸港下锚船只有7艘,预报到港7艘;国投京唐港锚地船9艘,预报到港5艘。各港口到港拉煤船舶减少,码头空泊,不能满负荷作业,发运量大幅减少,造成库存上升。
总之,下游消费企业库存高位,煤炭需求不旺,市场极度疲软,使得前期大型煤炭企业试探性上调煤价难以奏效,煤价将再呈跌势。
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近期,煤炭市场供需关系有所改善,部分煤矿因环保检查和安全监管而限产,导致供应减少。优质动力煤因其高热值、低污染等特性,在市场上备受青睐,出货进程顺畅。同时,钢铁和基建需求的回暖,也推动了炼焦煤需求和用电量的增加。(来源:鄂尔多斯煤炭网作者:董盈)进口煤到岸价优势已逐渐减弱,部分
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寒潮来袭,多地上演冷暖大逆转,民用电需求预期提升;但目前沿海电厂去库效果一般,八省电厂存煤保持在3270万吨的偏高水平,存煤可用天数约18天,暂无补库压力。补空单结束,叠加大秦线检修之前抢运告一段落,终端拉运节奏再度放缓,煤炭市场供需两弱将出现。四月上中旬,终端仍以刚需拉运为主,煤炭需
煤炭供强需弱,煤价震荡寻底——煤炭市场研报(2025年3月)来源:中能传媒研究院作者:刘纯丽(中能传媒能源安全新战略研究院)◆2025年1—2月份,原煤生产增速加快。全国规模以上工业原煤产量7.7亿吨,同比增长7.7%,增速比上年12月份加快3.5个百分点。春节后煤矿复产速度明显快于需求恢复,主流煤矿
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在全球能源转型的大背景下,可再生能源的大规模接入给电力系统带来了诸多挑战。储能作为一种能够实现电能时间维度转移的关键技术,对于提升电力系统的灵活性、稳定性和韧性具有重要意义。同时,随着电力市场改革的不断推进,储能参与电力市场交易成为其实现商业化运营的重要途径。因此,深入研究储能参
河南公司民权公司商丘供热首站改造施工总承包公开招标项目招标公告1.招标条件本招标项目名称为:河南公司民权公司商丘供热首站改造施工总承包公开招标,项目招标编号为:CEZB250503892,招标人为国能民权热电有限公司,项目单位为:国能民权热电有限公司,资金来源为自筹。招标代理机构为国家能源集团
4月29日,吉电股份发布2024年度报告及2025年一季度报告。报告显示,2024年公司实现利润总额19.98亿元,归母净利润10.99亿元,首次叩开“10亿俱乐部”大门,清洁能源装机占比达77%,清洁能源板块营业收入首超火电;2025年一季度公司实现扣非净利润6.05亿元,同比增长5.65%。这背后,正是在国家电投集团
习近平总书记强调,能源保障和安全事关国计民生,是须臾不可忽视的“国之大者”。随着能源绿色低碳转型深入推进,电力系统发生深刻变化,国家电网公司加快电网高质量发展,积极应对能源转型带来的挑战,推动构建新型电力系统。调度系统作为电网运行的指挥中枢,亟需推动管理革新与技术创新,破解转型发
山东公司东营公司胜利电厂三期第二台1×66万千瓦热电工程应急柴油发电机设备公开招标项目招标公告1.招标条件本招标项目名称为:山东公司东营公司胜利电厂三期第二台1×66万千瓦热电工程应急柴油发电机设备公开招标,项目招标编号为:CEZB250603823,招标人为国能(东营)热电有限公司,项目单位为:国
节后,坑口部分地区煤价下跌,下游需求走弱,电煤长协户履约节奏放缓,冶金、化工等非电行业拉运稀少。在电厂日耗下降,而非电行业无法接过“接力棒”的情况下,买家采购无力,港口着急出货的贸易商开始降价出货,煤价顺理成章的进入回落模式。现阶段,处于用煤淡季,下游实际需求有限,在供应维持良好
节后,坑口部分地区煤价下跌,有的煤矿价格下调10-20元,产地贸易商都在观望本月中下旬冬储补库情况,伺机而动。在电厂日耗下降,而工业用电暂时无法接过“接力棒”的情况下,买家采购无力,港口着急出货的贸易商开始降价出货,港口煤价顺理成章的进入缓慢回落模式。(来源:鄂尔多斯煤炭网作者:吴婧
秋高气爽,大江南北气温下降,电厂日耗回落,港口煤价反弹恐已接近尾声。在优质煤源结构性紧缺的大背景下,非电行业传统旺季即将来临,8月24日至今,煤价开启一轮上涨行情。九月份,煤价呈现“涨涨停停”模式。本周,迎来节前最后一波采购浪潮。(来源:鄂尔多斯煤炭网作者:董盈)首先,江浙沪等地气
本周,动力煤市场暂稳运行,煤价小幅回落。产地方面,坑口煤矿涨跌互现,下游复工复产有补库需求,局部区域部分煤矿拉煤车偏多。但随着煤矿产能逐步恢复满负荷运行,叠加港口下行,站台及贸易商观望,市场需求释放有限。环渤海港口市场延续冷清态势,上游发运仍然倒挂,报价小幅下移,可流通现货不多;
近期,寒潮降临后,带动了市场部分刚需释放,但恶劣雨雪天气也造成运输困难,造成市场谨慎观望,采销冷清,产地、港口煤价旺季稳中偏弱。上周,北方沿海大风,多次出现封航,造成去库初见成效的环渤海港口再次垒库。本周,晴好天气居多,港口发运加快,库存加快回落。随着气温的下降,电厂日耗出现直线
受寒潮影响,我国多地普降大雪,气温下降得比较快,对矿区来说汽运受到很大影响,港口运输同样受封航的困扰,外运受阻。对终端来说,供暖用电需求进一步增加,电厂去库加快,给市场带来利好。周末的寒潮更强,降温区域延伸到了华南,中东部大部地区气温创新低,北方大部分地区冰冻,还有大范围的雨雪,
今夏以来,中国多地遭遇高温“炙烤”!世界气象组织近日发布公告确认,热带太平洋七年来首次形成厄尔尼诺条件,这可能导致全球气温飙升、破坏性天气和气候模式的出现。根据该组织最新预测,厄尔尼诺现象在2023年下半年持续的可能性达到了90%,言外之意今夏气温将创历史新高。连日来,我国多地出现持续
晋陕蒙主产区降雨较多,给煤矿生产和外运带来一定影响,支撑产地市场短暂趋紧。加之长三角地区高温持续,需求阶段性释放。双重因素影响下,环渤海港口下锚船出现增加,部分用户积极询货问价,煤炭交易趋向活跃,煤价止跌趋稳,个别煤种报价小幅上涨。据统计,6月初至8月6日,秦皇岛港每日下锚船基本保
目前,南方大部分地区高温依旧猛烈,沿海八省电厂日耗一度向上突破230万吨,沿海六大电厂日耗更是突破90万吨,库存面临较大考验;尤其华南地区进口煤补充乏力,又逢南海演练,船舶周转缓慢,补库需求持续释放,华南航线运费上涨。不过,立秋节气临近,且高温逐渐向北转移,后续华南地区高温支撑将减弱
“五一”过后,随着企业开工率提高,终端电厂日耗开始反弹,沿海八省电厂日耗较五一节期间增加了15万吨,沿海六大电厂日耗合计增加了4.5万吨,增幅不算大。但是,得益于进口的减少,终端电厂库存停止增长,略有回落。产地方面,之前观望的市场客户采购积极性提升,派车增多。内蒙地区销售良好,煤价平
需求转暖,叠加印尼煤扰动,港口低库存一起发力,拉动煤价在低谷中强势反弹。本月,环渤海港口市场煤价格累计上涨了190元/吨。数据显示,全国统调电厂煤炭库存1.6亿吨,处于历史同期最高水平。临近春节,即将进入季节性下降时段;随着工业企业停产放假,非电行业采购也将告一段落,电厂高库存制约了煤
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