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国外都在加快建设加氢站的规划,这是对我们国家的建议,我们希望真正的从全方位里抓起,就像日本一样,2000年我们去日本的时候,日本就开始全面做了。
下面简单介绍一下我们的一些工作,我们最主要做一个膜,用戴姆勒公司的话说,这是高风险的组件,对这个组件的要求非常高,我们现在的情况还是比较满意的,国外的产业巨头对我们也非常亲睐,奔驰公司、福特公司跟我们签署了这样的战略合作。这是我们一个膜的样品。这个核心组件我们这边也倾注了很多精力,我们工作是从2007年开始的,经历了一个阶段一个阶段的工作,现在和戴姆勒形成了非常好的合作。我们希望中国在这样一个关键的组件方面能够发挥应有的作用。这是我们做的一些过程,这是我们做这个膜,这个膜要有一种核心的材料,这是我们核心材料,由这个材料进行组合加工才能做出来。这是我们的膜在汽车里面的表现,可以看到非常好,他们认为希望达到的目标,我们在这里都能达到。汽车在爬坡的时候,加速的时候,电池需要性能,我们这个膜表现得非常好。另外因为汽车在热的时候,加速很热,这时候膜就干,这时候造成电阻就会升高,也就是说膜对湿度的灵敏度要求比较高。这是我们的第一代试验线,这是现在我们在建的一个新的满足生产线所需要的膜的一个车间,也是一个试验线,真正要做的话,比这个要大得多,这是一个实际的照片。
谢谢各位。
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