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长江与江西彭泽县境内太泊湖之间,有一片2800余亩的土地,因核之名而备受瞩目。5月12日上午,《能源评论》记者来到这里——彭泽核电项目厂址。
这是片对于我国内陆核电有着标志性意义的土地:
空旷的田野里,雨后的阳光分外耀眼,不知名的江鸟盘旋在空中,时而起落,时而鸣叫,清脆的声音回荡在山水间。路边,“1号核岛中心”的标牌孤零零地矗立在荒芜的杂草间;远处,大件码头千吨级的吊塔静静地站立江边。东面的娘娘庙山见证了这片土地30余年间经历了几轮的喧嚣、冷清,也会诧异于人们因何熙来攘往。即使是奔流数千年的长江,或许也无法明白个中缘由。
这,就是当下内陆核电项目面临的尴尬——刚刚拿到船票,却不知道何时才能起航……
“乍暖还寒”的煎熬
“内陆核电的现状,用一个词来形容,就是乍暖还寒”,中电投江西核电有限公司总经理郝宏生告诉记者。
2014年以来,面对沿海核电的重启等利好因素刺激下,企业与内陆省份对核电项目的期盼之“火”,也被再次点燃。而陷入停滞状态达3年之久的内陆核电站的心情,用一句歌词形容就是“胸中藏着一把火,这种日子不好过”。
以江西彭泽、湖南桃花江、湖北大畈3家首批获得前期路条的项目为例,据公开资料显示,目前三个项目累计投资已超过100亿元,每个项目每年的财务成本都在1个亿左右。有人曾形容这种开支是“一天一辆法拉利”,虽然不免有些夸大,但确实折射出了项目方的窘境。
面对巨大的财务压力,中电投江西核电有限公司的战略方向,在蓄势待发的大原则下,经历了从控制节奏,到控制投资的演进过程。郝宏生表示,希望国家能够体察内陆核电项目当前的困难,在融资政策上给予扶助,为我国核电事业的平稳可持续发展打好基础。
实际上,我国内陆核电前期工作起步并不晚。以江西彭泽项目为例,其几乎与秦山核电同期选址。1983年,彭泽项目从17个普选厂址中脱颖而出,成为首个通过国家“初可研”审查的内陆核电项目。后经历了上世纪90年代和本世纪初的两轮高潮,在2011年日本福岛核事故后,戛然而止。到2011年年初,项目获得了35份核准支持性文件中的29份,厂区“四通一平”工作已全面完成,一号核岛具备了负挖的条件,项目开工只等“路条”。
“再不开工,都可以种庄稼咯”,同行的马当镇镇长胡斌的一句笑谈,表明了心中的无奈。曾担任彭泽县核电办主任的他,自2005年就开始参与项目准备,2011年项目停滞后,被派往马当镇负责协调一线项目方与当地居民的工作。
近年来关于启动内陆核电的呼吁始终都未停歇,尤其是江西、湖南、湖北等核电项目进展较快的中部省份呼声最大。在这两年的全国两会上,这三个省份都提交了重启内陆核电项目的相关建议和提案。
虽然在今年4月中旬新一届国家能源委的首次会议上,仍然没有对内陆核电给予明确支持,但各地为“十三五”的准备工作仍然没有放松。
今年3月,江西省政府召开常务会议,特别强调要“密切关注国家内陆核电政策,跟进、推动彭泽核电项目”。5月5日,在江西省发改委举行的《江西省电力中长期发展规划》新闻发布会上,更是提出“力争2020年投产一台核电机组”的目标。
据彭泽核电项目现场工作人员介绍,无论从地质、地形、交通和水资源等各方面比较,彭泽核电项目在内陆核电厂址上都是名列前茅的。这也增加了江西的信心,5月13日,江西省能源局电力处(核电办)处长刘志坚对《能源评论》表示:“江西一直在积极争取核电项目,希望能够第一批上马。”
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TOP1:彭泽核电套牢江西每天利息相当一辆法拉利位于江西境内的彭泽核电站,是个投资额高达1050亿元的重大项目,它的每一步进展都会拨动江西省决策层的心。江西原计划通过彭泽核电站每年满足本省600亿千瓦时的电量需求,以此来应对能源紧缺的困境,但在目前,这个原计划2015年就要投入商业运行的核电项目,还在焦急的等待开工“路条”。详情点击》TOP2:全面考量中国核电重启日本福岛核电站在2011年3月11日发生重大事故之后,核安全问题成为全世界关注焦点,中国政府也即时对中国核电开展安全检查,并暂停审批核电项目,中国核电由此步入&ldqu
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