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近日,中石油深圳LNG调峰站选址深圳东部半岛的消息,引起市民广泛关注,深圳为何要建LNG调峰站?该项目建设对促进深圳经济发展、进一步提升和改善大气环境,保障市民安全意义何在?昨天,记者就此进行了采访。
未来天然气供应缺口达20亿立方米
2009年1月,国家发改委在西气东输二线东段项目核准文件中指出:“为统筹西气东输二线应急与保安需求及向香港特区稳定安全供气问题,在深圳新建一座LNG接收站是必要的。”文件同时要求:“为统筹解决西气东输二线东段的天然气应急调峰及香港和广东地区的天然气利用需求问题,同意深圳LNG项目先行开展前期工作,按程序报批。”
为了保证西气东输二线能够安全稳定地向深圳以及香港供气,实现陆上管道气和进口LNG的资源互补,以及作为管输天然气的应急保障用气,按计划完成国家下达的建设任务,2010年8月27日国家能源局召开专题会议,确定中石油深圳LNG应急调峰站项目,在深圳东部重新选址。
2011年6月,深圳发改委会同中石油组织专门的评估会,最终确定项目选址迭福山片区,经规划部门审批通过。
深圳LNG调峰站选址位于大鹏湾迭福北片区,距深圳市区约33公里,南距香港属地平洲岛约5公里,距大鹏LNG项目约2500米,距下洞港区油码头约4000米。项目主要包括LNG专用码头及水工工程、接收站工程,接收站建设规模为300万吨/年,填海造地面积约39.7329公顷,一期拟建16万方LNG储罐4座,可靠泊8-26.7万方LNG船的专用码头1个,工作船码头1座。
中石油深圳LNG应急调峰站项目是国家重点能源项目,根据规划,深圳LNG应急调峰站除接收中亚管道提供的主要气源外,还接收采自中东、澳大利亚等海上LNG船运供应的应急补充气源。
中石油相关人士告诉记者,随着深圳低碳经济的发展,天然气在深圳的用量日益增大,原来的调峰、储气设备早已供不应求。
据介绍,2013年深圳市城市燃气用户(居民和工商用户)用气量为7.31亿立方米,预计2020年城市燃气用户年用气量将达到13.61亿立方米;目前深圳共有7座天然气电厂,并计划新建光明电厂及国电、华电、低碳生态城等分布式能源项目,预计2020年上述电厂及分布式能源用气量,将分别达到73.84亿立方米和8.40亿立方米;2013年9月20日,深圳市政府发布《深圳市大气环境质量提升计划》,该计划明确提出发展LNG汽车和LNG船舶,并要求到2015年全市货运行业推广电动或LNG中型、重型载货车3.5万辆,预计到2020年LNG中型、重型载货车将达到8万辆,用气量将达到18亿立方米。
目前深圳市现有天然气气源,主要有广东大鹏LNG和西气东输二线,正在建设的气源包括中海油深圳液化天然气项目(迭福LNG)和大鹏LNG四号罐,上述两个项目均计划于2016年投产运行。2020年,现有和在建气源供应深圳的天然气总量约为93.2亿立方米,对照深圳市2020年天然气需求量113.85亿立方米,届时深圳市天然气供应缺口将达到20.65亿立方米。在此情况下,建设新的LNG调峰站势在必行。
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