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在中国海上风电仍然面对着诸多难关时,仅仅依靠上网电价的出台并不能真正启动市场。技术、成本、并网、商业模式等问题若不能得到及时解决,海上风电有可能成为“镜中月、水中花”。
在首轮海上风电招标四年之后,千呼万唤的海上风电上网电价终于羞答答地揭开了面纱。
近日国家发展改革委对外公布的《关于海上风电上网电价政策的通知》中显示,对非招标的海上风电项目,区分潮间带风电和近海风电两种类型确定上网电价。其中,2017年以前投运的潮间带风电项目含税上网电价为每千瓦时0.75元,近海风电项目含税上网电价为每千瓦时0.85元。
这一上网电价的实施是否能推动行业的发展?漫长海岸带沿线的白色风机能否就此转动出中国海上风电的光明前景?《中国科学报》记者就此采访了业内人士与知名企业。
市场仍未启动
我国海上风电具备资源条件稳定、距离负荷中心区域较近等优势,是未来风电发展的重要领域。2008年中国海上风电场建设开发正式开始。但总体而言,目前中国海上风电的发展态势并不良好,并网效率和发电效率更低,投资者参与海上风电项目的积极性不高。
截至2013年底,我国海上风电建成装机容量42.86万千瓦,仅占全国风电装机总容量的约0.5%,其中近海项目12.81万千瓦。而且,长期以来,中国海上风电没有出台明确标杆电价,政策方向极不明朗。
“海上风电的价格政策不明确、海域使用协调难度大、技术研发和施工体系不完善,同时产业链不完善而且后期维护花费大,这些是导致我国海上风电发展缓慢的主要原因。”中国可再生能源行业协会执行会长张平对记者指出。
虽然此次上网电价出台,但中投顾问新能源行业研究员沈宏文指出,补贴政策、技术问题、成本高企都是制约海上风电行业发展的重要因素,“短期内其他问题很难有实质性的改观”。
其中,项目综合成本较高与后期维护问题尤其复杂。中商情报网产业研究院能源行业研究员王健对记者说:“这使得开发商投资态度非常谨慎。”
数据显示,2013年海上风电行业仅有东汽、远景和联合动力3家企业在潮间带项目上有装机计划,新增容量39兆瓦,同比降低69%。
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3月27日,浙江省海洋风电发展有限公司与海洋石油工程股份有限公司在杭州开展交流座谈,双方深入交流深远海风电项目合作有关事宜,并签署了战略合作框架协议。海油工程执行副总裁张超,浙能集团党委委员、副总经理戴豪波,浙江省海洋风电发展有限公司党委书记、总经理陶建根出席会议。张超表示,海油工
为整合青岛市绿色能源产业资源,构建全产业链合作交流平台,促进绿色能源产业高质量发展。3月26日上午,青岛市绿色能源产业联盟成立大会在青岛国际会议中心隆重召开。来自全国200余家绿色能源相关企事业单位、科研院所、金融机构的近300人出席大会。青岛市政府副市长、青岛市绿色能源产业专班牵头市领
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春潮奔涌,万象更新3月5日十四届全国人大三次会议在京隆重开幕国务院总理李强作政府工作报告碳达峰碳中和、新型储能高水平科技自立自强、人工智能+……一系列与能源相关的“两会热词”引人关注这些热词既是透视未来发展路径的“风向标”也是指引我们砥砺奋进的“参照系”关于“两会热词”看看华能各单
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1月22日,由中国能建西北院与永福股份组成的联合体中标了浙江省洞头2号海上风电EPC总承包项目,联合体中标总额达17.84亿元。该项目由运达能源科技集团股份有限公司旗下子公司温州洞头运海风力发电有限公司投资建设,位于温州市洞头区东南部海域,场区面积约24km,规划装机容量210MW,包括14台单机容量1
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