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9、BYD(高能量电池) BYD 比亚迪股份有限公司(以下简称“比亚迪”)创立于 1995 年,是一家香港上市的高新技术民营企业,现拥有IT 和汽车两大产业群。目前比亚迪占据了世界9.8%的锂离子电池市场份额,为国内最大的锂离子电池生产企业,主要生产高能量电池,出货量约为300 万节/月,该公司目前正在加紧开发高功率电池。 10、Lishen(高能量电池) Lishen 天津力神电池股份有限公司是一家拥有自主知识产权核心技术,专业从事锂离子蓄电池技术研发、生产和经营的股份制高新技术企业。公司位于天津新技术产业园区华苑产业区,占地8.5 万平方米,成立于1997 年12 月25 日,注册资本8.5 亿元人民币,总资产28 亿元人民币。目前公司已具有2.5 亿只电池的年生产能力。
11、ATL(高能量电池) ATL 香港新能源科技有限公司(Amperex Technology Limited)开发和生产适合于OEM 客户的高能量锂离子电池的电芯,2005 年日本著名的电子企业TDK 公司用约1 亿美元完成了对ATL 公司的收购。ATL 目前在东莞设有两家独资企业:东莞新能源电子科技有限公司和东莞新能源科技有限公司。
12、BAK(高能量电池) BAK 深圳市比克电池有限公司是2001 年成立的高新科技企业,美国上市公司,注册资金8260 万美元,主要从事高能量锂离子电池的生产。近期内,随着比克公 司日产100 万只锂离子电池芯项目完成投产(据称,该数字可信度不高),比克公司有望成为世界最大的锂电专业制造商之一。
13、E-one(高功率锂离子电池) E-one Moli(台湾能元科技股份有限公司),创立于1977 年的Moli Energy 系全世界第一家投入锂电池生产领域的工厂,座落于加拿大温哥华市郊,研发阵容坚强,在电池技术领域中拥有许多关键性的专利,并已在全球 33 个国家中取得注册商标。 1990 年Moli 加入日本NEC 集团,并于1994 年改装设备着手量产锂离子电池,次年上市销售;目前拥有四条圆型锂离子电池量产线及300 余员工,月产能可达180 万颗,主要生产供给高能量锂离子电池和高功率锂离子电池。
14、A123(高功率锂离子电池) A123 系统公司创立于 2001 年,由麻省理工,摩托罗拉,通用电气及其他投资者共同创建,是一家研究,生产及销售新一代锂离子电池的高科技公司,其总部及研发中心设在美国马萨诸塞 Water Town,在美国、中国(包括台湾)、韩国设有制造工厂,目前年产量已经超过500 万只锂离子电池,用于电动工具及远程信,客户包括 Black&Deker, Motorola, Google, GE 等。公司正在常州筹建高博能源电池组装厂,专门生产电动汽车及混合动力汽车用锂离子电池,现有客户包括GM, BMW,Volvo 等。美国A123 系统公司在常州设立了两家子公司,常州高博能源技术有限公司和常州高博能源材料有限公司,在镇江设立了镇江高博能源技术有限公司
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作者:周洪1,2(),俞海龙3,王丽平4,黄学杰3()单位:1.中国科学院武汉文献情报中心;2.中国科学院大学经济与管理学院信息资源管理系;3.中国科学院物理研究所;4.电子科技大学材料与能源学院引用:周洪,俞海龙,王丽平,等.基于BERTopic主题模型的锂电池前沿监测及主题分析研究[J].储能科学与技术,2025,14(
作者:张文婧肖伟伊亚辉钱利勤单位:长江大学机械工程学院引用:张文婧,肖伟,伊亚辉,等.锂离子电池安全改性策略研究进展[J].储能科学与技术,2025,14(1):104-123.DOI:10.19799/j.cnki.2095-4239.2024.0579本文亮点:1.根据锂离子电池热失控机制,总结了在电池部件集流体上最具有创新性的改进方法:将集
北极星固废网获悉,3月4日,为推动再生资源循环利用,规范锂离子电池用再生黑粉原料、再生钢铁原料的进口管理,生态环境部研究制定锂离子电池用再生黑粉原料进口管理要求,并对《关于规范再生钢铁原料进口管理有关事项的公告》(公告2020年第78号)进行修订,形成《关于规范锂离子电池用再生黑粉原料、
作者:刘通1,3杨瑰婷1毕辉4梅悦旎1刘硕1宫勇吉3罗文雷2单位:1.空间电源全国重点实验室,上海空间电源研究所;2.军事科学院国防科技创新研究院;3.北京航空航天大学材料科学与工程学院;4.中国科学院上海硅酸盐研究所引用:刘通,杨瑰婷,毕辉,等.高能量密度与高功率密度兼顾型锂离子电池研究现状与展望[
近日,研究机构EVTank联合伊维经济研究院共同发布了《中国锂离子电池回收拆解与梯次利用行业发展白皮书(2025年)》。EVTank数据显示,2024年中国废旧锂离子电池实际回收量为65.4万吨,同比仅增长5.0%,其中回收的磷酸铁锂电池及废料达到40.0万吨,占比继续提升至61.2%,三元锂电池及废料为24.3万吨,
北极星储能网获悉,3月4日,生态环境部公开征求关于规范锂离子电池用再生黑粉原料、再生钢铁原料进口管理有关事项的意见。其中提出,符合要求的锂离子电池用再生黑粉原料不属于固体废物,可自由进口。
作者:梅悦旎,屈雯洁,程广玉,向永贵,陆海燕,邵晓丹,张益明,王可单位:空间电源全国重点实验室,上海空间电源研究所引用本文:梅悦旎,屈雯洁,程广玉,等.锂离子电池正极补锂技术研究进展[J].储能科学与技术,2025,14(1):77-89.DOI:10.19799/j.cnki.2095-4239.2024.0767本文亮点:1、本文对当前主流的正极
北极星储能网获悉,3月1日,福鼎时代锂离子电池生产基地5号超级工厂项目正式封顶,该项目以4个月零10天的建设时间,刷新了宁德时代土建阶段的最快建设速度。据了解,福鼎时代锂离子电池生产基地是宁德时代全球布局中的最大单体项目,总投资220亿,福鼎时代5号超级工厂项目厂房单体建筑面积达23万平方米
北极星储能网获悉,2月27日,工信部发布2024年全国锂离子电池行业运行情况。2024年,我国锂离子电池(下称“锂电池”)产业延续增长态势。根据锂电池行业规范公告企业信息和行业协会测算,全国锂电池总产量1170GWh,同比增长24%。行业总产值超过1.2万亿元。电池环节,1–12月消费型、储能型和动力型锂
2月20日下午,中国消防协会在京举行《数据中心锂离子电池消防安全白皮书》发布仪式暨数据中心锂离子电池安全应用技术论坛,正式发布《数据中心锂离子电池消防安全白皮书》。中国消防协会李引擎副会长宣布白皮书正式发布,中国消防协会副会长兼秘书长曹忙根、华为数字能源技术有限公司副总裁方良周分别
根据行业标准制修订计划,相关标准化技术组织已完成《锂离子电池正极材料单位产品能源消耗技术要求》等4项行业标准的制修订工作。在以上标准批准发布之前,为进一步听取社会各界意见,现予以公示,截止日期2025年3月14日。标准编号:SJ/T12001-2025标准名称:锂离子电池正极材料单位产品能源消耗技术要
6月11日松发股份公布,公司拟以支付现金的方式购买宁波利维能持有的安徽利维能不低于51%且不高于76.92%股权,具体收购比例待进一步论证和协商。本次交易完成后,安徽利维能将成为公司的控股子公司。经初步测算,本次交易预计构成《上市公司重大资产重组管理办法》规定的重大资产重组。本次交易不涉及公
近日,云南省应急管理厅向云南各州、市应急管理局,各有关中央驻滇和省属企业印发了《云南省新能源行业领域产业链企业安全生产专项整治工作方案》。记者从云南省应急管理厅安全生产基础处了解到,此次整治工作覆盖全省范围内的新能源企业,以光伏产业和锂电池材料生产制造等企业为重点。重点整治范围主
为推动战略性新兴产业融合发展,加快培育壮大产业规模,临沂发布《临沂市战略性新兴产业发展规划》。《规划》立足现有基础和巨大潜力,做强现代生物、高端装备制造、新材料、节能环保四大支柱产业,强力突破新能源和新能源汽车,推动新一代信息技术、新兴服务业与实体经济深度融合,加快构建临沂现代战
8月22日,壹久新能源科技(江苏)有限公司通过外商投资企业设立备案,正式落户常州武进高新区,该公司也成为在武进区成立的又一家新能源汽车零部件企业。该公司注册资本为1500万美元,由香港壹久有限公司出资设立,主要进行锂电池正极材料的研发、设计和生产。汽车及零部件产业是武进区倾力打造的十大产
瑞恩新能源材料股份有限公司在2002年成为我国第一家进入锂电隔膜领域的企业。据龙朴咨询统计,经过15年的发展,截止到目前我国已有47家锂电池隔膜生产企业,产能超过26亿㎡,而新的投资项目仍在源源不断上马,若已经公开的项目全部投产,到2020年预计我国锂电池隔膜生产企业将达到70家,产能将超过80亿
欣旺达电子股份有限公司(以下简称欣旺达或公司)10日发布公告,欣旺达控股子公司东莞锂威能源科技有限公司(以下简称东莞锂威)近日使用其自有资金5000万元在广东省惠州市博罗县设立了一家全资子公司惠州锂威新能源科技有限公司(以下简称惠州锂威)。投资主体情况:新成立公司情况:公司名称:惠州锂威新能
近期多家锂电池生产企业在互动易平台表示,由于新能源车需求进入爆发期,动力锂电池供不应求,产能率先投产的企业优势明显。相关企业表示,动力锂电池生产有一定技术壁垒,估计3至5年内动力锂电池市场良好。数据显示,3月份我国新能源汽车生产1.35万辆,同比增长近3倍,相比2月份的5260辆,环比增长157
北极星储能网获悉,3月13日,工信部发布减免车辆购置税的新能源汽车车型目录(第十五批),其中包括比亚迪海豹06、比亚迪宋L、传祺M8、问界M9、小米YU7等319款车型。此前2月17日,减免车辆购置税的新能源汽车车型目录(第十四批)发布,其中包括小米YU7、特斯拉MODELY、比亚迪唐L、比亚迪汉L、问界M8、
北极星储能网获悉,3月12日,比亚迪发布《关于完成配售H股的公告》,内容有关配售本公司129,800,000股新H股。公告显示本次配售的全部先决条件均已达成,并已于2025年3月11日完成配售。于2025年3月11日,比亚迪成功按配售价335.2港元向不少于六名的承配人配发及发行合计129,800,000股新H股,占经配发及
据中国汽车工业协会分析,今年2月春节之后,企业生产经营活动加快,新品发布和促销活动竞相开展,市场活力明显提升,2月汽车产销同比快速增长。1-2月,新一轮以旧换新政策加力扩围和早早落地,企业技术升级和产品焕新刺激需求,汽车产销总体呈现稳步增长。其中,乘用车继续良好表现,商用车市场有所回
北极星储能网获悉,当地时间3月3日,葡萄牙可再生能源企业Greenvolt集团通过旗下波兰的子公司GreenvoltPower与中国领先的电池储能系统供应商比亚迪储能签署了一项合作协议。双方将在波兰的TurosnKoscielna和NowaWiesElcka两地,共同设计和运营总容量达1.6GWh的储能项目。每个项目的设计容量为200MW/800
北极星储能网获悉,2025年2月,新能源汽车市场迎来“狂飙”式增长,整体销量同比激增,市场格局加速重塑。比亚迪以单月32.28万辆的销量强势领跑,同比增长164%,其海外销量更是同比暴增187.8%。与此同时,新势力品牌集体爆发,小鹏汽车交付量突破3万辆,同比增长570%;零跑汽车交付2.5万辆,同比增长28
北极星储能网获悉,3月3日,比亚迪发布2025年2月份产销快报。2月新能源汽车销量为32.28万辆,同比增长164%。另外,比亚迪2025年2月海外销售新能源乘用车合计67025辆,2月新能源汽车动力电池及储能电池装机总量约为16.695GWh,2025年累计装机总量约为32.206GWh。
北极星储能网讯:过去一年,储能企业的激烈竞争直接推动了储能系统成本的快速下降,继而也推动了储能市场需求的高速攀升。据北极星储能网不完全统计,2024年中国企业面向全球的储能系统出货量已超过160GWh。其中,大多数企业仍然坚守着国内的源网侧大储市场,但越来越多的企业正在以海外市场撬开发展机
北极星储能网讯:2月24日,韩国电池和能源研究公司SNEResearch发布了2024年全球储能市场/动力电池出货量数据榜单TOP10。2024年全球储能电池出货量总数高达301GWh,较2023年上涨了62%。动力电池与储能电池总计出货1299GWh,同比上涨24%。宁德时代、比亚迪、亿纬锂能、中创新航、国轩高科、欣旺达6家中企
工信部公告显示,比亚迪磷酸铁锂电池上车小米第二款车型#x2014;#x2014;小米YU7。据工信部第392批《道路机动车辆生产企业及产品公告》,小米YU7新车型搭载由苏州汇川联合动力系统股份有限公司提供的双电机系统,功率分别为130/235kW;采用弗迪电池有限公司的磷酸铁锂电池,并且将提供两个不同电池容量的
北极星储能网获悉,2月20日,工业和信息化部装备工业一司发布《关于2022及以前年度新能源汽车推广应用补助资金清算审核终审和2022年度补助资金预拨情况的公示》。据了解,部分企业出现了核减,其原因主要包括:车辆注册登记信息有误、驱动电机型号、生产企业与推荐目录不一致、不符合行驶里程数要求等
中东地区正成为全球储能企业竞相角逐的新“蓝海”。继2024年7月中国光伏企业密集宣布在中东落地光伏、风电项目后,储能企业也加快了出海中东的步伐。短短半年内,中东储能最大订单数次易主:从阳光电源的7.8GWh到比亚迪的12.5GWh,最终由宁德时代以19GWh刷新纪录。事实上,自2016年沙特阿拉伯提出国家
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