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当特斯拉遭遇电量危机咋解决?(图)

2014-08-06 11:28来源:搜狐IT作者:国仁关键词:特斯拉充电桩电动汽车收藏点赞

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1、不要急加速,尽量保持在40~60公里匀速行驶。

2、关空调、关窗。

3、打开动力回收设置到标准模式。

主要是这三点,动力回收这点经过体验非常重要,虽然开启之后,松油后,减速会比较急,可能会有不适,但对动力的回收效果是很明显的。

经过这样的调整之后,再看我驾驶的平均电耗,已经降到了150以内,148Wh/km,图中可以看到,虚线已经在实现下面。

最终赶到亦庄特斯拉维修中心的时候,显示剩余里程为37公里,即显示里程消耗了37公里,实际行驶距离为35公里,基本一致,终于松了一口气。

超级充电站

再来看特斯拉亦庄维修站刚刚建好的超级充电站,一共有4个充电位,比酒仙桥特斯拉总部的超级充电桩还多两个,应该是北京超级充电站最集中的地方。

原标题:实测:当特斯拉遭遇电量危机咋解决?
投稿与新闻线索:陈女士 微信/手机:13693626116 邮箱:chenchen#bjxmail.com(请将#改成@)

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