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在京津唐高速公路上,徐官屯服务区和东丽服务区将建设电动汽车换电站,这是本市建设的首批具规模的电动汽车换电站。该项目将于本月底开工,运营后可实现京津地区新能源和节能车的高速互联。记者 陈欣
电动汽车换电站效果图
新站啥样? 集装箱模块便于移动
目前,位于京津唐高速公路武清段的徐官屯服务区已经关闭,等待进一步改造施工。据介绍,换电站将建在服务区一侧,占地约360平方米,充换电、监控部分和箱式变电站呈“一”字形布置。
“换电站的充电仓和监控中心将采用集装箱的样式,不仅运输便捷,还具备尺寸标准化,模块集约化等优势。”武清电力公司营销部项目管理专责张海宁介绍,为保证未来换电站可随需要移动,换电站的关键模块采用集装箱结构,同时,可缩短电池更换站的建设周期。
怎样换电? 南进北出全程15分钟
换电时,电动汽车从南侧进站,沿站内道路至罩棚内进行换电后,从北侧驶出。“整个换电过程非常便捷,由一个机械手臂自动拆卸车辆的旧电池、放入充电槽内充电,并更换新电池,整个过程约15分钟。”
张海宁介绍,该站为普通私家电动汽车提供换电服务。按每天工作12小时,每箱电池充电时间为3小时设计,该站预计日换电能力96车次。
未来发展? 电动车京津“无障碍”
目前该项目已得到审批,8月底正式动工建设,预计11月安装调试,年内即可投入使用。
据了解,不仅京津唐高速天津段将建电动汽车换电站,北京段也在建,这项建设工作目前在两地同时启动,最终实现京津冀整体互联。下一步将协调规划建设京津双城间高速公路周边的充电设施,实现纯电动汽车在京津两地之间无障碍运行。
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