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看点三:电池产能瓶颈待解
比亚迪作为中国新能源(600617)汽车研发及推广的先驱,在行业迎来巨大的政策的红利时,却因产能瓶颈致使订单大量积压。
尽管公司1.6GWH铁电池产能的惠州工厂已经满负荷运转,公司副总经理李云飞近日表示,截至目前,秦未交付订单大概还有8000辆。由于电池产能紧张,秦每月产能约为800辆。随着公司新车上市和市场对新能源汽车认可度越来越高的情况下,公司目前的电池产能远远不足。
为解决公司电池产能问题,公司不断加大对电池生产线的投入:今年5月比亚迪在港股发布融资公告,融资42亿元港元(折合人民币33.8亿元),募集资金投向电池及配套产业。此外,新建的年产6.5GWH电池工厂一期工程将于9月份投产,届时公司电池产能预计将扩至3.2GWh。
看点四:毛利率高于行业平均水平
比亚迪今年上半年毛利率和净利率分别为16.46%和3.16%,同比增加0.59和0.27个百分点,其中毛利率高于行业平均水平约3个百分点,净利润率则低于行业平均。
数据显示,申万二级行业汽车整车行业中,10家已披露2014年中报的公司销售毛利率和净利润均值分别为13.35%和4.64%。
看点五:手机部件及组装业务快速发展二次充电电池及光伏业务保持平稳
比亚迪另外两大主营业务手机部件及组装和二次充电电池业务表现分化。
其中,手机部件及组装业务受益于智能手机发展突飞猛进实现快速增长,今年上半年该业务收入约110.86亿元,同比增长19.98%,毛利16.30亿元,同比增长39.6%。公司主要客户包括三星、华为、步步高、HTC、苹果、诺基亚、惠普等全球及国内领先的电子产品制造厂商。
二次充电电池及光伏业务方面,上半年收入约25.83亿元,同比减少0.89%,毛利3.54亿元,同比略增3.1%,保持平稳。该业务产品主要包括锂离子电池和镍电池,广泛应用于手机、数码相机、电动工具、电动玩具等各种便携式电子设备,同时公司将积极研发磷酸铁锂电池和太阳能电池产品,将其应用于新能源汽车、储能电站及光伏电站等领域。
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北极星储能网讯:3月28日,国家电投吉电股份发布80兆瓦时配建储能转独立储能项目EPC招标,项目位于山东寿光,两个项目总容量为40MW/80MWh,其中30MW/60MWh为磷酸铁锂电池,10MW/20MWh为铅碳电池。储能系统已经建成,并以光伏电站配建储能投入运营,接入光伏场站220kV升压站送出至中营站。配建转独立后
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据内蒙古自治区呼和浩特市清水河县人民政府网站消息,3月18日,内蒙古蒙能环保科技有限公司新能源材料与绿色纤维循环利用的源网荷储项目开工建设。该项目总投资20亿元,项目一期拟建成以红土镍矿为原料的1万吨/年电池级硫酸镍生产线,二期建成退役三元电池和磷酸铁锂电池回收利用生产线。
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北极星储能网获悉,5月20日,国家发展改革委等联合发布《关于深化智慧城市发展推进城市全域数字化转型的指导意见》(以下简称《意见》)的通知。《意见》指出,加快推动城市建筑、道路桥梁、园林绿地、地下管廊、水利水务、燃气热力、环境卫生等公共设施数字化改造、智能化运营,统筹部署泛在韧性的城
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