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协同巡检效果如何,要经过评估,用事实说话。7月,公司组织国网四川电力、国网浙江电力和国网通航公司开展直升机、无人机和人工协同巡检效果评估模型的研究工作,目前三家单位已经提出具体的评估方法,经讨论后将于9月份形成完整的评估模型,并在实际巡检工作中试用,总结评估经验。
对于公司协同巡检试点工作组成员来说,跟踪国内外无人机研发、国家对无人机管理的最新政策进展非常重要。王淼说:“通过参观无人机展会,可进一步了解国内外无人机发展现状,同时我们可以根据电力行业需求有侧重地选择。无人机管理的最新政策也是我们非常关注的。2013年11月,中国民用航空局印发了《民用无人驾驶航空器系统驾驶员管理暂行规定》咨询通告,2014年5月印发了关于民用无人驾驶航空器系统驾驶员资质管理有关问题的通知,都进一步明确了无人机系统驾驶员要规范化取证的管理要求。”
重点攻坚启动
“近两年,公司将大力推进无人机巡检工作,作为对已有直升机巡检、人工巡检的有效补充。”王淼说,“这三种巡检方式相互补充和协同,不是替代。公司将通过试点工作研究出直升机、无人机和人工协同巡检的策略与方法,优化巡检模式,提高巡检效率。”目前,公司围绕协同巡检的难点问题,已开展重点攻坚,弥补无人机巡检短板成为公司的发力点。
尽管开展试点过程中面临不少坎,但加快开展无人机巡检业务的劲头势不可挡。公司定期督察无人机现场应用情况,严格执行月报、周报制度。工作组派专人跟踪收集各试点单位无人机现场应用情况,及时掌握每周或每月的巡检里程、计划完成等情况,每月分赴2~3个试点单位开展现场督导,月初组织召开试点工作视频会议,分析解决存在的问题,广泛交流经验。人才队伍,是推进无人机班组建设的关键。各试点单位完成无人机班组建设及人员配置,初步建立相应的班组管理、制度标准、绩效考核等配套体系,并结合实际应用情况,逐步探索符合本单位实际的无人机巡检班组模式。同时,公司加强现场作业技术交流,近期将举办无人机巡检作业技能现场展示交流会。
各类保障支撑体系仍将进一步深化。公司持续推进培训体系建设,逐步编制无人机巡检系统操作资质培训标准,提升培训能力,完善并报批《架空输电线路无人机巡检作业安全工作规程》等标准,开展无人机巡检系统检测资质认证等工作,建立无人机维修保养体系,进行协同巡检效果评估。
协同巡检,需要科技及信息化能力做后盾。公司密切跟踪《无人机巡检实用化关键技术与检测体系研究》和《空间图像测量与故障识别在输电线路维护中的应用研究》两个科研项目进展情况,提出中小型无人机巡检系统作业方式优化研究等项目,纳入2015年科技项目指南。此外,公司将推进无人机巡检信息化管理。
国家电网公司运维检修部负责人说,下一阶段,公司将加大无人机巡检应用力度,完善无人机班组建设,建立人员培训、管理技术标准、无人机检验检测、维护保养等支撑体系,跟踪国家在空域管理和适航认证的政策,依法使用空域。
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