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稳步推进本地化工作
西门子不仅与上海电气共同建立了合资公司——上海西门子燃气轮机部件有限公司,为全球市场提供燃机热部件以及叶片。同时,其还在上海设立了西门子燃气轮机工程中心,参与中国和全球项目的工程研发和设计。自2003年,西门子与中国的战略合作伙伴——上海电气在大型燃气轮机(E级,F级和H级)技术方面成功合作以来,其已在中国市场合资生产了50多台(含定单)E级与F级燃气轮机,同时,也参与了部分出口项目。为了进一步开拓中国市场,西门子将继续加强与本地合作伙伴的合作。对适用于分布式能源应用的中小型燃气轮机,西门子从2007年开始与中国航空工业集团公司下属的株洲南方燃气轮机成套制造安装有限公司,针对小燃机进行了成功的合作。目前,西门子正在积极寻求合作伙伴以推进中型燃气轮机的国产化进程。
在研发方面,西门子一直以来都不断加大投入,2013财年,西门子在全球的研发投入达到43亿欧元,约占总营收的5.7%。在中国的燃气轮机市场,西门子也投入了大量的人力、物力进行创新性的研发工作。目前,其在中国燃气轮机市场共有80多人的研发团队,负责从市场需求调研、设计、研发等一套完整的研发工作。“随着我们在中国研发团队的实力不断增强,我们在西门子集团里的决策权也在不断增强。”赵作智表示,更多时候,西门子中国的研发团队不必向总部汇报,就能对研发中的重要事项进行决策。
同时,西门子还与国内的著名高校展开了全方位的合作。自1995年开始,西门子在清华大学举办西门子现代发电技术客座讲座,之后成为了每年一度的传统项目。2013年,西门子在清华大学、上海交通大学,西安交通大学和浙江大学举办了最新的技术专家讲座。2013年12月,西门子和上海交通大学紧密合作,共同成立了燃气轮机创新中心,在激光加工、涂层、转子动力学、燃机性能等方面开展多项科研合作。2014年,西门子和上海交通大学合作推出燃气轮机的夏季课程。在燃气轮机基础研究方面,西门子多年来和清华大学、浙江大学、西安交通大学等多所国内知名的高等院校进行合作,在高温合金材料特性测试、冷却技术、断裂力学、空气动力学、燃烧、先进制造技术、优化、成本模型、计算机工程仿真,以及知识管理等多项先进技术方面展开广泛合作,为中国燃机行业的科研水平发展,以及培养更多高素质人才方面,投入了大量的人力和资金,实现了多方共赢的效果。
在销售和服务环节,为了最大力度满足中国客户的需要,西门子不仅把能源服务集团亚太区总部设立在上海,同时,其在中国市场还拥有一支现场服务团队来快速响应客户的各种需求。此外,西门子在中国拥有独立的销售团队,并在各地均设有办事处或分公司来满足客户的需求。在西门子的积极部署下,其在中国燃气轮机市场的前进步伐,将会迈得更加坚实有力。
阿尔斯通:携手合作伙伴的争战
实际上,天然气在中国的使用量近年来也呈直线攀升的趋势。根据公开资料显示,在过去13年中,中国天然气用量几乎增长了6倍,达到1680亿m3,中国也成为继美国和俄罗斯之后的第三大天然气消费国。
目前,阿尔斯通在中国市场主要销售的是其最具代表性的GT13E2燃气轮机。细数这款备受市场青睐的燃气轮机产品的优点时不难发现,首先,在单机循环中,GT13E2拥有该级别燃气轮机产品中最高的效率值,在燃料价格较高或者频繁波动的市场环境中,高效率无疑能为客户提供最低的发电成本。
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