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【解读】比亚迪王传福“电动王国” 为何示好特斯拉?

2014-10-27 12:20来源:OFweek锂电网关键词:比亚迪特斯拉新能源汽车收藏点赞

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比亚迪的双模电动车中,“秦”是最为成功的一款,标价为20.98万元。在一些限牌的城市,“秦”不仅可以轻松上牌,还可以享受高额补贴(6万元左右),一上市就遭到“疯抢”。数据显示,在2013年12月推出的“秦”在2014年上半年总销量达6599辆。这个销量跟传统燃油汽车比起来并不起眼,但却几乎赶上过去5年比亚迪电动车销量的总和。

“现在主要是产能跟不上,不能满足市场热情,目前我们正在抓紧时间扩大产能。”王传福坦言,比亚迪低估了“秦”的市场表现,存在决策失误。据悉,一款命名为“唐”的双模电动SUV也将在今年年底前上市,而“汉”和“明”也将陆续推出。

公共交通电动车年销售或达百亿

在公共交通领域,比亚迪也在加速发力,但策略与私家车市场截然不同。

比亚迪提供的数据显示,在城市公共交通领域的公交车和出租车,其污染物排放占据了汽车总排放的1/3,但是数量却只有汽车总量的1.7%。“公共交通领域非常适合推广纯电动车。”王传福表示,城市公共交通用车有着相对固定的路线和区域,充电问题容易解决,政府可以大力推动。

“比亚迪是新能源汽车政策的倡导者,也是政策的受益者。”王传福表示,今年以来受系列利好政策推动,比亚迪纯电动大巴已经进入收获期。他透露,售价为200万元的比亚迪纯电动大巴K9在2014年全年订单数达5000辆,预计销售额将达100亿元。

目前,K9已经远销美国、巴西和以色列等国。而在国内,比亚迪也迎来了重要的合作伙伴。9月3日,广汽集团与比亚迪公司合资成立的广州广汽比亚迪新能源客车有限公司奠基,该厂总投资30亿元,以生产新能源客车为主。

有评论指出,广汽集团在新能源领域努力多年终不见起色,此次合作是广汽集团搭比亚迪“便车”的第一步,未来双方还可能在乘用车领域继续合作。

比亚迪汽车销售有限公司副总经理李云飞曾公开表示,上半年比亚迪新能源车的总销售额同比增长6倍。

“新能源汽车的春天来了,夏天还会远吗?”王传福预言,中国新能源汽车发展的速度肯定要比互联网和电商快,两年内,新能源车必将高速增长,对于少数企业来说,这种增长可能是爆发式、井喷式的。

在出租车领域,比亚迪的纯电动出租车e6也打开了局面。

原标题:示好特斯拉 比亚迪王传福“电动王国”解读
投稿与新闻线索:陈女士 微信/手机:13693626116 邮箱:chenchen#bjxmail.com(请将#改成@)

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