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【深度解读】他是如何从特斯拉车主变成特斯拉合作伙伴的?

2014-10-31 10:35来源:无所不能作者:kingway关键词:特斯拉充电桩电动汽车收藏点赞

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作为特斯拉的车主,既然我知道充电桩有多么重要,那么我为什么不自己参与建充电桩呢?即使我只把这件事情当做公益事业做也很值得,只要能带领大家进入新能源汽车的时代,让大家认可绿色出行的理念。

特斯拉在羊卓雍错湖畔↑↑↑

能豆君:您为什么最后选择西藏作为目的地,而不是此前计划的“丝绸之路”?

王振飞:很 简单,因为我是一个喜欢冒险的人,想做一次与众不同的尝试。大家都说电动汽车跑不了长途,那么我就决定去一个最远的地方。已经有一些电动汽车走过“丝绸之 路”了,我觉得不过瘾,于是就一扭头从敦煌一直干到拉萨。同时,我也把它当作一次非常有意义和又富有挑战性的个人旅行。

能豆君:这是一段前人没有走过的路,在旅途之前会不会有任何担忧和畏惧的心理?

王振飞:说 实话,这次旅途确实比较危险,我们当时也是怀着忐忑的心情。因为以前在全世界的电动汽车从来都没有走过这条路线,也从来没有到过这么高的海拔。这也是我这 次为什么选择与特斯拉合作的原因:我以前开过特斯拉,熟悉特斯拉的性能,而且特斯拉在续航里程上的优势很明显。我们希望特斯拉提供一定技术支持,当然沿途 费用都是自己出的。

最后旅途是非常顺利的。我们这次行程到达最高的地方是唐古拉山口,海拔5231米!另外,我们在西藏安多县建造了目前全球海拔最高的充电桩,海拔大约4700多米。

海拔4672米,青藏线第2个目的地充电点,甘肃宾馆↑↑↑

原标题:【专访】他是如何从特斯拉车主变成特斯拉合作伙伴的?
投稿与新闻线索:陈女士 微信/手机:13693626116 邮箱:chenchen#bjxmail.com(请将#改成@)

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