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中国电力报:换电模式如何?
王丽芳:未来小车基本上不会做换电模式,主要还是在公交车、环卫车上应用。国网公司之前一直提倡换电模式,但投入很多后出现了闲置的问题,事实上电动汽车与充电、换电是三位一体的关系,一定要整体考虑。
小车如果换电可能会出现安全性的问题,车上的总正总负连接电池组的正负极,如果换电池一定要考虑便捷性的问题,这样安全性就成为一个考验,这些问题是很难兼而有之的。私家车需要考虑这些问题,如果强电方面出现短路或者断路可能就会是致命事故。大的公交车因为电池组比较多,换电模式对电池的维护是非常有利的,所以它更多是采用换电。
中国电力报:今年以来政府颁布了一些推动电动汽车发展的政策,您怎样看待这些政策的作用?
王丽芳:今年的这些政策应该是积极有效地推动了电动汽车的发展。比如明确了电网公司负责增容接到用户端、服务电价的问题,都是很具体的政策。最近青岛的特锐德公司开始进入到充电设施的建设中去了,说明企业资本已经开始注意这个领域了,这都是利好的消息。我认为未来政策应当给充电设施的发展提供平台,也要提高整车的性能。
中国电力报:您认为电动汽车补贴什么时候退出比较合适?
王丽芳:到2020年之后如果还要给补贴,那电动汽车就是没希望的。我们现在还有6年的时间,需要将整车的价格真正降下来,让它届时能够参与市场的竞争。
中国电力报:您怎样看待电动汽车与电网的关系?
王丽芳:随着电动汽车的介入,对电网的削峰填谷是最明显的。当实现智能电网的时候,电动汽车接入充电装置后可以实现充电时间的选择,比如后半夜是用电量最低的、电价最便宜的,就可以通过智能控制选择这一充电时段,当然也可以通过智能手机进行设置。所以电动汽车绝对不是电网的负担,而是可以很好地融为一体。
【王丽芳:博士生导师,中科院电工研究所车用能源系统及控制技术研究部主任。曾任国家“十五”863计划电动汽车重大科技专项总体专家组专家、电动汽车专项办公室主任;国家“十一五”863计划节能与新能源汽车重大项目咨询组专家;中国电工技术学会电动车辆专业委员会副秘书长。主要从事电动汽车能源与动力系统及其控制技术的研究,研究的电动汽车无线充电技术在国内外处于领先地位。】
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越南电力集团EVN宣布,自2025年5月10日起实施电价调整方案,宣布平均零售电价从每千瓦时2103.11越南盾上涨至2204.07越南盾(不含增值税),较调整前的平均零售电价上调4.8%。根据政府第72号法令,当投入成本增加2%或更多时,电价每三个月调整一次。也就是说,每年将有4次价格调整。据了解,最近一次电
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5月12日,广东电网公司2025年电能表智能运维模块(试点项目)专项招标,本次招标含电能表智能运维模块共1个物资品类。详情如下:广东电网公司2025年电能表智能运维模块(试点项目)专项招标招标公告(项目编号:CG0300022002044945)1.招标条件本招标项目广东电网公司2025年电能表智能运维模块(试点项
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智能微电网具有多样化的功能,在新能源消纳方面,它实现了新能源的就近消纳,提高利用效率,降低用电成本,还方便了绿电追溯。在减轻公共电网负担方面,减少了公共电网的投资,简化了交易和调度管理流程,提高了效率。同时,它在技术上能像虚拟电厂一样提供有功无功支撑,优化电力系统平衡。对于转供电
2025年5月15日,第十七届深圳国际电池技术交流会在此拉开帷幕,全球新能源领域的目光汇聚于此。在这场技术与理念碰撞的盛会上,四川金时科技股份有限公司(股票代码:002951.SZ)(以下简称“金时科技”)携子公司四川金时新能科技有限公司(以下简称“金时新能”)首次以新能源企业身份亮相(展位号14
5月15日,重庆市能源局发布关于市六届人大三次会议第0217号代表建议办理情况的答复函。文件指出,重庆市能源局将继续指导奉节县做好新能源开发建设,在分散式风电、分布式光伏、农村电网提升改造等方面给予支持,助力农村能源革命试点县加快建设原文如下:重庆市能源局关于市六届人大三次会议第0217号
5月14日,在宁波奉化10千伏石沿D296线中交七号变支线升级改造工程施工现场,宁波永耀监理公司奉化监理站工作人员通过监理宝数字化平台与无人机巡检技术联动,构建起三维立体监管体系,为电网工程建设注入数智化新动能。当天施工作业涉及变支线1号杆至14号杆的放线、金具安装、开关安装及相关铁附件安装
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