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附:民生证券相关行业和个股推荐
我们梳理了在通路、通航和通商下涉及的行业和相关标的。其中通路主要是铁路建设方向,包括铁路装备等标的。通航主要有两个方向:一是航空,有低空通航等标的;二是航海,涉及港口等标的,料将直接受益。通商包括三个方向:一是为通商提供素材的农业标的;二是为通商提供平台和通路的商贸流通股;三是资源输入方面的油气进口相关个股。
(一)通路是“丝绸之路经济带”的基础
1.铁路建设(民生建筑建材王小勇)
“丝绸之路经济带”可以通过以下步骤逐步启动:第一,加强政策沟通。第二,加强道路联通。第三,加强贸易畅通。第四,加强货币流通。第五,加强民心相通,加强人民友好往来和社会交往。其中道路联通是基础,贸易畅通是本质内容。我们认为其中铁路将是其中重中之重。
根据规划,未来该区域铁路线路总长已在1万公里左右(包括中俄高铁等),按照目前每公里建设3000万-5000万的投资额来看,预计涉及总投资在3000-5000亿元左右。按照目前的投资节奏来看,加入分3-5年建成,一年就是1000亿元的左右的规模,占中铁、铁建两家公司的营业收入5600亿元的15%以上,能够保证两家公司在未来3-5年的平稳发展。
预计中国中铁(4.34, -0.18, -3.98%)2014年至2016年每股收益预测为0.48元、0.53元和0.59元,目标价5.3元,对应15年EPS/10倍PE。
预计中国铁建(6.91, -0.14, -1.99%)2014年至2016年每股收益预测为0.89、0.95和1.04元,目标价9.5元,对应15年EPS/10倍PE。
2.铁路装备(民生机械朱金岩)
一带一路首先带动基础设施建设步伐加快,中西部高铁及欧亚高铁建设提振动车组需求。目前动车组市场为双寡头垄断,推荐龙头中国北车(6.45, 0.00, 0.00%)和中国南车(5.80,0.00, 0.00%),北车在高寒动车组方面更有优势,中国北车14-16EPS 0.46、0.59、0.71元;中国南车14-16EPS 0.41、0.54、0.65元。推荐具备较好弹性的铁路连接器企业永贵电器(41.100, -0.89, -2.12%),14-16EPS 0.67、0.93、1.18元(wind一致性预期)。
(二)通航是“21世纪海上丝绸之路”的基础(民生交运孙洪湛)
1.航海
“一带一路”与港口物流行业深度相关,区域政策是交通运输行业2013年以来的最主要催化剂。港口行业选股的逻辑在于区域政策的受益程度与腹地经济的成长性,2013年以前港口行业的弹性并不大,自从上海自贸区政策以来,港口行业的弹性大幅提升,每次都是与区域政策高度相关。“一带一路”最受益的公司的连云港,连云港是连接路上与海上丝绸之路的物流节点,公司市值50亿左右尚有成长空间。连云港已经邀请商务部研究院开展设立连云港自由贸易港区研究,委托国研中心形成建设“丝绸之路经济带东向开放桥头堡”的征求意见稿,前不久,商务部副部长姜增伟带队专程来连云港,调研连云港市“一带一路”和自贸港区申报建设情况。推荐连云港(601008),公司2014-2016年EPS为0.1、0.16、0.18元,PE为50、32及28倍。
2.航空
“一带一路”上通航产业链上的公司分为两类:服务类与生产类。我们认为,当前通航需求旺盛,但存量飞机以老飞机为主,同时飞行员数量严重不足。前期,通航产业链服务类公司将率先受益;中期,配套设备类公司受益;后期,整机生产类公司将受益。建议优先关注海特高新(29.18, -0.50, -1.68%)与中信海直(14.90, -0.09, -0.60%)。
(三)通商是“一带一路”的基础
1.能源和石化(民生能源陈亮,民生石化陶贻功)
建设“丝绸之路经济带”的枢纽是新疆,核心在能源领。2013年9月,习主席在倡议共同建设“丝绸之路经济带”时,提出进一步推动中国和中亚各国在铁路、公路、航空、电信、电网和能源管道等六大领域的互联互通。
由于中亚五国与中国的贸易主要集中在能源矿产领域,这意味着建设“丝绸之路经济带”的核心是打造能源通道。而连接中亚与中国内地的枢纽是新疆。
石化、能源行业是显著受益于“一带一路”主题的行业。“一带一路”建设的初期,必然是铁路、公路、油气管道等基础设施的建设,这些基础设施的建设必然带动区域内能源需求的大幅增长;同时随着“一带一路”基础设施逐步的逐步完善,中国西部以及中亚地区廉价的煤炭、石油、天然气等能源产品将逐步打开区域外市场,价格或有向上修复的空间;“一带一路”建设的中后期,随着经济总量的增长,必将带动区域内能源需求的进一步增长。因此我们推荐在“一带一路”沿线具有油气煤等资源以及垄断区域城市燃气市场的上市公司。
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