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比亚迪电池闯入国际前五 丰田特斯拉现分歧

2014-11-05 11:54来源:OFweek 锂电网关键词:比亚迪燃料电池特斯拉收藏点赞

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4.比亚迪燃料电池

早在今年2月份比亚迪打算在伦敦推出比亚迪E6汽车组成的全电动出租车队,但是后来英方公司没有与比亚迪达成合作,而取代E6的却是一款燃料电池汽车。英方公司给出的解释是伦敦充电桩设施不全,无法保证E6如期正式通车。更深的细节我们无从考证,然而这无疑对比亚迪电动车向海外扩张产生了一定的影响,但是比亚迪并没有向燃料电池转移注意力,况且近日有报道分析比亚迪磷酸铁锂电池单体容量将提升40%,这无疑会提高电动汽车的续航能力。若是比亚迪分散部分注意力向陌生的燃料电池进军,相信这种选择并不明智,所以说丰田在燃料电池方面取得大的进展,但是这并不足以引起比亚迪的羡慕。

结语

从燃料电池的整体发展来看,欧美和日本燃料电池汽车产业比较发达,而且已开始全球布局,像宝马、福特、丰田等一些传统的汽车制造巨头甚至已经开始着手燃料电池汽车的量产。尽管燃料电池汽车有哪些动力优势、研发条件是否成熟、燃料来源如何解决及是否有大力投入必要等,都是业内不断探讨的话题,燃料电池汽车前景并不是特别的明朗,但是北京和上海已被作为我国燃料电池的布局重点,技术在国内较为领先,分工明确,北京在做客车,上海做轿车。

我国以比亚迪为代表的锂电池电动汽车有独特的技术优势,这方面研发进展肯定不会松懈,同时多元化的布局又是非常必要的,这也就是近日国内燃料电池、三元材料电池倍受关注的原因。想必,在特斯拉为首的美国电动车市场也有类似布局。

原标题:丰田特斯拉分歧 比亚迪电池闯入国际前五
投稿与新闻线索:陈女士 微信/手机:13693626116 邮箱:chenchen#bjxmail.com(请将#改成@)

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