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2014-11-05 15:12来源:北极星电力网关键词:中国电力国际合作论坛电动汽车开源造车收藏点赞
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10月23日,在“中国电力国际合作论坛”的分论坛——“电动汽车国际合作论坛”上,上海地平线汽车科技有限公司CEO祝军重点谈到了目前非常火热的开源造车。
以下是文字实录:
祝军:谢谢各位来宾、各位朋友们,中午好!
今天参加电力的国际汽车论坛,尤其是电动车行业论坛,我们在前面听了很多电动车行业前辈的企业,一些领导、学者,也包括很多科研机构的一些同事们的演讲,我也觉得受益良多。很高兴能够有这个机会代表地平线汽车,地平线汽车是非常新的汽车行业的企业,可以说是电动汽车行业的新玩家,我们也很高兴能够借用这个机会跟大家一起分享一点我们对于电动汽车的研发和产业化的见解。
我谈的包括以下四部分,首先对于很多来宾来说,地平线汽车是一个很新的公司,你可能是第一次听说,我们花一点时间做简单企业的介绍。地平线汽车是一家致力于打造下一代智能电动汽车产品和新型营销方式的企业。简单的说是一个做整车集成研发的企业,未来也会推出自己整车电动车的产品。对于电动汽车这个行业来说,大家知道是一个非常长周期,或者对汽车行业来说是非常长周期,大资金投入的一个行业。在以前很难想象会有一些新的企业白手起家,或者说从零开始去做一个电动汽车的研发,但是当汽车变成电动化了以后,这个门槛从技术上相对降低,再加上互联网思维的影响,也包括从去年开始,特斯拉对于整个行业巨大的示范作用,所以我们观察到这个行业从去年开始在全国范围内,至少有十几二十家新型的创业团队,或者说新型的电动汽车企业涌现出来,以各种各样不同的方式去研发新一代的电动汽车,我们就是其中的一个实践者。
目前我们的团队成立了第一家研发公司,我们在上海嘉定区的安井,国际汽车城成立第一期的研发中心,大概有3000多平的一个汽车研发中心。目前主要的创始团队有一个共同的特点,都来自于清华大学,以汽车工程系和工艺美术学院的一些背景的校友为主,这些人他们有一些不同的行业背景,有一些做互联网融资方向的,有一些是做汽车行业管理的,有一些是做汽车设计师,比如有非常资深的在PSA和泛亚工作过很资深的汽车设计师,也有做电动汽车技术研发以及做生产管理的一些人,他们组合在一起,成立了这家新的公司,很快我们在团队组建之后,大概也就一个月左右的时间,我们获得了第一轮的风险投资,千万级的。当然千万级风险投资对于电动车研发是杯水车薪,属于很小的级量,但能够让这个事情有一个开始。
和传统的,或者说和现在的一个燃油汽车相比,可能我们未来会着力于在五个方向去做一些创新和作为,第一个我们会去打造一个我们认为电动汽车专属的平台,和现在最大的差别是在于说,不是在用传统的燃油汽车去改造电纯电动汽车,而是设计之初就基于电动汽车的需要去打造一个底盘和动力系统整合的平台。第二个我们会在人机交互,大家刚才所进的车联网的技术方面会有比较多的着力。第三个我们会用很多新的材料和新的工艺在整车研发过程当中使用,比较典型的可以听到的以碳纤维,或者说以复合材料为主的车身上的运用。还有以3D打印技术为代表的一些新的工艺成型的模式,尤其是在小批量车生产当中可以采用的一些工艺成型的模式。以上三个主要是产品方面的特色。
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近日,由中国产业海外发展和规划协会主办的“中国电力国际合作论坛”的分论坛“天然气及煤炭清洁利用国际合作论坛”如期在北京展览馆举办,国家安全监管总局信息研究院(煤炭信息研究院)副院长刘文革发表精彩演讲。以下是文字实录:刘文革:我汇报的内容包括以下五个方面,第一是简要介绍一下我国煤炭工业发展的现状,另外是煤炭清洁利用的定位,还有介绍洁净煤技术,另外是说一下咱们合作新的趋势。在此之前我想简要介绍一下我们信息研究院,信息研究院是国家安监总局下面的直属事业单位,成立1959年,有600多职工,主要业务是围绕着安全生
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近日,由中国产业海外发展和规划协会主办的“中国电力国际合作论坛”的分论坛“天然气及煤炭清洁利用国际合作论坛”如期在北京展览馆举办,安监局发展研究中心主任贺佑国在论坛上发表精彩演讲。以下是文字实录:贺佑国:非常高兴参加这个会,能给大家介绍煤炭工业的形势和展望。我是做煤炭工业规划和发展战略的,所以今天这个题目叫煤炭清洁利用国际合作。煤炭工业的现状我们国家90%以上的能源资源是煤炭,煤炭能源消费的75%是煤炭,生产75%是煤炭,消费69%是煤炭。所以正是我们国家以煤炭为主的能源消费结构支持了我们国家现在经济繁荣
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近日,由中国产业海外发展和规划协会主办的“中国电力国际合作论坛”如期在北京展览馆举办。清洁能源在电力行业起到举足轻重的作用,清洁能源如何走出国门与国际接轨成了本次分论坛——清洁能源国际合作论坛的主题,围绕这一主题,电力行业的领导、专家学者、企业家共聚一堂,探讨清洁能源未来的发展之路。主 题:清洁能源国际合作论坛时 间:2014年10月24日上午9:00地 点:北京展览馆5号展览厅风能板块主持人:我们讨论的议题是全球风电市场新特点、新趋势,风电企业走出去以及新能源产业融资模式分析,中外风能企业产业链整合及风
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“我们最终目标不是只做贵的,让富人买得起的车,而是我们现在的特点,只是从高端产品入手,未来的三年左右,我们希望有一款非常物美价廉中档的,在美国大概卖到3万多美金的产品出来以后,让更多的每一个人有节能环保意识的用户能够享受到一些高性能电动车产品,这是我们的使命。”10月23日特斯拉中国区公共政策和充电基础设施总监高翔在“中国电力国际合作论坛”的分论坛——“电动汽车国际合作论坛”上说。以下是文字实录:高翔:大家好,首先很感谢组委会给我们这么一个发言的机会,我们是
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北极星储能网获悉,3月13日,华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东发布视频称,问界M92025款及问界M8订单远超预期,问界M92025款一周预订量超3万台,问界M8一周预订量超5.8万台。此前3月6日,鸿蒙智行宣布问界M92025款及问界M8开启预订,问界M92025款预售价47.8万元起,将于3月
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3月13日消息,昨日晚间,莲花跑车宣布,钦培吉正式加入莲花跑车,出任莲花科技中国区总裁,向集团CEO冯擎峰汇报。原中国总裁毛京波调任莲花科技CSO(首席销售官),负责全球的产销协同管理,整合和调配全球范围内的营销资源,赋能莲花跑车全球各区域市场。资料显示,钦培吉在吉利体系内拥有超过15年的
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根据TrendForce集邦咨询最新研究,固态电池为具备商业化潜力的下一代电池技术,欧美等全球厂商正致力于开发大规模生产技术,加速车用固态电池性能验证。目前FactorialEnergy、QuantumScape和SESAI等新兴企业开发半固态、准固态电池已进入样品交付和中试样品验证阶段,预估最快于2026年左右将逐步量产第
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近年来,中国经济与国内运输部门经历了重大转型,这一转变使得2024年国内对汽油、喷气燃料和柴油等常见石油燃料的需求出现了小幅下滑。数据显示,2024年中国这些石油燃料的总消费量约为每天810万桶(mb/d),较2021年的水平降低了2.5%,仅略高于2019年的水平。(来源:能源新媒文/能源杂志)随着中国经
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