北极星

搜索历史清空

  • 水处理
您的位置:电力电力新闻储能电动汽车企业正文

新能源电动汽车破冰:谁是下一个特斯拉?

2014-11-28 12:16来源:腾讯科技关键词:电动汽车充电桩特斯拉收藏点赞

投稿

我要投稿

特斯拉最初使用的是钴酸锂三元电池。这种电池主要应用于笔记本、电动工具等领域,特点是工艺成熟,能量密度高,缺点是热稳定性差,在受热的情况下,电解液会分解融化。随后特斯拉用镍钴铝三元电池取代钴酸锂电池,增加了热稳定性。

比亚迪等企业更倾向于采用磷酸铁锂电池,优势在于热稳定性很高,不过,相对于三元锂电池,其能量密度稍差,这导致在重量相同的条件下,其续航里程较短。

这意味着如果未来能解决能量密度、一致性和低温性能等技术瓶颈,有可能让其成为更稳定、循环寿命更长的电动车电池。

地方保护成政策坚冰在消解人们对电动汽车的安全性担忧后,另一个问题是汽车的价格。与燃油机车相比,电动汽车是作为用户的第二辆车等备用车型来考虑,如果价格太高,用户不会买单。

国外的电动汽车已经切入了经济型用车市场。StreetScooter瞄准售价在5,000欧元到1.5万欧元的细分市场,折合人民币42500元到127500元。这在中国来看也是家用级别的汽车市场。

对中国市场上的新能源汽车而言,政策补贴成为一款新能源汽车能够普及的关键因素。新能源补贴的基本原则是,对符合中央财政补贴范围的新能源汽车消费者,地方财政将一次性按中央财政补贴的一定比例再次给予配套补贴。

目前北京共有7款纯电动车获得国家和地方补贴资格——北汽E150EV、北汽绅宝C70GB、比亚迪E6、上汽荣威E50、江淮和悦iEV、比亚迪腾势、华晨宝马之诺1E。上海也有7款纯电动车获得国家和地方补贴资——上汽荣威E50、上海通用赛欧Springo、中科力帆LF7002CEV、奇瑞瑞麟电动车、江淮iEV4、比亚迪秦、北汽E150。

原标题:资讯首页 国内资讯 国际动态 企业新闻 行业动态 消费指南 产销统计 电动车商学院 政策法规 展会动态 名人名企 新能源
投稿与新闻线索:陈女士 微信/手机:13693626116 邮箱:chenchen#bjxmail.com(请将#改成@)

特别声明:北极星转载其他网站内容,出于传递更多信息而非盈利之目的,同时并不代表赞成其观点或证实其描述,内容仅供参考。版权归原作者所有,若有侵权,请联系我们删除。

凡来源注明北极星*网的内容为北极星原创,转载需获授权。

电动汽车查看更多>充电桩查看更多>特斯拉查看更多>