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南车北车合并疑团:因事关重大 方案存较大变数

2014-12-08 09:13来源:北京青年报关键词:南北车合并核电风电业务收藏点赞

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股价随业绩进上升通道

10月27日,中国南车、中国北车均发布公告称,因拟筹划重大事项,经申请,公司股票开始停牌。11月28日再就拟议重大事项发表公告称,预计停牌时间不超过一个月。在此前后,南车旗下上市公司时代新材、南方汇通、时代电气等相关公司也宣布停牌。

中国南车与中国北车停牌前,股价已经摆脱底部区域,进入一轮上升通道。

作为龙头的中国南车与中国北车的业绩利好,近期频频传来。不过,不论从营业总收入、净利润以及毛利率的角度看,中国南车都更胜一筹。

中国南车的三季报指出,公司前三季度实现营业总收入848.90 亿元,同比增50.19%。公司前三季度动车组、机车、城轨地铁等业务排产饱满,尤其动车组业务。前三季度毛利率为20.88%,比去年同期提升3.09个百分点。动车组等高毛利率产品占比增加提高了前三季度的毛利率。公司三季度单季度毛利率为23.09%,位于历史最高值,成为该公司三季报的一大亮点。

公司盈利能力良好,位于历史中高水平。公司前三季度三费率比去年同期提升0.16 个百分点,资产减值损失同比增340%,净利润同比增68%,净利润率为5.98%,比去年同期提升0.64 个百分点,位于历史中高水平。

另据了解,中国南车公告合同创新高:今年以来,公司已累计六次公告重大合同,合计金额达到1170.5亿元,此外还有联合中标项目48.1亿元,创历史新高。考虑到近期中国铁路总公司展开新一轮动车组招标,市场预计,今年公告合同总金额有可能接近前述2011-2013年的总和。

中国北车公告,前三季度收入、归属母公司的净利润为642亿和39.6亿元,同比增加9.8%和65.1%。海外市场逐步突破,预计四季度业绩环比有望增长。公司前三季度主营业务综合毛利率19.5%,同比上升2.7 个百分点,预计4季度毛利率将维持在较为稳定的水平。海外市场空间打开是公司成长核心推动力。北车海外市场开拓顺利,上半年累计签约15.4亿美元,同增178%,预计后续有望在俄罗斯、美国、印度及马新市场取得突破。

原标题:南车北车合并疑团:因事关重大 方案存较大变数
投稿与新闻线索:陈女士 微信/手机:13693626116 邮箱:chenchen#bjxmail.com(请将#改成@)

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