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股价随业绩进上升通道
10月27日,中国南车、中国北车均发布公告称,因拟筹划重大事项,经申请,公司股票开始停牌。11月28日再就拟议重大事项发表公告称,预计停牌时间不超过一个月。在此前后,南车旗下上市公司时代新材、南方汇通、时代电气等相关公司也宣布停牌。
中国南车与中国北车停牌前,股价已经摆脱底部区域,进入一轮上升通道。
作为龙头的中国南车与中国北车的业绩利好,近期频频传来。不过,不论从营业总收入、净利润以及毛利率的角度看,中国南车都更胜一筹。
中国南车的三季报指出,公司前三季度实现营业总收入848.90 亿元,同比增50.19%。公司前三季度动车组、机车、城轨地铁等业务排产饱满,尤其动车组业务。前三季度毛利率为20.88%,比去年同期提升3.09个百分点。动车组等高毛利率产品占比增加提高了前三季度的毛利率。公司三季度单季度毛利率为23.09%,位于历史最高值,成为该公司三季报的一大亮点。
公司盈利能力良好,位于历史中高水平。公司前三季度三费率比去年同期提升0.16 个百分点,资产减值损失同比增340%,净利润同比增68%,净利润率为5.98%,比去年同期提升0.64 个百分点,位于历史中高水平。
另据了解,中国南车公告合同创新高:今年以来,公司已累计六次公告重大合同,合计金额达到1170.5亿元,此外还有联合中标项目48.1亿元,创历史新高。考虑到近期中国铁路总公司展开新一轮动车组招标,市场预计,今年公告合同总金额有可能接近前述2011-2013年的总和。
中国北车公告,前三季度收入、归属母公司的净利润为642亿和39.6亿元,同比增加9.8%和65.1%。海外市场逐步突破,预计四季度业绩环比有望增长。公司前三季度主营业务综合毛利率19.5%,同比上升2.7 个百分点,预计4季度毛利率将维持在较为稳定的水平。海外市场空间打开是公司成长核心推动力。北车海外市场开拓顺利,上半年累计签约15.4亿美元,同增178%,预计后续有望在俄罗斯、美国、印度及马新市场取得突破。
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中国中车股份有限公司澄清公告本公司董事会及全体董事保证公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏,并对其内容真实、准确、完整承担个别及连带责任。近日,有媒体发表题为《中国中车计划5年内实现海外订单翻番》的报道。中国中车股份有限公司(以下简称公司)对报道中涉及的事项进行了核查
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近一段时间以来,随着南北车的合并重组及其在股市的升空表现,投资者对央企合并重组的预期也大幅提升,有关央企将强强联合、强优联合的传言更是随处可见。甚至,央企负责人的调整,也引发了投资者的无限想象,导致很多央企在股市上出现令人难以置信的表现。如中国石化、中国石油、东风汽车、中船重工、
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日前,中核资本发布严正声明,中国核工业集团资本控股有限公司(以下简称“本公司”)近期发现有名为柳铭的男子冒充本公司华东区域投资总经理身份,并私自以该身份印制名片,可能涉及开展非法活动。为维护本公司合法权益,充分保障投资者利益,特发布如下声明:一、公司并未设立华东区域管理机构。柳铭
3月14日,中核二三收到中广核工程有限公司(以下简称“中广核工程”)发来的中标通知书,中标广东太平岭核电厂3、4号机组核岛安装工程项目。作为我国核电建设安装领域领军企业,此次中标标志着中核二三在三代核电建造技术领域的成熟掌握能力获得进一步验证。太平岭核电项目作为清洁能源重点工程,对华
3月12日,国家电投集团党组成员、副总经理刘丰在总部与济南市委副书记、市长于海田会谈。双方围绕进一步加强能源领域科技合作进行深入交流。济南市副市长谢堃参加会谈。于海田对国家电投集团长期以来在济产业布局及对济创新发展的支持表示感谢,介绍了济南在新旧动能转换方面取得的成就及下一步推动能
在巴基斯坦卡拉奇市天堂角,我国自主三代核电“华龙一号”首个海外工程全面建成投产;在有着“东方夏威夷”美誉的山东荣成石岛湾,我国自主四代核电实现从试验堆向商业堆的跨越,目前运营良好;在椰林婆娑的海南昌江,全球首个陆上商用模块化小堆“玲龙一号”安装工作进入高峰期,预计2026年建成投运…
12月12日,明阳集团党委副书记、副董事长葛长新在中山会见中国能建国际集团党委副书记、总经理乔旭斌一行,双方围绕海上风电业务国际化的发展思路与策略进行了深入探讨,并就进一步加强新能源产业领域的合作进行了充分的交流。葛长新对乔旭斌一行到访表示欢迎,他表示,明阳集团作为我国清洁能源产业的
3月15日,太原重工向控股股东太重集团转让百色能裕公司100%股权事项全部完成,百色能裕公司从太原重工的子公司变为太重集团的全资子公司。3月15日晚间,太原重工发布公告称,2023年12月11日,太重集团按照《协议》约定向公司支付百色能裕公司股权转让价款8.88亿元;3月15日,公司再次收到太重集团支付
北极星风力发电网讯,11月14日,太原重工发布《太原重工股份有限公司关于公司风电业务重组暨关联交易的公告》。根据公告显示,太原重工拟将拥有的部分风电项目资产和负债,按基准日2023年8月31日经审计的净资产账面值划转给全资子公司百色市能裕新能源有限公司后,将百色能裕公司100%股权转让给公司控
北极星风力发电网讯:企查查App显示,近日,安徽皖能双杰新能源有限公司成立,注册资本1亿元人民币,公司经营范围包括太阳能发电技术服务;风力发电技术服务;节能管理服务等。股东信息显示,该公司由双杰电气(300444)(51%)、安徽省能源集团有限公司(49%)间接共同持股。
1月28日,江苏新能(603693)发布2021年年度业绩预告:预计2021年度实现归属于上市公司股东的净利润30,900万元左右,与上年同期相比,将增加15,528万元左右,同比增长101%左右。江苏新能方面表示业绩预增的主要原因:主营业务影响。风电为公司的核心业务,一方面,2021年度江苏地区风资源情况优于上年
北控清洁能源公布,透过一系列出售和收购交易,把持有光伏发电及风力发电业务的北清智慧注入于上交所上市的中电电机,以取得中电电机约68.55%股权,变相分拆有关业务上市。该集团于9月27日停牌,已申请于9月18日上午9时起恢复股份买卖。
韩国前三大造船企业韩国造船及海洋工程公司(KSOE)、三星重工及大宇造船及海洋工程公司(DSME)纷纷进入海洋风电市场。韩国政府正推行绿色新政项目,三家造船企业也寻求在这一市场中分得一杯羹。近期,大宇造船与韩国电力集团签署商业协议,进入海上变电站(OSS)市场。2020年9月,现代重工与韩国国家
西门子歌美飒可再生能源公司上周召开线上资本市场大会,介绍其长期可持续盈利性增长计划。西门子歌美飒表示,提升后的企业战略将抓住其盈利的海上风电业务与服务业务的增长机会,同时推动扭转陆上风电业务态势,从而全面释放公司的潜力。新战略着重强调:盈利优先于销量、更好地产生现金流、提升所有运
7月27日,宏华集团发布公告,其附属四川宏华石油设备有限公司(四川宏华)与中铁大桥局集团第五工程有限公司(中铁大桥局)于上周六(25日)订立海上风电项目导管架建造协议。四川宏华将向中铁大桥局提供用于海上风电项目的导管架加工及建造服务。建造协议项下拟进行的交易代价总金额约2.2亿元人民币。宏
上周日,韩国最大的发电厂建造商斗山重工(DoosanHeavyIndustriesConstructionCo.)公布了一份雄心勃勃的计划。该公司将在2025年前将近海风力发电场业务销售额提高至1万亿韩元(约8300亿美元)以上,超过过去十年的销售额。作为韩国最大的风电设备供应商,自2010年以来,斗山重工在该市场的累计销售额
大金重工(002487)2019年度业绩网上说明会于昨日在全景·路演天下举行。出席说明会的人员有:公司总经理孙晓乐先生、财务总监赵月强先生、独立董事许峰先生、董事会秘书陈睿女士。公司董事、总经理孙晓乐表示,海上需求公司业务成上升态势,2020年下半年到2021年公司将以海上风电为主。大金重工是国内技术
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