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海外收入南车反超北车
据了解,在两家公司分家之初,中国北车的海外业务收入曾经是中国南车的两倍;不过近年被中国南车所追赶,今年上半年南车的海外收入甚至比北车高出一倍。
财报显示,中国北车2010-2013年的国际市场收入分别为44.87亿元、62.8亿元、96.6亿元、75.9亿元,同期中国南车的国际市场收入分别为23.4亿元、61.3亿元、85亿元、64.2亿元。两家公司海外收入的剪刀差不断缩小,今年上半年,中国南车成功反超。
还有一个重要因素是,中国南车的核心技术实力要强于中国北车。中国工程院院士刘友梅透露,受各种因素影响,现有和谐号动车组,唯独CRH380A型车可以出口,该车所有零部件、子系统等,均是中国知识产权,其国产化的基础则源自南车自身强大的技术团队。相比之下,中国北车的CRH380B尚未完全实现国产化。在高铁出海的大趋势下,拥有技术实力又拥有高铁出口资质的南车,占有的话语权更大一些。这些都成为有关部门考虑南北车合并方式的重要因素。
资本市场对两大巨头合并高度关注,认为其合并对中国乃至世界的铁路机车行业竞争格局势将产生深远影响。首先,海外市场逐渐明确,合并后有利于加快出海步伐,并提高出口产品定价,进而提升海外市场整体利润率;其次,在国内市场上,在铁总铁路设备招标以及地方政府城轨项目招标中的议价能力将增强,国内市场尤其是地铁车辆的利润率有望大幅提高。两大高铁巨头合并将给产业链公司带来福音。
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近年来,中国中车(以下简称中车)风电装备产业蓬勃发展,营业收入由2010年的53亿元上升至2015年的134.7亿元,年均复合增长率22%以上。其实,中车不仅仅是世界高铁的巨无霸,也是风电行业的老司机,其中风电叶片、风电塔筒位居国内前三,风电减振占据国内80%以上的市场份额,核心部件风力发电机更是行业
中国中车股份有限公司澄清公告本公司董事会及全体董事保证公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏,并对其内容真实、准确、完整承担个别及连带责任。近日,有媒体发表题为《中国中车计划5年内实现海外订单翻番》的报道。中国中车股份有限公司(以下简称公司)对报道中涉及的事项进行了核查
现状篇境外国资已超12万亿元在今年全国两会上,全国政协委员、国家审计署原副审计长董大胜称央企境外资产基本上未进行过国家审计。由此一石激起千层浪,诸如海外国资究竟有多少,近年来发展速度如何?国企海外风险该如何防控?这些资产究竟该如何审计和监管?等问题,迅速成为社会关注的热点。对此,《
随着世界排名前两位的轨道交通装备的制造商中国北车和中国南车合并的尘埃落定,中国中车登上了历史舞台。这也意味着,国企合并已经站在新一轮整合重组的风口,并在中国A股市场上愈演愈烈。近日,国家能源局调研神华集团、中煤集团等煤炭重点企业,并有消息称将成立煤炭行业整合基金,因此,市场解读为
作为央企改革的样板项目,中国南车和中国北车的合并终于尘埃落定,在6月1日完成董事会及高管层的成员搭建之后,6月8日起将以中国中车的身份重回A股和H股。谁都没想到,合并前两家市值不过800多亿元的公司,经过了半年多时间竟然合体成为一家市值超过7000亿元的巨无霸,如果对应2014年两家公司的利润,
据公司公告显示,原南车董事长郑昌泓、原南车总裁刘华龙就就任中国中车副董事长昨日晚间,中国中车发布公告称,将于6月8日复牌。备受瞩目的中国南车与中国北车合并终于接近尾声,而两公司合并后的新名称也将正式启用。据中国南车6月1日晚间的公告显示,中国南车与中国北车合并的H股换股已于2015年5月26
Biang,Biang,中国中车起航了!1日晚6点左右,中国中车股份有限公司官方微博@中国中车发布首条微博,宣告南北车合并收官,正式更名中国中车,崔殿国任董事长。其官博还不忘卖萌一把:这艘满载您关爱的中国航母开始驶向远方!今天一届一次董事会上,中车董事长崔殿国,副董事长郑昌泓、刘化龙,总裁奚国
中国南车独立财务顾问A股证券代码:601766 证券简称:中国南车 上市地点:上海证券交易所H股证券代码:01766 证券简称:中国南车 上市地点:香港联合交易所有限公司中国南车股份有限公司、中国北车股份有限公司合并实施情况报告书合并双方中国南车股份有限公司 中国北车股份有限公司中国南车独立财务顾
近一段时间以来,随着南北车的合并重组及其在股市的升空表现,投资者对央企合并重组的预期也大幅提升,有关央企将强强联合、强优联合的传言更是随处可见。甚至,央企负责人的调整,也引发了投资者的无限想象,导致很多央企在股市上出现令人难以置信的表现。如中国石化、中国石油、东风汽车、中船重工、
世间事,分久必合,合久必分。闹得沸沸扬扬的南北车合并有了新进展。2015年5月7日,中国北车和中国南车双双停牌启动换股,全新的中国中车最快将于6月正式亮相。而国家核电和中电投的重组也于近日被上海电力和吉电股份再次公告确认,新成立的国家电力投资集团预计5月中上旬挂牌。更多行业中的央企整合动
5月20日,中国北车终止上市,股票将按1:1.10的比例转换为中国南车A股股票。这也标志着备受关注的世界轨道交通装备排名前两位的制造商中国北车和中国南车合并,即将走完最后流程,至此2015年央企合并第一单终于落地。根据中国北车公告显示,上海证券交易所将在2015年5月20日对公司A股股票予以摘牌,公司
3月11日,中核二三中标福建漳州核电厂3、4号机组BOP建设安装项目。这是继1月24日中标漳州核电海水淡化一期工程后,中核二三在推动实现“开拓攻坚市场,推进产业布局新突破”方面的生动实践。福建漳州核电厂3、4号机组BOP建安工程作为一项综合性工程,涵盖了建筑安装的多个领域,对技术实力和协同管理能
2025年3月12日,华能核电开发有限公司与华能山东发电有限公司在北京举行战略合作协议签约仪式,华能核电公司执行董事、党委书记、总经理潘风国与华能山东发电有限公司党委书记、董事长姜鹏进行会谈并见签。华能核电公司副总经理孙杉与华能山东发电有限公司副总经理史本天分别代表双方签约。潘风国对姜
中核四0四是我国首批建设的核工业66“五厂三矿”之一,为“两弹”研制做出了不可磨灭的历史性贡献,被誉为中国核城。面对核工业发展难得的机遇期,立足中核集团新时代“三位一体”奋斗目标,中核四0四如何拥抱数字化转型发展,涵养人才发展生态,深化“产学研用月”99吊融合,做做好工业文化遗产的保护
1915项目压水堆一期工程常规岛及其BOP设计和技术服务项目招标公告(招标编号:HNZB2025-03-2-060-01)项目所在地区:福建省,宁德市1.招标条件本1915项目压水堆一期工程常规岛及其BOP设计和技术服务项目已由项目审批机关批准,项目资金为企业自筹,招标人为中国核电工程有限公司。本项目已具备招标条件,现
2025年3月2日,陆丰核电6号机组核岛安全壳钢衬里牛腿模块经起钩、悬停、回转、带载行走、落钩、就位、调整等一系列标准化动作精准实施后,历时2小时40分钟顺利吊装就位。牛腿模块是中广核“华龙一号”堆型首次采用的组合模块,由筒体8层、环吊牛腿及环向钢平台构成,总起吊重量达344.321吨。牛腿模块化
3月10日,中核二三举行徐大堡核电3号机组主管道焊接完工仪式。随着3号机组主管道最后一道焊口焊接完成,标志着徐大堡核电3号机组主管道焊接完成关键里程碑顺利实现,为后续冲堆及冷试工作的高效推进奠定了坚实的基础。中核辽宁核电有限公司总经理张雄、工程总经理兼总工程师王凯,中核工程徐大堡项目部
3月7日,中核机械工程召开干部任职宣布大会,公司党委书记、董事长赵健参加会议并讲话,公司党委副书记、纪委书记顾兴根主持会议并宣读中国核建任职建议函:推荐李锋为中核机械工程有限公司总会计师;建议免去李子龙的中核机械工程有限公司总会计师职务,另有任用。会议表示此次干部调整是中国核建党委
今年是我国提出“双碳”目标五周年,能源绿色低碳发展是实现碳达峰碳中和的关键。绿电绿证作为认定可再生能源生产消费的重要凭证,在引导社会绿色电力消费、推进碳减排方面发挥着重要作用。我国绿电绿证已经实现可再生能源全覆盖,核电作为稳定可靠的优质绿色低碳电力,却尚未被纳入绿电绿证体系。当前
近日,广西白龙核电项目1、2号机组项目签约仪式暨项目推进会在上海核工院顺利召开。广西核电党委书记、董事长丁维民,上海核工院党委书记、董事长颜岩及主要参建单位的负责人出席会议。会上共签订了广西白龙核电项目1、2号机组工程全厂总承包合同、主体工程施工监理服务合同、海工工程专项总承包框架协
3月6日,国家电投集团在沪召开核能领域人才队伍建设研讨会。国家电投集团董事、党组副书记徐树彪参加会议。会议指出,加强核能领域人才队伍建设是全面落实集团“均衡增长战略”,推动集团核能产业高质量发展的战略性、基础性工程。总部各部门、核能平台公司和各单位要深刻认识和把握当前核能产业发展的
核工业正迎来数字化转型的关键时期——全国政协委员,中核集团副总工程师,中核工程党委书记、董事长徐鹏飞近期,随着DeepSeek的爆火,人工智能、AI等再次成为各行业关注的热点。数字化、智能化是新一代信息技术革命的焦点,我国也提出建立数字中国的目标,具体到核电领域,人工智能、AI技术的火热会给
12月12日,明阳集团党委副书记、副董事长葛长新在中山会见中国能建国际集团党委副书记、总经理乔旭斌一行,双方围绕海上风电业务国际化的发展思路与策略进行了深入探讨,并就进一步加强新能源产业领域的合作进行了充分的交流。葛长新对乔旭斌一行到访表示欢迎,他表示,明阳集团作为我国清洁能源产业的
3月15日,太原重工向控股股东太重集团转让百色能裕公司100%股权事项全部完成,百色能裕公司从太原重工的子公司变为太重集团的全资子公司。3月15日晚间,太原重工发布公告称,2023年12月11日,太重集团按照《协议》约定向公司支付百色能裕公司股权转让价款8.88亿元;3月15日,公司再次收到太重集团支付
北极星风力发电网讯,11月14日,太原重工发布《太原重工股份有限公司关于公司风电业务重组暨关联交易的公告》。根据公告显示,太原重工拟将拥有的部分风电项目资产和负债,按基准日2023年8月31日经审计的净资产账面值划转给全资子公司百色市能裕新能源有限公司后,将百色能裕公司100%股权转让给公司控
北极星风力发电网讯:企查查App显示,近日,安徽皖能双杰新能源有限公司成立,注册资本1亿元人民币,公司经营范围包括太阳能发电技术服务;风力发电技术服务;节能管理服务等。股东信息显示,该公司由双杰电气(300444)(51%)、安徽省能源集团有限公司(49%)间接共同持股。
1月28日,江苏新能(603693)发布2021年年度业绩预告:预计2021年度实现归属于上市公司股东的净利润30,900万元左右,与上年同期相比,将增加15,528万元左右,同比增长101%左右。江苏新能方面表示业绩预增的主要原因:主营业务影响。风电为公司的核心业务,一方面,2021年度江苏地区风资源情况优于上年
北控清洁能源公布,透过一系列出售和收购交易,把持有光伏发电及风力发电业务的北清智慧注入于上交所上市的中电电机,以取得中电电机约68.55%股权,变相分拆有关业务上市。该集团于9月27日停牌,已申请于9月18日上午9时起恢复股份买卖。
韩国前三大造船企业韩国造船及海洋工程公司(KSOE)、三星重工及大宇造船及海洋工程公司(DSME)纷纷进入海洋风电市场。韩国政府正推行绿色新政项目,三家造船企业也寻求在这一市场中分得一杯羹。近期,大宇造船与韩国电力集团签署商业协议,进入海上变电站(OSS)市场。2020年9月,现代重工与韩国国家
西门子歌美飒可再生能源公司上周召开线上资本市场大会,介绍其长期可持续盈利性增长计划。西门子歌美飒表示,提升后的企业战略将抓住其盈利的海上风电业务与服务业务的增长机会,同时推动扭转陆上风电业务态势,从而全面释放公司的潜力。新战略着重强调:盈利优先于销量、更好地产生现金流、提升所有运
7月27日,宏华集团发布公告,其附属四川宏华石油设备有限公司(四川宏华)与中铁大桥局集团第五工程有限公司(中铁大桥局)于上周六(25日)订立海上风电项目导管架建造协议。四川宏华将向中铁大桥局提供用于海上风电项目的导管架加工及建造服务。建造协议项下拟进行的交易代价总金额约2.2亿元人民币。宏
上周日,韩国最大的发电厂建造商斗山重工(DoosanHeavyIndustriesConstructionCo.)公布了一份雄心勃勃的计划。该公司将在2025年前将近海风力发电场业务销售额提高至1万亿韩元(约8300亿美元)以上,超过过去十年的销售额。作为韩国最大的风电设备供应商,自2010年以来,斗山重工在该市场的累计销售额
大金重工(002487)2019年度业绩网上说明会于昨日在全景·路演天下举行。出席说明会的人员有:公司总经理孙晓乐先生、财务总监赵月强先生、独立董事许峰先生、董事会秘书陈睿女士。公司董事、总经理孙晓乐表示,海上需求公司业务成上升态势,2020年下半年到2021年公司将以海上风电为主。大金重工是国内技术
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