工信部：2015年1月新能源汽车产量同比增长近5倍

北极星储能网获悉，3月13日，上海市生态环境局发布《上海市碳普惠减排场景方法学纯电动乘用车》等六个碳普惠方法学，文件适用于注册个人碳普惠账户、知悉本市碳普惠机制并自愿参与的用户，驾驶其拥有纯电动乘用车出行的场景活动，要求季度行驶里程小于等于5000公里。原文如下：上海市生态环境局关于发

3月17日，惠州市推进高质量发展现场会（仲恺站）暨亿纬锂能三十、三十一工厂投产仪式在亿纬锂能潼湖基地圆满举行。亿纬锂能第三十、三十一工厂，投资总额超31亿元，占地面积17.6万平方米，主要生产动力电池，设计产能12.5GWh，可配套18.4万台纯电动乘用车。

北极星储能网获悉，1月12日，在工信部新闻发布会上，工信部装备工业一司副司长郭守刚指出，新能源汽车是全球汽车产业绿色发展、低碳转型的重要方向，也是我国汽车产业高质量发展的战略选择。2021年新能源汽车更是呈现市场规模、发展质量“双提升”的良好势头。结合全年数据统计，郭守刚认为新能源汽车

我国新能源汽车产业经过十多年的发展摸索和总结经验，决策层和业界越来越多有识之士已认识到充换电两种模式都是必不可少的加电方式，两种模式各有优势，应相互结合，相互补充。我国新能源汽车产业经过十多年的发展摸索和总结经验，决策层和业界越来越多有识之士已认识到充换电两种模式都是必不可少的加

4月7日，工信部发布公开征求对《工业和信息化部关于修改新能源汽车生产企业及产品准入管理规定的决定（征求意见稿）》的意见，5月7日前向社会公开征求意见。此版《管理规定》删除了申请新能源汽车生产企业准入有关“设计开发能力”的要求，将新能源汽车生产企业停止生产的时间由12个月调整为24个月，删

日前，工信部发布了《工业和信息化部关于修改新能源汽车生产企业及产品准入管理规定的决定(征求意见稿)》(以下简称《征求意见稿》），决定对2017年7月1日起执行的《新能源汽车生产企业及产品准入管理规定》（工业和信息化部令第39号）（以下简称“39号令”）进行修改，并向社会征求意见。已经执行近三

在2019年6月新能源汽车补贴大幅退坡后，7月狭义新能源乘用车批发销售6.7万台，8月7.2万台，9月6.5万台，新能源汽车走势同比下降较大。9月新能源乘用车批发销量6.5万台，同比下降33.4%，环比8月下降8%。9月纯电动乘用车批发增速同比下降31%，环比降12%；A级电动车同比下降1%；限购城市新能源需求放缓且

以北京市纯电动乘用车的充电需求为模型，推算全国纯电动乘用车的单日充电总需求约为4310.72万kWH，扣除掉私人桩影响系数后，纯电动乘用车对公共充电桩的单日充电总需求约为1424.26万kWH。全国公共类（不含专用和国网充电桩）充电桩的单日平均功率利用率将不超过13.9%。研究背景2015年10月国家发改委、

2019年第2批新能源汽车推广目录中，纯电动客车的电池基本是磷酸铁锂，锰酸锂的客车也是占比很高的，尤其是插混的客车大部分是锰酸锂。中国的新能源汽车无论是技术水平提升、产业体系建立、企业竞争力提升，还是基础设施建设方面都是处于世界前列。新能源汽车有望成为我国汽车产业转型升级、实现跨越发

根据KBA汇总的数据，2018年德国新售乘用车的登记量为3,435,778辆，仅比2017年减少5,484辆（减少0.2%），纯电动汽车仅3.6万辆具体的新车市场结构数据如下：（来源：微信公众号“国际能源小数据”作者：ESmallData）——63.6%的新车是由企业注册的，36.4%是居民私人注册的。——汽油发动机汽车占据了62.4

8月17日，工信部在官方网站公示了申报第311批《道路机动车辆生产企业及产品公告》，申报新能源汽车产品的共有111户企业的328个型号,其中纯电动产品共105户企业306个型号、插电式混合动力产品共6户企业9个型号、燃料电池产品共9户企业13个型号。其中新能源乘用车总计49款，包括纯电动乘用车42款，插电式

川经信汽车【2017】329号各市(州)经济和信息化委：为贯彻落实工业信息化部、国家发展改革委、科技部《汽车产业中长期发展规划》(工信部联装〔2017〕53号)有关文件精神，进一步促进全省汽车产业健康快速发展，现将《四川省十三五汽车产业发展指导意见》印发你们，请认真贯彻执行。四川省经济和信息化委

距离2017下半年结束仅剩下4个月了，而年初中汽协预计的70万销量的目标是否能达成？让我们先来看看上半年发布的政策及新能源汽车销售完成情况～2017年上半年大量新能源政策发布2017年上半年，国家已经累计出台16项新能源相关政策（包括征求意见稿5项），政策中涉及宏观统筹4项，行业管理8项，技术创新1

上周，我们为大家深入浅出的分析了国内外混合动力技术的基本概念。盖世汽车新能源整理了后台读者的留言，发现大家普遍看好混合动力车型，并认为纯电动乘用车型现阶段受客观原因限制过多，很多情况下无法满足用车需求。为了让数据更为直观，我们以对比插电式混合动力汽车与纯电动汽车为话题做了一项行业

当年，《天下无贼》中黎叔的一句戏言：21世纪什么最贵?人才!，让电影院中的观众乐得心照不宣。如今，10年过去了，如果黎叔再次抛出这个问题，答案也许就会变成健康。进入年底，人们纷纷进入了对过去一年的总结。如果要用一种颜色形容即将结束的2015年，绿色也许很合适。刚刚召开的巴黎气候大会，北京

【导读】11月份国内插电式混合动力乘用车共生产7510辆，主要电池管理系统(BMS)供应商是比亚迪、A123、BOSH、LG。根据2016年国家新能源汽车试点专项，动力电池与电池管理系统(BMS)被列为重点研究任务，充电设施对BMS保护需求的响应率达100%被列为对电动汽车基础设施运行安全与互联互通技术方面的考核指

据《劳动报》报道，来自市新能源汽车推进办的最新消息说，今年11月份上海新能源汽车上牌运行量达到3621辆。至此，今年1-11月，新能源汽车累计推广29532辆。据了解，2013年以来，上海新能源汽车推广应用已达到40691辆。纵观全国，上海已成为最大的新能源汽车市场。建成充电桩1.6万个根据工信部最新发布

自年初以来，国家和地方频频出台相关鼓励扶持政策，新能源汽车产销也呈现出爆发式增长，同时，新能源汽车上下游行业也从中获利。为此，笔者盘点了2015年新能源汽车行业内的大事件。2014年被业界公认为新能源汽车发展元年，2015年则是新能源汽车发展的爆发年。自年初以来，国家和地方频频出台相关鼓励扶

12月14日从工信部获悉，根据机动车整车出厂合格证统计，2015年11月，我国新能源汽车生产7.23万辆，同比增长6倍。其中，纯电动乘用车生产3万辆，同比增长7倍，插电式混合动力乘用车生产7509辆，同比增长2倍；纯电动商用车生产3.09万辆，同比增长18倍，插电式混合动力商用车生产3893辆，同比增长97%。列

据彭博社9日报道，中国将启动新一轮汽车下乡政策，1.6升以下乘用车、微型客货、皮卡等轻型货车将纳入产品范围。与此同时，中国还计划加大停车场和新能源汽车充电基础设施建设力度。分析人士认为，二三线城市及四五线的农村的汽车保有量较低，刚性需求较大，预计将成为未来汽车市场增长的主力。在当前宏

政策不在多，而是在是否有力、有效。2015年面临的新能源汽车市场政策目标再次流产的危险，将使得未来新能源汽车政策的制定将趋向更加务实、开放。2015年10月，中国新能源汽车市场增长速度突然出现了三种截然不同的数据。其中，1、据乘联会销量数据统计，10月新能源乘用车销量创下月度历史新高，达21375

继2014年中国新能源汽车产业元年之后，今年又迎来了产销2倍以上增长的最快发展年。在2015年即将收官之际，中国新能源汽车推广应用经验交流与发展研讨会召开恰逢其时。研讨会不仅回顾与总结了新能源汽车发展的经验，还为下一年度，甚至为整个十三五期间布局新能源汽车发展打下了基础。相关统计数据显示