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特斯拉中国新班底2015年面临的三大压力

2015-02-06 11:00来源:创事记关键词:特斯拉充电设施电动汽车收藏点赞

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而与政府搞好关系的关键,无疑是为中国的产业发展做出更大贡献。陶琳透露,去年特斯拉在中国采购的零部件达到了2亿美元,特斯拉非常乐于与中国的零部件企业共享专利一起开发。不过,会上也有令人失望的消息,短期内特斯拉不会在中国建厂,要待到市场需求上来之后着手。

不只政府关系方面,作为特斯拉除美国之外的第二大市场,中国的市场地位已经得到特斯拉总部的确认。技术男气质强烈的朱晓彤颇具幽默感地说,特斯拉在中国要走一条具有中国特色的道路。

谈及销售任务时,朱晓彤透露特斯拉中国将会推出新的服务和策略,一旦达成,有望超额完成任务,不过并未就此透露更多信息。很快,特斯拉将为中国用户配备便携式充电器——特斯拉专用充电宝,以缓解充电焦虑。这是个小细节,不过结合不久前底特律车展上为中国土豪开发的配备”行政座椅“的Model S,可见特斯拉为赢取中国市场和用户欢心的确在做出努力。

据“特迷”研究,未来几年中国有望超越美国成为特斯拉第一大市场,不过能否达成,还要取决于特斯拉在中国建厂之前,能否真正走出一条具有中国特色的道路。在这个方向上,同样面临三大问题:

1、马斯克“直销”底线不能触碰情况下,如何将习惯”落后“的贴身服务的中国用户伺候好?

2、建厂时间不能确定情况下,如何与大众、戴姆勒等厂商获得政府的同等待遇?

3、马斯克雷厉风行,不达目标就换人(总部那边换得一样勤),这能否适应需要经验积累和关系沉淀的中国市场?(文/特迷网)

原标题:特斯拉中国新班底2015年面临的三大压力
投稿与新闻线索:陈女士 微信/手机:13693626116 邮箱:chenchen#bjxmail.com(请将#改成@)

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